Управление клапанами Гидрактива

[Amator]

... В ранних версиях ГА был пороговый датчик давления в тормозах, а потом от него отказались в пользу вычисления замедления из данных датчика скорости.

Слава богу, есть с кем пообщаться.
Скажи мил человек
1 Сколько было версий г/а по электронике и какие из них ранние.
2 В каком из гидроактивов нет датчика тормозного давления.
3 Как акселерометр определит скорость вращения рулевого колеса и его центральное положение.
4 Знаешь ли сколько стоит примерно такой датчик из подвески Мерседеса.

Забавно: каталожный номер ЭБУ активы на единицу меньше, чем у обычного ГА. Получается ГА = урезанная актива, а не актива = развитая ГА?

Потрясающе интересная мысль. Т.е. каталожные номера что то говорят о версии гидроактива. А сколько в каталоге ЭБУ насчитывается

[AlexM]

1 Сколько было версий г/а по электронике и какие из них ранние.

Потрясающе интересная мысль. Т.е. каталожные номера что то говорят о версии гидроактива. А сколько в каталоге ЭБУ насчитывается

Судя по каталогам на все машины с ГА2 идет один и тот же блок 5273 63, на активу 5273 62. Обычно номера присваивают в хронологическом порядке, хотя может раньше ставили другие блоки с еще меньшими номерами, а сейчас перешли на эти для всех.

2 В каком из гидроактивов нет датчика тормозного давления.

На ХМе после про7839, на ксантии после про7902. Возможно вместе с этим сменили и блок, и теперь для всех версий поставляют игнорирующий датчик, а может и оставили старый, если учет замедления был и раньше, или просто сменили прошивку не меняя номер.

3 Как акселерометр определит скорость вращения рулевого колеса и его центральное положение.

Во-первых, а оно надо? Кроме профессиональных раллистов быстро руль ни кто не крутит, а они ГА не пользуются. Во-вторых боковое ускорение определяется углом поворота руля и скоростью, так что чем быстрее поворачивается руль, тем быстрее нарастает ускорение. Центральное положение точно так же определяется по нулевому среднему боковому ускорению. Да и нужно оно только для правильной оценки ускорений мозгом.

[Amator]

Судя по каталогам на все машины с ГА2 идет один и тот же блок 5273 63, на активу 5273 62. Обычно номера присваивают в хронологическом порядке, хотя может раньше ставили другие блоки с еще меньшими номерами, а сейчас перешли на эти для всех.

Упрощаются ситровцы. Или каталоги упрощаются. ХМ 2,5 ТД имеет свой ЭБУ на г/а. Кроме того у каждого ЭБУ в памяти две прошивки ХМ и Ксантия. Когда на заводе инициализируют машину - прорисовывают по какой из таблиц работать.

На ХМе после про7839, на ксантии после про7902. Возможно вместе с этим сменили и блок, и теперь для всех версий поставляют игнорирующий датчик, а может и оставили старый, если учет замедления был и раньше, или просто сменили прошивку не меняя номер.

Интересно. Надо хоть схемы глянуть. Это упрощение не на пользу. Хотя в последние годы ХМ собирали в мизерных количествах.

[AlexM]

4 Знаешь ли сколько стоит примерно такой датчик из подвески Мерседеса.

Внутри небось обычный акселерометр как в телефонах. Вон гугл уже на базе андроид-фонов с акселерометрами карту разбитости дорог строит. Возможно во время разработки ГА акселерометры были не столь дешевы как сейчас.

[SSanya]

слушайте к клапану га диод с каким ризистром(какое сопротивление) подключить и как - последовательно диод за резистором а потом один конец диода к га и второй конец резистора к га?

[Amator]

SSanya
это в конфе уже столько раз написано, что рульни поиском.

[Oleg_klm]

SSanya, какой деод-то? Ты ап чём?

[Amator]

Oleg_klm
он видать об индикаторе питания на глапан г/а

[user]

Ну что простите, отвлекся я от темы, не було звязку. + замена сайлентблоков, замена колодок и инспекция супортов, большой --- выявлено не ахти состояние левой опоры и тяжелые поиски так пока ничем не закончившиеся о чем сильно плачу, замена текущего радиатора.
По теме, ранее был протянут провод от одного желтого провода от компа, длинные раздумь куда втыкнуть светодиод... в итоге победила лампочк на приборке для дизеля под свечи накала в виде кое-какой спиральки тоесть в цоколь вместо лампочки был всавлен светодид на 12В, на общем разьеме эта дорожка была пустой, к ней очень легко в штекере вставляеться в пустое место свой провод и усё. И так как раз поездка в другую область - Полтава -400 км, красиво наблюдать а иногда и отвлекает от дороги постояное слежение за поведением лампочки
все как я понимаю по теме... открыл двери лампочка моргнула чуть ярче, тут же темнее, горит некоторое время после закрытия дверей, пищат клапана.
завел двигатель, все также горит, в движение... резко нажал на газ - потухла - загорелась, резко тормознул - потухла - загорелась, на плохой дороге качнуло кузов - потухла - загорелась, включаю спорт режим все тоже но токо реакция уже более быстрее и на меньшие отклонения моих движений тормозом и газом.
О проблеме падения после заводки... открыл дверь - лампочка загорелась - завел - горит - и как только первое отключение(переключение) на мгновение лампочки - в этот момент происходит падение передка.
например завел авто - лампочка горит - выключил зажигание - лампочка моргнула на мгновение и тут же включилась, но в этот момент упал передок.

[Oleg_klm]

Т.е. ты наконец поверил в электричество Или "В то, что я не могу пощупать, я не верю!"?

Падение происходит при повторном зажигании светодиода. Угадал? После запуска двигла, течь с клапана посмотри, небось струит нехило.

[Amator]

user
Видать погибшие вместе РЖ и клапан. РЖ точно, клапан очень вероятно.

[AlexM]

Падение происходит при повторном зажигании светодиода. Угадал?

Можно проверить отрубив ГА на заведенной машине после подъема.

[user]

Падение происходит при повторном зажигании светодиода. Угадал?

ага

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

Падение происходит при повторном зажигании светодиода. Угадал?

Можно проверить отрубив ГА на заведенной машине после подъема.

а как? что можно разве на заведеной машине вытянуть разьем из компа?

[AlexM]

что можно разве на заведеной машине вытянуть разьем из компа?

Разъем с мозга не хорошо, лучше предохранитель.

[Amator]

что можно разве на заведеной машине вытянуть разьем из компа?

Разъем с мозга не хорошо, лучше предохранитель.

Сумы, приём
ответьте Киеву назачем отрубать г\а
Как видно из ситуации нуна менять передний РЖ и наслаждаться жизнью.
Чё хитроактивить, жизнь не обхитришь