ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

NetBUG писал(а):. Морда за ночь не опустилась, что радует.

Это обычное завоздушивание системы , обычно проходит от 3-х до 8-ми дней для прихода в норму. Если и через пару недель после завершения работ с гидравликой авто не ложится на брюхо за сутки (во 2-м положении) , то это очень хорошо.

NetBUG писал(а): Ruslan-UA, Вы, к сожалению, дали ссылку только на основной фрейм...

Скан с микрофишей BX серии II (16-19 бензин) (9 мб, PDF)

Amator писал(а):Ну пущай идут, ознакомиться подробно с новокупленной машиной необходимо.

Лишь бы без приключений.Как-бы боязно что к тормозному идут и не правильно эти трубки, не так просто проследить корректность соединений. Нужен практик.ТАКИ пропускает заглушка....давление там есть,ГУР -В ПОРЯДКЕ. .вопрос -ЧТО В ПРОВИСЕ?...

duard05, судя по тому, что при нажатии на тормоз оттуда неслабо льёт - отключен как-то тормоз, какой именно, не знаю. Передний левый точно работает.
Возможно, один из задних - корма таки упала, довольно быстро Вообще, задний корректор я плохо собрал.

Ruslan-UA, нашёл, 173 страница, Brake piping.
Вот не могу понять, куда оно там ведёт, мешает подпись -15-.

Господа BX-оводы, куда ведёт вторая слева трубка в ом блоке? Судя по всему, трубки родные. По схеме из микрофишей бред получается - передний левый завязан на задние.

А, нет, кажется разобрался. Висящая трубка должна идти на задние тормоза, на фишах сгиб плохо показан. Да?

NetBUG писал(а):Морда поднимается влёт

Ага!
Носиком вверх стоит!!!!На взлёт!

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
Re: BX. Идентификация неподключенной трубки, вероятно тормозной

NetBUG писал(а):А, нет, кажется разобрался.

Сначала добейтесь герметичности гидры,а потом на учёт только.