Компрессор кондея, беда пришла

[Тихон]

Большой бум случился вчера ночью в Петергофе, прямо напротив дворца, соскочил ремень агрегатов. Утром поехал смотреть, аж плохо стало - компрессор кондея крепится на четырёх болтах, два сверху, два снизу, - нижний задний болт лопнул пополам и улетел, я его нашёл на щите защиты, верхнее заднее ухо на крышке кондея отвалилось, и спереди крышки поддона картера тоже отвалилось ухо вместе с кусочком крышки, так что окропил, наверное, маслом значительную часть Петергофа (лампа не загоралась почему-то). Перевернуть компрессор нельзя, на его задней крышке теперь только одно ухо (одно отломилось сейчас, видимо, и раньше что-то такое было уже). Есть мысль приклеить отломанный кусочек крышки поддона, закрепить компрессор на двух болтах, спереди сверху и сзади снизу, и попробовать потихонечку убрать машину оттуда. Собственно вопрос - сгоряча я снял компрессор и все втулки (не факт, что они правильно стояли),
1)как эти втулки должны стоять? там две толстых, как на фото, и две потоньше разрезные
2)можно ли вообще избавиться от компрессора (всё равно трубки текут), я имею ввиду поставить, может, ремень какой другой, - кто-нибудь делал такое?
3)болты на фото - в чём смысл такого болта, с утолщением перед головкой?

[Sounding]

можно ли вообще избавиться от компрессора

Можно, конечно - делали так с братом на его Пассате В4, в который был еще в Австрии вколхожен итальянский кондиционер! Были ампутированы: компрессор, кронштейн его и генератора (он был общий), 2 натяжных ролика. Был сделан простой кронштейн генератора и поставлен укороченный ремень (их много,шаг длины достаточно малый, всегда можно подобрать по каталогу). Но на Ксантии еще будет проблема с приводом насоса ЛШМ и ТНВД ...в общем, надо прикидывать по месту, без хорошего колхоза не обойтись

в чём смысл такого болта, с утолщением перед головкой

По-моему, с него просто не снялась прикипевшая втулка, что была в ухе компрессора..

Есть мысль приклеить отломанный кусочек крышки поддона

Если снимать напрочь компрессор, то можно поставить обычный штампованный б/у поддон от бескондейной Ксантии

[Amator]

Можно избавиться от компрессора. Нужно открыть картинку для бескомпрессорной машины, там будет ясно.
На ВХ и ХМ по зиме ставлю "прямые" ремни. На ВХ это просто короткий ремень, На ХМ это снятие ролика и замена шпилечки генератора. как на Вашей Ксантии на 100% не скажу , 1,9 ТД 98 года не обслуживал, но наверняка не сложнее ХМ.

[Тихон]

можно ли вообще избавиться от компрессора

без хорошего колхоза не обойтись

Ну, просто подумал, что, может, и нет - есть же безкондейные ксантии... Никак не могу схему прокладки ремня для безкондейных XUD9 найти...

в чём смысл такого болта, с утолщением перед головкой

По-моему, с него просто не снялась прикипевшая втулка, что была в ухе компрессора.

Да нет, именно с таким утолщением, их там две штуки таких должно стоять...

Есть мысль приклеить отломанный кусочек крышки поддона

Если снимать напрочь компрессор, то можно поставить обычный штампованный б/у поддон от бескондейной Ксантии

Приклеить - чтобы только отогнать машину к дому, а то до неё сейчас 16км по трассе общественным транспортом, сегодня пока доехал туда, 4 часа поковырялся и замёрз до не могу.

Добавлено спустя 5 минут 48 секунд:
Amator, стараюсь найти картинку, башка не работает - расстроился...

[саша.asc]

попробуй натянуть верёвку. по ней решишь какой ремень подойдёт без компрессора.

[maxusman79]

Никак не могу схему прокладки ремня для безкондейных XUD9 найти...

[Kreevich]

У меня когда кондей был на ремонте стояло так, длинну ремня подсказать не могу, разве что померяю если найду у местных веревку.

Добавлено спустя 50 минут 23 секунды:
Ремень одевается туго, так что его и натягивать не нужно.

[Тихон]

Kreevich

А номерок ремня - неизвестно?

[froloff]

Подобрать ремень надо и все ,я так делал ,ременьсразу на гену .

[Kreevich]

А номерок ремня - неизвестно?

Буду дома посмотрю, но это будет не скоро - вторник,среда.

[Тихон]

Промежуточный результат - пригнал машину к дому!!! Чуть с ума не сошёл, - вчера поехал, обезжирил "быстрым стартом" (кстати, оказывается, прекрасный растворитель!) пролом в поддоне двигателя, приклеил на поксипол, закрепил компрессор на два болта (ещё кстати, я догадался, как должно крепиться - два болта с утолщением должны стоять сзади через разрезные втулки, простые болты- через простые втулки спереди, они затягиваются первыми, а после при затяжке задних выбирается свободное место между ушками на поддоне, эти утолщения на болтах выталкивают втулки в упор к ушкам компрессора), дальше поставил ремень, завожу - фигу, аккумулятор пустой. Попросил кого-то на "Шкоде" прикурить - не получилось. Потащил аккумулятор на себе домой, зарядил, сегодня повёз обратно, завожу - завелась, но ремень стал сползать. Снял, перевернул - тоже самое. Оказывается, имеет значение, в какую сторону натягивать ролик, нужно против часовой. Потом доехал... Померил верёвкой предполагаемую длину ремня без компрессора, вышло 1110мм, завтра поеду искать (опять не избежать позора - они же будут спрашивать, на какую мне машину)), ну и потом надо думать, либо искать сварного варить поддон, либо искать новый поддон, а потом уже варить старый...

[саша.asc]

опять не избежать позора - они же будут спрашивать, на какую мне машину

думаешь ты один такой? они привыкли.

искать сварного варить поддон

ищи ремонт дисков или кондеционеров.

[Марсель]

Тихон
у меня есть поддон от безкондейного бензина подойдет?

[maxusman79]

нижний задний болт лопнул пополам и улетел, я его нашёл на щите защиты, верхнее заднее ухо на крышке кондея отвалилось, и спереди крышки поддона картера тоже отвалилось ухо вместе с кусочком крышки

Я так и не понял-почему это произошло?

[Тихон]

Тихон
у меня есть поддон от безкондейного бензина подойдет?

Марсель, там стоит похожий на поддон от XU5JP... А фотки нет у Вас?

maxusman79, я сам не пойму, тут какие-то следы какого-то прошлого ремонта у предыдущего хозяина, болты стояли неправильно, не так, как надо, просто как попало поставили, и всё. Наверное, из-за этого какие-нибудь напряжения в металле поддона, со временем всё это вылезло от вибрации...не знаю...