Вопрос по контурам тормозов ВХ

[Victor]

Смотрю я схему тормозов ВХ та й думку гадаю -- а нафига так сделано: отдельно перед, отдельно зад? Какой вообще смысл в разделении контуров при ОБЩЕМ бачке? Ведь, если логически думать, при пробое какого-то контура вся жижа свободно выльется из бачка и оставшийся контур тоже завоздушится. Что-то я не догоняю этой инновационной мысли французских инженеров.

А возникли у меня сии сомнения ввиду пропуска по дозатору по заднему контуру, в результате чего имеем подтормаживание задних колёс. Вот и думаю: на дозаторе заглушить выход на задний контур и подвод от подвески, а сам задок подключить через тройник на передок.

Кто что думает по сему поводу? Может, у кого есть опыт эксплуатации подобного решения?

P/S: Вначале вообще думал отказаться от таких тормозов, переделать на обычные, оставив гидравлику только в подвеске (как на С5) - но смутила необходимость замены педального узла с переваркой моторного щита и крепления аккумулятора, а также неизвестно как могут повести себя в среде гликолевой тормозухи штатные манжеты в колёсных цилиндрах.

[Amator]

Victor
Вот читаю и думаю, что это - реальный вопрос или очередная попытка попи*?:%:ть на ситр
Про эти попытки "технических" рассуждений осознания смысла разделения, общего бачка и непойму, с чем трудности, чтением или пониманием схем.
То покажи нам класс, подели рулевое, тормоза перед/зад и стойки перед/зад Лево/право и забацай десять бачков. Твои репризы про французских инженеров подкрепятся делом, хоть каким то.

Для устранения протекания заднего контура у ситра есть ремкомплект. Как для дозатора двухплунжерника, так и трёх плунжерника. Номерочки давать Делом заниматься будешь Или это твой очередной флейм на пару листов с выкладками о несомненных преимуществах москвича

О двух контурах дозатора читай на киевском сайте в разделе ХМ. Там я всё подробно расписывал. Не в форуме, а на сайте.

[NetBUG]

Ой, я бы сказал спасибо за номерок ремкомплекта для трёхплунжерного дозатора (я так понимаю, он ставится на тормозной, рассчитанный на ABS? У меня три контура - раздельные передние и общий задний). Задний подкапывает по капле, а я как раз задний контур собираю.

[4ao-kakao]

Amator
И мне пожалуйста, пригодятся номерочки

Как для дозатора двухплунжерника, так и трёх плунжерника.

Спасибо.

[kuzmich]

сам задок подключить через тройник на передок.

И отлавливать машину при торможении в кювете .
Французские инженеры гениальным и абсолютно логичным способом избавились от регулятора тормозных усилий заднего моста .А ты желаешь испоганить (другого слова нет) простую и понятную конструкцию
Amator
+100500

[NetBUG]

Угу, мне тоже кажется, что проще тормозной починить. Благо темы были... Люди вытачивали новые колечки взамен сколотых.

А если после этого ещё и термообработать правильно (не силён в обработке металла, поэтому не хочу употреблять слово "закалить"...), думаю, проходит до физической смерти машины =)

[Victor]

Victor

Для устранения протекания заднего контура у ситра есть ремкомплект. Как для дозатора двухплунжерника, так и трёх плунжерника. Номерочки давать

А этотремкомплект реально поможет при подтормаживании заднего контура и шипении дозатора на обратном ходе педали тормоза?

Что входит в этот ремкомплект и какова его цена у нас в Украине?

[Amator]

А этотремкомплект реально поможет при подтормаживании заднего контура и шипении дозатора на обратном ходе педали тормоза?
Что входит в этот ремкомплект и какова его цена у нас в Украине?

VictOr, ненада ловить Аматора за язык. Покажи машину и я быстро скажу поможет/непоможет. Вдруг у твоего ВХ от пятилетнего стояния суппорты задние схватились. тачка то тупо гниёт в гараже. Шипение дозатора на обратном ходе признак его нормальной работы - это в который раз пишется
Ремкомплект несколько резиновых/тефлоновых колечек, цену не знаю (блин а должен ли её знать).
Про подтормаживание ты сам написал, но скажи описание дозатора прочёл Или "пущай грамотеи читают"

[NetBUG]

Аматор, номерочки-то скажи, пожалуйста!

Т.е. в тормозном регуляторе резинки? Я видел тред, в котором обсуждали перетачивание стальных деталюшек.
А нет, я идиот, тот тред был про главный регулятор давления.
Кстати, если без нагрузки из тормозной трубки назад подкапывает примерно раз в 5 секунд, будут ли подклинивать тормоза или на собранной системе эти капли будут успевать в обратку уйти?

[bolidd]

ставь тройник. Глуши выходы. Я так делал ни каких проблем небыло.но ещенужно коректор заглушить.то давление которое от подвески идет к тормозному.и прокачать все тормоза.будеш доволен.

[Victor]

А этотремкомплект реально поможет при подтормаживании заднего контура и шипении дозатора на обратном ходе педали тормоза?
Что входит в этот ремкомплект и какова его цена у нас в Украине?

Покажи машину и я быстро скажу поможет/непоможет. Вдруг у твоего ВХ от пятилетнего стояния суппорты задние схватились. тачка то тупо гниёт в гараже.

Не надо как репях цепляться к каждому моему посту. Я в Харькове, ты в Киеве -- предлагаешь гнать на консультацию машину в Киев? И машина не "тупо гниёт в гараже", а ездит, хоть и не много - за 2,5 года что у меня около 10 тыс.(основным авто является М2141). Я тебя чётко спросил, что входит в ремкомплект и какова его цена - а ты мне в ответ демагогию разводишь.

[Fretlezzz]

Amator
Victor
О боже, когда же эти ростки срача перестанут сюда с киевского форума пролезать...

[Amator]

Fretlezzz это шо вопрос ко мне , разрешите начинать калякать "явку с повинной"
хрееннн я тему замучу про дебилизм инженеров ситра и собственную гениальность и терпите меня, агитируйте за гидравлику, а я буду постами " а-ля ВиктОр" души ваши теребить Наполеён банапарт ситроенист
Частоколом отгораживаться надо от некотОрых пламенных "инженеров Полесовых"
NetBUG
4ao-kakao
95495759
7903065984
Вот два номерочка

[kuzmich]

Amator
И Вы,батенька,советовали мне не заплывать за буйки . А в этой теме народ собрался уже в кругосветное путешествие

[Peter]

Amator
А ты не пробовал игнорировать его посты? Если у тебя такая антипатия к нему (даже если и есть за что) - не обязательно же сразу воевать?
Если кто-то другой захочет ему ответить - ради бога! Может, Виктор ездит на ситре очень аккуратно, только в сухую погоду (чтобы не заржавел), и всегда тормозит заранее?