ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

добрый день форумчане...была проблема - потекла трубка от насоса - пришлось ехать на моторном масле и немного с горящей лампой стоп...- заварил...теперь руль тугой - тормоза плохие - нажимаешь - ничего - потом резко тормозит - с горки большой ехал - тормозил - загорелся стоп... зад падает при глушении...лампа стоп при заводке утром горит секунд 30...сферы прокачивал все...отсечки не слышно...может пипец пришел насосу???? шланг на насос порезал и поставил новый хомут - зеленка на уровне при максимальном подъеме...

Как раз после аварийного использования моторного масла по инструкции положено HYDRAURINCAGE залить.

makardz писал(а):добрый день форумчане...была проблема - потекла трубка от насоса - пришлось ехать на моторном масле и немного с горящей лампой стоп...- заварил...теперь руль тугой - тормоза плохие - нажимаешь - ничего - потом резко тормозит - с горки большой ехал - тормозил - загорелся стоп... зад падает при глушении...лампа стоп при заводке утром горит секунд 30...сферы прокачивал все...отсечки не слышно...может пипец пришел насосу???? шланг на насос порезал и поставил новый хомут - зеленка на уровне при максимальном подъеме...

еще раз замени LHM полностью.
потом
прокачивай тормоза, все колеса.

когда варил трубку то снял и клапан с насоса - вытекло все масло .. слилось около 2 литров.....как слить правильно все масло из системы искоко его там всего???

на заведённой машине пены в бачке нет?

вроде нет - смотрел - завтра еще раз гляну с фонариком

makardz писал(а):когда варил трубку то снял и клапан с насоса - вытекло все масло .. слилось около 2 литров.....как слить правильно все масло из системы искоко его там всего???

заведи потом опусти в самый низ, подожди минуту и глуши. снимай бак LHM и выливай всё, мой бак ставь назад наливай новую LHM, потом прокачивай подвеску и тормоза.

на фото LHM с пробегом в 40 000 км. если не менять.

а как прокачать тормоза и подвеску???где то читал что надо мешок картошки в багажник положить - а у меня в гараже пусто...хотя есть два ведра с водой - мож хватит????

makardz
курим форум все описано не раз. мешок не нужен. поднимаеш на 4 ое и качаеш.

а машин обязательно должен быть заведен??? а то я в гараже задохнусь...и еще - где находится штуцер прокачки абс??????????

машын должен быть заведен, абс не трогай, просто качай как обычные тормоза.

makardz писал(а):когда варил трубку то снял и клапан с насоса

Какой? Потом назад все правильно было собрано?

сегодня менял трубку подачи на насос - поставил два хомута - руль крутится легко - но в бачке образуется пена....куда смотреть?? бачек снимал - слил старый - залил свежий лшм ...прокачку не делал - думаю что нет смысла если пена в бачке....течь есть с трубки которая идет с насоса на регулятор - 1 капля в минуту ...я подтянул маленько - но все равно капает - она у меня от сцеплния ...приварена к основной...но другой трубки нэту.....клапан я снимал тот куда штуцер вкручивается...

все равно капает - она у меня от сцеплния ...приварена к основной...

стой стой стой друх ты о чем какое сцепление? утебя сцепление тросиковое, гидро сцепа только на мощщщщных движках v6 турбо бензин, и турбодрыз. и то оно с гидравликой подвески никак не связано а рабочая жидкость в нем обычная тормозуха.

Походу речь о трубке сцепления от другой машины, приварены штуцеры просто с завальцованными краями трубок..