ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

В Севстополе знаю у кого есть испаритель, продадут за недорого.

Я на ХМ снимал и ставил для чистки и испаритель, менял ТРВ
по 2 часа в день 2 недели

Добавлено спустя 6 минут 46 секунд:
Забыл уже,
центральная панель на фото, панель КПП и белая рама под стеклом тоже снимаются,
потом отопитель в сборе с испарителем поднимаются в верх и извлекаются.
Испаритель на фото не мой.
Мой был чище и медный.

anree ms1 писал(а):центральная панель на фото, панель КПП и белая рама под стеклом тоже снимаются,
потом отопитель в сборе с испарителем поднимаются в верх и извлекаются.

А ничего нигде нельзя подпилить распилить..................... что бы проще было?

саш
По стойкам передним(что стекло держат) чиркни плазморезом ...

Вайдотас писал(а):саш
По стойкам передним(что стекло держат) чиркни плазморезом ...

Ты всегда даешь исключительно реальные советы!

саш
Там обходных путей нет ...

Так а почему франзузы изначально фильтр то не поставили? и не ставят на ХМ. в чем причина? сама машина то не дешовая в некоторых комплектациях

anree ms1
Белую раму достаточно со всей проводкой подать на себя, полностью снимать не нужно.

Разговаривал с сервисменами по заправке кондея. Спросил о реальности очистки испарителя на ХМе- сказали не проблема вообще. 2 дня .( машину они посмотрели, свои "знания" о проблеме я им высказал), я засомневался, но когда они мне показали ягуар - с разобранной торпедой- , я вроде им поверил. Записался в очередь. По деньгам - пока не сказали точную цифру, но обещали не огорчить.

У нас по деньгам снять панель торпеду не больше 3500р

Lav писал(а):У нас по деньгам снять панель торпеду не больше 3500р

снять и я могу за 3500 р. я даже знаю где все потайные гайки и саморезы расположены.
а кто собирать потом будет ? и чтоб не скрипело потом не кряхтело в салоне .

anree ms1
Что такоеТРВ?
Какой лучше алюминивый или медный испаритель? На медный, может номер есть?

anree ms1
Хорошая фотка №2!
Теперь я почти уверен, что почищу у себя без разборок! Правда придется немного убрать перегородку в воздуховоде.

Далее было описание, как это можно руками с зубной щеткой через воздушный канал от вентилятора прочистить.

саш писал(а):

anree ms1 писал(а):центральная панель на фото, панель КПП и белая рама под стеклом тоже снимаются,
потом отопитель в сборе с испарителем поднимаются в верх и извлекаются.

А ничего нигде нельзя подпилить распилить..................... что бы проще было?

Увы нет.

Добавлено спустя 4 минуты 10 секунд:

BLR писал(а):anree ms1
Что такоеТРВ?
Какой лучше алюминивый или медный испаритель? На медный, может номер есть?

ТРВ - терморегулирующий вентиль (крепится к трубкам испарителя).
У меня система была грязная и я решил его поменять. На снятом испарителе это легко.
Вечером могу фотку его примастить.
Номера медного испарителя у меня нет, да и не делают их уже вероятно.

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:

AS2 писал(а):anree ms1
Хорошая фотка №2!
Теперь я почти уверен, что почищу у себя без разборок! Правда придется немного убрать перегородку в воздуховоде.

Далее было описание, как это можно руками с зубной щеткой через воздушный канал от вентилятора прочистить.

Да, когда то давно была такая тема.
Это не панацея, но большую грязь вероятно можно убрать.

anree ms1 писал(а):Да, когда то давно была такая тема.
Это не панацея, но большую грязь вероятно можно убрать.

Там была засада с невозможностью прочистки второй секции за перегородкой. На фото видно, что ее можно аккуратно подрезать. практически без потерь.