ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Всем доброго времени нетак давно стал обладателем XM 2турбо Y4 и потихонечку его востанавлеваю знатоки ситроводы подскажите подойдет стойка с опорой передние от с5 на xm сразу прошу в поиск непосылать я там был там пусто

Дожили!
Народ обычно от Жигулей приладить хоть что-то пытается, а тут от С5!

Не подойдет, но при большом желании все возможно.

Потрать время, поюзай по темам, решение твоей проблемы тут, ХМы здесь живут.

а вчем основная трабла точто у опоры от c5 3 точки крепления а у xm 4 пороблема небольшая и поповоду стойки она длинее,короче,тоньше,толще просто у меня их сравнить в реале еще неполучилось

Оно просто не подходит и не надо портить машину и засорять себе мозг бредовым колхозом.

retro писал(а):Оно просто не подходит и не надо портить машину и засорять себе мозг бредовым колхозом.

золотые слова

пусть попробует, что вы сразу отговаривать взялись.

вот от С6 точно подойдет.

[quote="tuningsa";p="202450"]вот от С6 точно подойдет. [/quote]Василь, а если чел буквально поймёт и закажет от С6 стойку

И закажет у Васи )))))

на С6 новая передняя стойка стоит 7000 р
вот что там в стойке за приспособа ???
написано так (С ФИЛЬТРОМ ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ)

на ХМ рестайл пер. стойка 17 000 р

млин может пора С6 покупать.

tuningsa

Просто политика Партии такая. Антиретро...

одно слово - пичаль...

ЗЫ. А вот у лэндроверов есть даже спец.отделение по поддержке олдскульных внедорожников своих. мдэ.

[quote="Artimmainen GTi Turbo2";p="202467"] А вот у лэндроверов есть даже спец.отделение по поддержке олдскульных внедорожников своих. мдэ.[/quote]А чё им Иглесиаз. Видел документалку про них. 40 лет без изменений (принципиальных) штамповали модель. Мало того - все подшипники одинаковые и т.д. Ремонтопригодность в пустыне, горах и протчая протчая.

Версия такая :arrow: ситры все разные и сложные, плунжерные пары, трубочки-железо, шлангочки-резина. В одной модели сотни разновидностей. Наверное баснословных денег стоит держать такой сток.