Во время ускорения датчик температуры двигателя падает до нижней отметки. Это происходит во всем диапазоне оборотов, при реальном ускорение машины, даже при трогании сместа (без нажатия газа). Движение в горку без ускорения или прогазовка на месте не приводит к такому эфекту.
Реакция на ускорение мгновенная, при прекращении ускорения, мгновенно востанавливается. Ни один из других датчиков глюков не дает.
Ранее проводились работы:
1. полный разбор и сбор торпеды. Однако контакты под спидометром дергал, ничего не происходило.
2. замена антифриза.