Не заводится дизель после долгого стояния

[BLR]

Заодно заменил грушу.

[liberzon1990]

Подскажите,а как груша прокачки,должна быть твёрдая на заглушенной?И вообще они родные ремонтопригодные?2 дня постоит не заводится,отсоединил шланг,и всунул в бутылку,исключив грушу и завелась хорошо.Правда из бутылки за 2 дня грамм 100 ушло в сторону фильтра получается,ну это ладно.Воообще там клапаны как я понял,и что из-за них приходится менять всю грушу,даже если она целая внешне?

[Алекс]

liberzon1990, груша сама по себе совсем недорогая. Нет смысла моррчиться с ее переборкой.

[Alextrafic]

Воообще там клапаны как я понял,и что из-за них приходится менять всю грушу,даже если она целая внешне?

Таже напасть появилась. Раньше ни когда прокачкой не пользовался. Сосёт воздух где то...

[liberzon1990]

Алекс, Так если бы оригинал был.А то Металкаучо придётся ставить.А ходят они не ходят,кто их знает..

Отправлено спустя 2 минуты 1 секунду:

Раньше ни когда прокачкой не пользовался

А после смены фильтра?Ну сейчас если бы груши не было,я бы её не завёл.До зимы придётся починить...

[Alextrafic]

А после смены фильтра?

Как скверно то.... С 2005 г два раза менял , уже лет 5 лежит новый, обязательно заменю.
Когда менял 2й раз, он был чистым.

[BLR]

Груша никогда не бывает твёрдой. Как вариант, сама груша может сосать воздух, но это не единственный вариант.

[шурави]

Скорее всего клапан не держит, топливо в бак уходит, я свой разбирал, не уверен что он оригинал, стоит только один клапан на входе. Пластиковый шарик, и такое же посадочное место, продул вроде держит. В прошлом веке на СХа ставил от грузовика мерседес актрос все что хочешь прокачает.

[Oleg 54]

У меня на Берлинго есть подсос который не смог найти. Врезал в топливный шланг до фильтра электронасос и поставил всю систему под давление и проблемы больше нет, запитал его от электроклапана отсечки топлива. Из плюсов: не надо подкачивать и если топливо проморгать сам закачает из бака. Когда ставил насос думал, что будет утечка и таким образом найду подсос, но не потекло, так и не понял в чем прикол.

[liberzon1990]

Всем спасибо.Попробую снять,посмотреть.Ну точно оригинал,стрелочка стоит в кружочке и 96 цифра.

[Vovchique]

При старте на тросу есть очень высокая вероятность порвать ремень ГРМ

Кто стартует на передаче???

[liberzon1990]

Подскажите,а если выбирать из трёх вариантов груш по фирмам :
Metalcaucho, STC и MEAT & DORIA(типа Италия).Что лучше выбрать?Цена примерно одинаковая.Может кто сталкивался?

Отправлено спустя 3 минуты 20 секунды:
Грушу разобрал и ничего криминального не обнаружил,ну клапан обычный и всё.Он не разбирается вроде,кусок пластмассы прыгающий и всё.Как его проверить не понял.Собрал назад)

[Алекс]

Metalcaucho, STC и MEAT & DORIA

Третье. Первые два примерно одного уровня. Уровень никакой примерно.

[liberzon1990]

Алекс, Спасибо.Его тогда и закажу.Хотя на удивление тройник утечек(что возле площадки передней)металкаучо брал за 3 рубля.Так лет 5 ходит.Оригинал стоил больше 30.

[PyxisNavigator]

Парни, дизелисты, ну ё-маё, ну сколько раз я описывал единственный проверенный способ найти подсос воздуха в системе? Даже выкладывал фото, только ветку давно удалили. Долго мучался с дизелем. Постоит минут 20 и заводится раза с 3-го, ну а если постоит ночь, то лучше сразу руками подкачивать. В итоге нашёл подсос воздуха на термостате подогрева топлива. На моторе 2,1 он над коробкой располагался. Заменил кольцо и вот он счастье. Чтобы обнаружить место подсоса снял приёмный шланг из колбы бака, накачал в него воздух в 2 атм, подождал несколько секунд и пошёл проверять все соединения. Вот тогда и заметил в термостате дт и выходящие пузырьки. В обычном режиме даже намёков на подтёк не было.