ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

UniXoiD писал(а):Итак. оба +12 подключены (оба развязаны).
потребление в режиме ВЫКЛ. 160мА, отключаю 10й, потребление становится 100-110мА (при этом магнитолу не включить и мигает красным диод у надписи code на панельке).
если отключать 5й, то ничего не меняется... вообще ничего. (включает нормально и спит с 160мА).

5-й плюс после замка. Без него вообще не должна включасться, где то перемычка в проводах.

вообщем кто-то нахимичил там в этом кларионе:(
если задолбает - надо что-то иное ставить.

наверное перекачую скоро в другую теме) о выборе магнитолы

UniXoiD
Брат извини, ХМ в гараже, тестер дома...
И дел по... ну высоко.
Отруби кларион и посмотри не сядет ли АКБ.

машинка без клариона стояла 3 дня... завёл как надо
подлая гадина

UniXoiD писал(а):машинка без клариона стояла 3 дня... завёл как надо

3 дня как ты ездишь я думал ночь простоя...

Amator писал(а):

UniXoiD писал(а):машинка без клариона стояла 3 дня... завёл как надо

3 дня как ты ездишь я думал ночь простоя...

ну да... темка то не моя.
а я чего... я ничего, студент, выходные отдыхаю
теперь буду что делать, если авто заведомо долго будет стоять - щелкать тумблер отключения массы, ибо нефиг.
НО! может и рано кларион хоронить. узнать бы сколько он жрёт в реальности... если сотку мА, то пофиг, поставлю его обратно через пред и зажигание.

Amator писал(а):

UniXoiD писал(а):машинка без клариона стояла 3 дня... завёл как надо

3 дня как ты ездишь я думал ночь простоя...

Panzer
Антипод....

Таки разобрался я со всем!!!
Магнитола в режиме ожидания жрала 100мА, видимо была в состоянии "постоянного EJECT"... просто ткнул Eject один раз и ток медленно упал в 0..
(а механизма то и нет! я его удалил после установки AUX)

теперь 100мА не залипают, если случайно нажму Eject. такие пироги

Спасибо всем и Аматору за помощь

UniXoiD
Пожалуйста, обращайся, рад помочь.

Проблема посетила и меня! Аккум сожрало за ночь,поставил на сутки заряжать. Зарядил, поставил, завел. Через сутки опять он сдох. Снял минусовую клемму, подключил тестер, перевел на амперы. На тестере показало 0.10 при поставленной на охрану сигналке. Сразу отключил магнитолу, она была запитана на постоянку т.е мимо замка, тестер показал 0.01-0.02. Поставил другой аккум которому лет пять из них 2.5 года пролежал в гараже. Утром машина завелась без проблем.

Вариант - твоя АКБ уже умирает т.к.100мА за ночь не высосут нормальную АКБ.

саш
+1

саш писал(а):100мА за ночь не высосут нормальную АКБ

Maximus71 писал(а):саш
+1

саш писал(а):100мА за ночь не высосут нормальную АКБ

Одна из моих магнитол "кушала" 170мА, АКБ садилась за неделю простоя. но не в 0, ЦЗ срабатывал
Сейчас ток покоя с сигналкой 15мА- месяц простояла(Тойота) завелась нормально.

Батарейке Варта всего два с половиной года