Лежачий 150С. Давление масла после капиталки

[dyusha]

А мне сдается, что грохот - болячка этого движка

у меня тихо работал. ничего не гремело и не стучало..... а двигло уволил из-за течи масла и какой-то фигни с давлением.....

[yarikne]

http://www.drive2.ru/cars/citroen/bx/bx ... 7572/#post - отступление от темы. Немного радости после ремонтов.

[FlopUS!]

Сделал капиталко - и уже асфальт шлифует, молоток)))

[Pasha]

Сделал капиталко - и уже асфальт шлифует, молоток)))

Ярик не такой Это он по старым следам других.Спицально жук, нас розигрывает

[yarikne]

Сделал капиталко - и уже асфальт шлифует, молоток)))

Знаешь как говорят у тебя на родине? - "Ви думаете ви дурнi, а ми не?".
Паша сразу раскусил.

[FlopUS!]

У меня на родине говорят по-русски.
Да и мыслей о том, что кто-то фоткает свою машину на чужих следах возникнуть у меня не смогло, потому как совсем в юном детстве разонравилось фоткаться на фоне чужих крутых машин и т.д и т.п. )))

[yarikne]

У меня на родине говорят по-русски.
Да и мыслей о том, что кто-то фоткает свою машину на чужих следах возникнуть у меня не смогло, потому как совсем в юном детстве разонравилось фоткаться на фоне чужих крутых машин и т.д и т.п. )))

это была банальная шуточка, для разряда обстановки, не стоит принимать близко к сердцу.

Добавлено спустя 47 секунд:
Кстати сегодня видел у себя в городе белый БХ с рисунком на капоте, номера не херсонские, кто это?

[FlopUS!]

Ты лучше скажи, где ты наклейку драйвдвару взял, и как правильно воткнуть распределитель зажигания н место - он же на 180 градусов подходит)

[yarikne]

Наклейку в херсонском сообществе. Распределитель у меня только в одном положении становится.

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:
а вообще вакуумным ускорителем вниз, я метку ставил перед разборкой.

[FlopUS!]

относительно вала)

[yarikne]

относительно вала)

а на валу две прорези(как на шляпке болта под отвертку) они смещены от центра на 2-3 мм, и точно так же на трамблере (отвертка плоская) смещена на 2-3 мм от центра

Добавлено спустя 4 минуты 8 секунд:
у меня еще одна беда. Хрустят шрусы при полном выворачивании руля, раньше такого не было.
Я мог что то не правильно собрать?

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:
или это могут быть и не шрусы?

[FlopUS!]

Если стоишь на месте - то не шруcs, скорее всего. Но пока был снят двиг - нужно было их промыть и набить смазкой заново, заодно с тришипами.

[Pasha]

Могли порваться пыльники,посмотри внимательно.Если в смазку попадает вода и воздух,начинается хим.реакция.В результате получается абразив,это происходит из-за содержания молибдена.Если не порваны просто возьми замени смазку и в смазку добавь присадку ремонтную,типо:ХАДО,НАНОПРОТЕК и.т.д.....

Добавлено спустя 5 минут 13 секунд:

Если стоишь на месте - то не шруcs, скорее всего. Но пока был снят двиг - нужно было их промыть и набить смазкой заново, заодно с тришипами.

Тришипы не очень хорошо часто разбирать и собирать!Ввиду того, что у них дурацкий пыльник с алюминевым кожухом,ещё и завальцованный.Я не думаю что замена новой смазкой,нарастит изношенные микроны и миллиметры.И вообще их то продают(Тришипы)?Я не разу не слышал и не видел что-бы новые кто-то покупал.

[yarikne]

Да как бы... первый раз когда мотор делался, смазка менялась........ манол смазка. Что кроме шруса может трищят при вывернутом руле?

[Pasha]

Да как бы... первый раз когда мотор делался, смазка менялась........ манол смазка. Что кроме шруса может трищят при вывернутом руле?

В принципе больше ничего