Кому чертёжик втулок для регулировки клиренса на ХМ?

[067poizon]

Срисовано 1:1 с оригинала. Так что диаметр отверстия лучше уточнить под диаметр вашего торсиончика и сделать сплошным, а не как показано на прилагаемом рисунке 1
См. типа рисунок 2
Да, забыл написать, материал - бронза

[Кондрат]

Рисунки то хде?

[067poizon]

Рисунки то хде?

Смотри

[maxusman79]

067poizon
Крутой ты перец.

[Nik-BX19GTi16v]

А вот такие втулки я делал на ВХ.
Материал - бронза. Такой-же материал надо использовать и для втулок ХМ.
И конус там наверное не зря нарисован.

[067poizon]

067poizon
ничего не понял... Как регулировать клиренс при помощи этих втулок?

Этими втулками ты, конечно, клиренс не отрегулируешь. Они служат для поддержания торсиона, который, в свою очередь, "передает информацию" об изменении дорожного просвета корректору высоты (если можно так выразиться). Но если отверстие во втулке будет сильно раздолбано, отрегулировать клиренс не получится, слишком большой будет люфт. И при опускании машины из верхнего в рабочее положение и при поднятии из нижнего в рабочее будет большая разность. Надеюсь прилагаемые рисунки прояснят картину. А вообще когда сам залезешь под машину и начнешь регулировать клиренс, и будет раздолбано отверстие во втулке, тогда сразу поймешь.

Добавлено спустя 4 минуты 52 секунды:

067poizon
Крутой ты перец.

Вон, Nik-BX19GTi16v еще круче, в 3D фигачит, я так пока не умею, хотя очень хочу научиться

[Nik-BX19GTi16v]

Вон, Nik-BX19GTi16v еще круче, в 3D фигачит, я так пока не умею, хотя очень хочу научиться

Дык я конструктор, - это мой хлеб!

[067poizon]

И конус там наверное не зря нарисован.

Видимо и вправду не зря. Поставил я на свой ХМ на заднюю ось выточенную втулку без внутренних конусов ( практически без люфта торсиона), так пропало третье положение на задней оси, передок отрабатывает как надо. Думаю что это из-за того что слишком маленький зазор получился между втулкой и торсионом, а может и отсутствие конусов сказалось?

[Amator]

ахтунг эврибади
Бронза съест оську привода торсиона, точите из бронзографита. Это материал для втулок скольжения. Будет работать долго и счастливо.

[067poizon]

ахтунг эврибади
Бронза съест оську привода торсиона, точите из бронзографита. Это материал для втулок скольжения. Будет работать долго и счастливо.

Не согласен. Бронза тоже будет работать долго и счастливо. А что съест оську привода торсиона и саму втулку - так это мелкий песочек, который попадает в зазор, но от этого никуда не денешься

[Amator]

Не согласен. Бронза тоже будет работать долго и счастливо. А что съест оську привода торсиона и саму втулку - так это мелкий песочек, который попадает в зазор, но от этого никуда не денешься

Знач рассказую, родные втулки изнашиваются и меняются, неродные неизнаштваются и стирают оську. Втулка весчь копеечная, торсион не совсем. Эффект середины 90-х когда "клеили" вечные колодки и после этого стирался диск. мне легче втулочки менять, чем торсионы.
По песку и его роли.Обильно обмазываю втулочку смазкой из поменянных пыльников ШРУСов. У меня этого материаьчика навалом песок внутрь не попадает.

[067poizon]

а я использовал медную смазку.