Управление клапанами Гидрактива

[Amator]

user
Cаша, антиосадка есть Я чё спрашиваю - ты хотел поставить.
Если есть и помпа 6+2 одно, если нету и помпа пятёрка - надо смотреть.

[XMTurboCT78]

user

Во-первых лучше в новую ветку
во вторых - антипросадка?

[user]

Антиосадки нету, насос обычный 5 плунжерный. ГА-2. Подымаеться быстро, ждать не приходиться, завел и можно ехать.

[Amator]

Антиосадки нету, насос обычный 5 плунжерный. ГА-2. Подымаеться быстро, ждать не приходиться, завел и можно ехать.

Падает мордаха на ходу 99,99% помпа.
ЗЫ. АлександЭр, а шо это вы не поздравили Аматора

[user]

Думаю не ошибусь утверждая что помпа не причем. Это происходит токо раз после долгой стоянки, как минимум на ночь. 1 раз. Сама машина подымаеться очень быстро. Пока включил скорость и огляделся можно ехать.

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:
Зы… прошу прощения. Наверно я чтото упустил

[Oleg_klm]

user, при заглушенном моторе и открытой дверке клапан посвистывает? Было-б лучше тестером на нем напряжение посмотреть...

[user]

При открытии дверей, багажника и в процесе езды все работает, жесткость меняеться, клапана пищат, клацают и тд. И опять же говорю что ошибок нету. Проблема токо проявляеться 1 раз утром после ночной стоянки когда полность уходит давление, ну или если перевести рычажок высоты в нижнее положение а потом назад.

[kiza13]

user
смотри в первую очередь стойки. потом регулятор давления.хотя если подкинуть в регулятор пару шайб то скорее всего морда перестанет падать.кстати стойки могут не течь наружу но болтаться будут и отсюда бут большие внутренние утечки.

[user]

user
смотри в первую очередь стойки. потом регулятор давления.хотя если подкинуть в регулятор пару шайб то скорее всего морда перестанет падать.кстати стойки могут не течь наружу но болтаться будут и отсюда бут большие внутренние утечки.

можно указать процес при котором утечки в стойках, шайбы в регуляторе влияют на мою проблему.

[kiza13]

уже не на одной машине столкнулся с одинаковой проблемой(падение морды на ходу.особенно это проявляется при ускорении и резком торможении) в обоих случаях помогла замена регулятора давления (были в запасе нормальные) но на первом авто я сначала пробовал с добавлением шайб в регуляторе давления.разница стала большая. на ходу морда падать перестала но на стоянке могла упасть за минуту,а иногда стояла и пару часов. после замены одной из стоек (которая стучала) всё стало нормально.

[Кондрат]

Вот я не понимаю,зачем флуд про клапан,если человек про датчик положения кузова спрашивал???
Бляснуть перед ним суперпупермегаэрудицией ??? Много она ему помогла???

[negrim]

Я так понимаю что при заводке должны заполняться стоечные сферы вместе с гидроактивной чтоб потом при движении и открытии клапана гидроактива небыло резкого падения давления.

В книжке по ГА2 так и написано, что может быть падение ( если ГА сфера пустая) или подпрыгивание( если ГА сфера полная) и это нормальное явление. на моей ксантии так часто с задней осью присходит. А вот если из машины выйти, а потом ее заглушить, то такого не наблюдается

[user]

уже не на одной машине столкнулся с одинаковой проблемой(падение морды на ходу.особенно это проявляется при ускорении и резком торможении) в обоих случаях помогла замена регулятора давления (были в запасе нормальные) но на первом авто я сначала пробовал с добавлением шайб в регуляторе давления.разница стала большая. на ходу морда падать перестала но на стоянке могла упасть за минуту,а иногда стояла и пару часов. после замены одной из стоек (которая стучала) всё стало нормально.

еще раз повторюсь. моя проблема происходит хоть на стоячей, ездещей, летящей и тд машине и только после стоянки после ночи, 1 раз и больше такого нету, это происходит от заполнения сферы ГА, это падение не то что при утечках и тд это падение типа… счелк и передок резко упал…причем тут ускорение торможение до заполнения пустой сферы ГА. она заполнилась и все ок. Я хочу понять почему она сразу не заполняеться вместе со стоечными, почему на заду такого не происходит.

[AlexM]

У меня тоже так бывает, что мягкий режим включается с большой задержкой. Я думал это антипросадка виновата. Если после запуска дверьми похлопать, не упадет сразу?

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

Вот я не понимаю,зачем флуд про клапан,если человек про датчик положения кузова спрашивал???

У ТС явно проблема не с датчиком положения кузова.

[Кондрат]

Вот я не понимаю,зачем флуд про клапан,если человек про датчик положения кузова спрашивал???

У ТС явно проблема не с датчиком положения кузова.[/quote]

Добавлено спустя 18 секунд:

кароче возле переднего корректора высоты стоит блок управления клапанами гидроактива вслучае бокового крена машины, там тяга прикручена к стабилизатору от электрической коробки на которую фишка надевается- просто я низнаю как ета фигня точно называется(блок управления клапанами гидроактива)

как проверить ету хрень на роботоспособность?

Видимо это про стойку.. Или клапан ГА ??