ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Всем привет.
Пару раз замечал нехарактерное поведение моего бряка. При движении задом в крутую горку(если к примеру посреди горки остановился, а потом пытаюсь двигатся снова), если отпустить сцепление, то заглохну, если сцепление "приотпустить", и поддать газу - довольно громкие лязгающие звуки и сильное биение двигателя на подушках в продольной оси. Выехать выехал, но "осадок" остался... Что смотреть?
Общие симптомы - шрусам хана(подыскиваю замену), хрустит на поворотах сильно. При движении на задней с сильно вывернутым рулем, иногда закусывает правый шрус- какбы глухой щелк с легким дерганьем авто. При движении накатом, когда двигатель с торможения перевожу в режим легкой добавки газа- слышно легкий звяк из под днища со стороны коробки(и этот звук очень похож на громкое лязганье при биении мотора во время движения задом в горку.) При включении первой и второй если сцепление отпускать оооочень плавно, появляются вибрации передающиеся на торпеду.
Мое мнение - шрусы внешние, возможно и триподы +сцепление в сборе, под замену. Так?
На что еще обратить внимание?

Oleg_PL писал(а):При движении задом в крутую горку

т.е. при большой нагрузке при движении на задней - это нормальное явление?

Oleg_PL писал(а):это нормальное явление?

конечно же нет.

Oleg_PL писал(а):На что еще обратить внимание?

я бы внимательно осмотрел подушки крепления дрыгателя.во всём остальном по моему ты прав.

наверное и подшипник убит на правом приводе?
да... привода под замену...

Спасибо ребят. Примерно так себе и представлял.
Буду искать правую ось в сборе +шрус на левую полуось, на GTI...
С подушками вроде все норм, но еще раз пересмотрю.

надо смотреть ещё ходовку, у меня когда передок был раздолбан то даже при трогании вперед всё прыгало и дребежало, после замены вродебы всё ок.

Не может клинить задние тормозные? Корма опускается быстро?

Как вариант сам диск сцепления, на нем есть демпферные пружины если есть износ они дают лязгающий звук и рывки а так же дерганье мотора. а скорее всего привода клинит обычно внутренние вот мотор и подкидывает

Lav писал(а):сам диск сцепления, на нем есть демпферные пружины если есть износ они дают лязгающий звук и рывки а так же дерганье мотора

Я бы присоединился к этой версии, поскольку проходил то же самое. Было дерганье всего силового агрегата при трогании с места и вперед и назад. Если сцепление схватывает очень резко , т.е. невозможно плавно тронуться просто медленно отпуская сцепление - то проблема там. Диск резко схватывается корзиной, как прилипает, пружины демпфера диска сжимаются до конца, и происходит резкое пробуксовывание диска по корзине и маховику, до следующего схватывания, и так несколько раз в секунду. Проблема то-ли в пружинах то-ли в материале накладок. В общем замена сцепления повторно - решила проблему полностью. То дерьмо которое пришлось заменить называлось Валео в упаковке NK. Материал накладок нормального диска заметно был мягче чем на Валео. И еще один совет - прошлифовать маховик, чтобы он был шершавым, а не затерт до зеркала.

Oleg_PL
Какое состояние промежуточного подшипника на правой полуоси? очень часто проблема там.....

У моего бряка быстро -минут 20). Колодки еще не клинят, но уже слегка подтормаживают. Готовлюсь к серьезным вливаниям в гидравлику.
Полуось правую в сборе с кронштейном и подвесным - нашел. Шрусы вроде как тоже есть где взять. Хороший тормозной еще ищу. Сцепление... В общем потихоньку стягиваю кучу запчастей и все разом буду менять.
Езжу пока, очень аккуратно. Шрусы хрустят и постреливают. Особенно правый.

диск сцепления в токарном станке проверить на биение (править можно)