ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Немного не в тему, прикольно:
2 совсем свежих случая:
1) кончился бензин на Ксантии, ну совсем. Выручил Zack - подвёз 4л в баклажке и я сам еще пока его ждал наткнулся пешком на маленькую колонку и для подстраховки купил 4 л. Залили всё это в бак (это, кстати, не так просто подручными средствами сделать: я заливал, всунув в заливную горловину щетку дворника, чтоб приоткрыть клапан на входе и вливал в образовавшуюся щель в 4 приёма струёй из литрового брызгуна (при этом потерял грамм 300-400). Zack подвёз кусок бензошланга с воронкой - с ним веселей: шланг в горловину и из горла банки в воронку). Короче, в баке стало 7.5 л. бензина. После этого я проехал 16.5 км (вернее, протащился по пробке) и заехал на заправку (лампочка уже начала снова гореть, но до конца еще было немало). Залил абсолютно полный бак. И сколько туда вошло? 68 литров! С...ки!!
2) Проехал на этой супер запрвке 650 км, зажглась лампа резерва, заехал уже на другую колонку. Опять залил полный бак. Сколько вошло? 67 л. <То же самое, в смысле, красный черт и здесь с...ки)>
Для справки: емкость бензобака Ксантии 65 литров

Sounding
все зависит от температуры за бортом и обстоятельств
допустим за 30мин до твоего приезда ушел бензовоз и бензин получился вспененный ...операторы бывает специально очередь собирают
и еще ты имеешь право заказать контрольную проливку , видел наверное этажерку с бачком наверху, отказать не имеют права

Первый раз была жара, второй - умеренно (ок. 20). Т.е. через счетчик на колонке идет теплый бензин, а в баке охлаждается и сжимается?

Sounding
обычно наоборот, из колонки холодный. один раз заправили под завязку летом, попёр из горла, когда нагрелся.

Sounding
toto63 прав внизу внизу согласно стандартам +15 вот отсюда и исходи
так вот вспененого или холодного ты в бак забьешь выше крыши

Уже появились умельцы, врезающие подогреватели между резервуаром и ТРК. И не подкопаешься - залили по счетчику, деньги взяли по счетчику, на выходе - топливо в баке "усохло".
Лет 12 т.н. так мне заправили в 30 литровый газовый баллон 43 литра пропан-бутановой смеси. Опытные таксисты летом приезжали на газовые заправки часов в 5 утра - топливо более "плотное".

Larry
А зачем? В колонку наливается другая программа и переключается по необходимости. Знаю заправку где одна касса "для своих", а вторая для всех остальных. Я залился на 60 литров в 3 канистры, в третей была пловина! Поднял скандал. Потом когда там был вынужден заправиться там же сказал что бы налили нормально, а не как в тот раз. Так тетка за кассой замешкалась и попросила перейти на другую кассу, с которой налилось все верно.
Если что вот эта заправка: http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=44.41 ... 9&z=18&m=b
Думаю что у них так везде.

Давно обратил внимание, когда бак почти полный, то стрелка уровня как бы зависает в промежутке, примерно до половины бака, чуть выше. Иногда заливаю с бугорком, получается +10л., т.е. 90л. Но, когда эти 10 литров вылетели в трубу, пусть 20 литров, датчик-стрелка должны реагировать, а я - видеть. Получается, что я знаю примерный свой расход, но на стрелку рассчитывать не приходится и это почти до половины бака.

Это у меня так? Может что-то надо почистить?

Город не более 10 , трасса 7-8. Оказывается СХ может быть вполне экономичным...

Город - от восьми, трасса - сказка (80-90км/ч).

Трасса 120-140. На 140 -3 тыс по тахометру.