Не тянет 2.1 TD

[GuessWho14]

не помогло.. показалось...

[Сергей ВХ19]

ЭТО БЫЛ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА

Как вычислил? диагностику делал? что казал датчик?

[os]

Он находится я так понял на турбине ? Как до него добраться ? ?

снизу там тяга такая. увидишь с ямы он между коллекторами. перепускает из выхлопа в подачу воздуха.
пошевели монтировочкой. там тугая пружина достаточно. ходит/нет. только аккуратно
на 2.1 ТД эт болезнь - закисает.

[GuessWho14]

Он находится я так понял на турбине ? Как до него добраться ? ?

снизу там тяга такая. увидишь с ямы он между коллекторами. перепускает из выхлопа в подачу воздуха.
пошевели монтировочкой. там тугая пружина достаточно. ходит/нет. только аккуратно
на 2.1 ТД эт болезнь - закисает.

проверил, там все норма, пружина туго закрывает клапан, спасибо...

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

ЭТО БЫЛ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА

Как вычислил? диагностику делал? что казал датчик?

осечка, симтомы так и остались, ищу дальше причину

[tuningsa71]

Нет ли рваных патрубков патрубков в системе (подачи воздуха после турбины) интеркуллера ?
ну и лексию надо подключить.

[Ситрогон]

Неее... Кажись мне пора вписюкаться..
Блидер или (Bleeder Valve) - клапан в системе вентиляции картерных газов, основная задача которого осуществлять или разрывать связь ВКГ c впускным коллектором (в зависимости от нагрузочного режима); либо напрямую, либо через эжекционный насос - зависит конкретно от нескольких факторов : наличияэжекционного насоса, как и от его развязки. Кому-то темный лес, но главное то, что если у вас есть 1.8t, значит у вас обязательно есть блидер, который ,к сожалению, в силу конструктивных особенностей и качества изготовления перепускает наддутый турбиной воздух в вкг, величина этого подспускания зависит от конкретного образца блидера - лотерея, короче. В результате этого наблюдается ряд негативных моментов, особенно у тех, у кого блидер развязан напрямую во впускной коллектор, в обход эжекционного насоса, поскольку в случае такой развязки диаметр магистрали гораздо больше, нежели через эжекционный насос, где сужение в нижнем штуцере-эжекторе является узким местом. Так , теперь о негативе: моментов два -1 Несколько сваливается давление наддува и,соответственно, полка крутящего момента2 Наддутый до 0.5-1.3 бар избытка (зависит от программы управления и тд) воздух попадает в вентиляцию картерных газов.

[tuningsa71]

Ситрогон смени ник на Ситрогон ВКГ

[Ситрогон]

Ситрогон смени ник на Ситрогон ВКГ

хм... а чо! - Надо будет прилипиздрить. Шоб фсе знали, с кем дело имеют!!! ⊙_⊙

[balzam]

Сука вывел
Ситрогон
Задохни.что ты знаеш о 2.1тд???тем более с ёбаным лукасом????
Что ты блять вообще знаеш о ТУРБО ДИЗЕЛЕ???
За пихни себе свой вкг туда где темно.
У тебя 1.8 8 клп.
Вот и лезь в темы про свой дохлый мотор.

[BLR]

GuessWho14
Стесняюсь спросить. На фото слева рыжий бачёк, что за он? Напиши свой вин. Советовали потенциометр проверить - проверил?

[balzam]

BLR
Это Пежо
Думаю антифриз.

[Ситрогон]

balzam
Не ори. Нервенный? Прими таблЭтку.

[balzam]

Убейся об стену.

[Ситрогон]

Да ты чо.. Советчик невгрибенный, или где? Поищи лучше для себя об чё шваркнуться, авось добрее станешь.

[balzam]

Или где...