Подшипник ступицы

[Amator]

AlexM
В давние времена запрессовывали подшипники (средние) в ролики. Когда диаметр был чуть чуть неверен в меньшую сторону (наши токари) подшипник плохо вращался. Хотя прочность ой-ёй.

[Лесник]

ИМХО твердым кольцам подшипника по-барабану с какой силой их стягивают.

Я не металловед - и своего ИМХО по этому поводу не имею.
А имею руководство по ремонту и рекомендованные моменты затяжки резьбовых соединений от изготовителя.
И этого достаточно для надёжно-качественного выполнения работ.

А вот с загудевшими ни с того ни с сего ступичными подшипниками иногда сталкиваюсь. Иногда при этом сталкиваюсь с чрезмерной затяжкой ступичной гайки (при отворачивании).

Не возьмусь делать выводов (мала статистика): загудевший подшипник - это следствие чрезмерной затяжки? или что-то иное?
Просто при опросе клиента про эксплуатацию автомобиля с загудевшим ступичным - иногда обнаруживается недавняя его замена и чрезмерная затяжка гайки.

Вот так, не имея точных данных о причине гула подшипника, но стараясь избежать нежелательного результата - и пользуюсь динамометрическим ключом, и самодельным прессом для перепрессовки.

Таким образом: на основании имеющегося, пусть и небольшого, но опыта - рекомендую выдерживать момент затяжки, указанный изготовителем, не вдаваясь в теоретические изучения свойств металлов, и измышления по этому поводу.

[maxusman79]

Таким образом: на основании имеющегося, пусть и небольшого, но опыта - рекомендую выдерживать момент затяжки, указанный изготовителем, не вдаваясь в теоретические изучения свойств металлов, и измышления по этому поводу.

тут не таков народ=паипацца любители тут.

[tuningsa71]

и каким же моментом нужно затягивать ступичную гайку на 35 ?

[Лесник]

и каким же моментом нужно затягивать ступичную гайку на 35 ?

Не знаю, чтоб узнать - смотрю в книжке по модели, с которой работаю.

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

тут не таков народ=паипацца любители тут.

Так и я не чужд. Но, всякому делу - своё время. Иногда проще не выдумывать лисапед.

[maxusman79]

и каким же моментом нужно затягивать ступичную гайку на 35 ?

[AlexM]

и каким же моментом нужно затягивать ступичную гайку на 35 ?

Заднюю ступицу насколько помню моментом в 25кгсм, с каким-то разбросом. Как-раз получался мой вес на рычаг воротка. Причем допустимый диапазон различается для гаек старого и нового образца, с отдельной и встроенной шайбой. Передний подшипник сам никогда не менял, т.к. пресса нет. А на сервисе тянут на глазок и от души. И возможно на глазок, точнее наощупь, даже лучше, т.к. учитывается разброс параметров материала не всегда оригинальных деталей.

[ruslanty]

А при затяжке оба внутренних кольца не до конца сходятся? Между ними остается еще зазор?

[ИС-Xantia]

Без зазора, момент затяжки 320 нм

[ruslanty]

Если без зазора, значит увеличение момента на подшипник влиять плохо не может, получается..

[zeddd]

и каким же моментом нужно затягивать ступичную гайку на 35 ?

млять , вот скажите мне - нахуя я руководство делал?

[tuningsa71]

Без зазора, момент затяжки 320 нм

простым воротком такой момент никак не сделать !

[Amator]

Без зазора, момент затяжки 320 нм

простым воротком такой момент никак не сделать !

Пущщай народ делает сложным.

[shumax]

ИМХО твердым кольцам подшипника по-барабану с какой силой их стягивают. Усилие скорей определяется прочностью резьбы и упругостью гайки и вала, дабы резьбу не сорвать и чтоб в процессе эксплуатации не прослабло.

Деформация (упругая) зависит от модуля упругости одинакового для всех марок стали. И этой деформации, в пределах упругости стали, вполне достаточно, чтобы убить хороший подшипник.

[tuningsa71]

тогда нужен вот такой ключ

http://infracom.ru/catalog/5232/562919/