ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Доброго дня всем. Начал замечать под своим ХМом пятна солярки. К тому же машина заводилась только со второго раза. Обнаружил, что шланги обратки форсунок потрескавшиеся. Заменил. Стала заводиться с полтыка. Очень обрадовался, но пятна под машиной не исчезли. При дальнейшем рассмотрении обнаружил, что течет топливный насос, нашел место, где течет, но не знаю что это, там какие-то винты и болт. Можно ли попробовать подтянуть их или прокладку поставить. Подскажите новичку, это мое первое дизельное авто. Машина в подписи, изображения прилагаются. Течет по стыку маленькой крышки с корпусом ТНВД. Расположение - в передней части моторного отсека, за гидравлическим насосом.

никто не знает?

Надо по номеру насоса заказать комплект резинок и махнуть.

Если кто и знает то это Хитрый ХМ. у него и спрашивай, он на таком ХМ катается.
на всякий случай у меня есть такой ТНВД.

Как я выяснил, место утечки - это крышка, в которую вворачивается заглушка отверстия для установки приспособления для выставления момента впрыска топлива. Течет по стыку крышка/корпус насоса. Может попробовать на гермет посадить?

067poizon писал(а):Как я выяснил, место утечки - это крышка, в которую вворачивается заглушка отверстия для установки приспособления для выставления момента впрыска топлива. Течет по стыку крышка/корпус насоса. Может попробовать на гермет посадить?

Открути акуратно крышечку. Под ней скорей всего резиновое колечко (прокладка), которое задубело и требует замены.
У меня на таком моторе, только насос БОШ потек со всех щелей. Пришлось менять все резиновые колечки.

А если со временем кусок герметика попадет внутрь насоса, что будешь делать? Течь можно остановить обыкновенным хозяйственным мылом, но это полумера. Прокладку надо менять.

PyxisNavigator писал(а):А если со временем кусок герметика попадет внутрь насоса, что будешь делать? Течь можно остановить обыкновенным хозяйственным мылом, но это полумера. Прокладку надо менять.

Да, действительно, гермет как-то стремно класть. буду менять прокладку

открути осторожно и замени резинку и герметик ни за что

Возникла такая же проблема, течет из под той же крышки. Как думаете, получится заменить колечко не снимая ТНВД? пока посмотрел, сделаю короткий торкс, выкручу винты. вынется ли эта крышечка из корпуса насоса? Там рядом натяжитель ремня, зазор миллиметров 15.
Не хотелось бы снимать насос на холоде.