Поставил газ на свой ХМ 2,0i. Могу рассказать как

[genrish]

А скажи будь добр, эти фильтры на рынках продаються?

У нас в городе только на СТО по ГБО. Последняя цена была на Матрикс около 70 грн., на жидкую фазу около 30 грн. без работы.

[Сергей ВХ19]

genrish
Спасибо, буду иметь ввиду....

Сегодня катался на Симферополь, средний расход получился (газа) где-то 8,0 литров/100. Считал по пробегу и по запрвленному газу...
Т.е заправил до упора, сбросил датчик кметража, на въезде доиой заправил опять до упора.
Бензин как-то проверял (по борт компьютеру) 7,2 литра.....
Это нормально?
Газ сейчас 2,8 грн/л, бензин стоит 95-й - 5,68 грн/л.

[Командор]

genrish
Заклинивание стартера бывает именно при запредельно ранних УОЗ. Я экспериментировал с ним на 402-м волговском моторе, где распределитель (вместе с приводом) можно воткнуть как душе угодно. Не знаю, сколько уж у меня получалось градусов, но только при хорошем отклике на газ мотор переставал набирать обороты выше 3500-4000 и стартер клинило. И сейчас на Хме у меня такое же заклинивание стартера. Он как бы на мгновение упирается во что-то, а потом нормально крутит. Я подозреваю, что не получая сигнал с датчика детонации, мозг задвигает угол сильно раньше, до предела, а предел у него видимо далеко, вот и получается там может еще сжатие только началось, а уже искра фигачит. Учитывая, что газ горит долго, когда оборотов много, уже много, это не так заметно, а на малых оборотах - в большей степени. Хочу вот попробовать отключать датчик детонации совсем или вместо него что-нибудь выдавать мозгу. Вот такая теория. В пользу ее говорит то, что на бензине этого эффекта никогда не бывает.

Про лямбду и эмулятор почитал. И опять же не понял, как мне угадать, что за сигнал выдает зонд при работе на бензине. Эмулятор надо настраивать, как я пойму, что надо получить. Там сказано про пилообразные и ступенчатые графики. Как мне узнать, что там у меня? Осциллографа нет

[hun7er]

Командор
А что могут означать подобные заклинивания стартера на бензине??

[genrish]

Вот такая теория. В пользу ее говорит то, что на бензине этого эффекта никогда не бывает.

Вот тебе и ответ на твой вопрос Иногда бывает очень тяжело разобраться с какой-то проблемой, скажем так, ее выгоднее (по времени, которого у нас не так много) просто обойти. По-моему тебе надо успокоиться с заводкой на газе. Тем более что по рекомендациям (и так как меня учили) заводиться всегда надо на бензине. Посмотри на 4-е поколение : авто всегда заводиться на бензине и только после этого переходит на газ. Я абсолютно против отключения датчика детонации, эта ветвь твоей работы будет тупиковой.ИМХО

Про лямбду и эмулятор почитал. И опять же не понял, как мне угадать, что за сигнал выдает зонд при работе на бензине. Эмулятор надо настраивать, как я пойму, что надо получить. Там сказано про пилообразные и ступенчатые графики. Как мне узнать, что там у меня? Осциллографа нет Smile

Ступенчатых графиков я не видел, в основном была пила.
Емулятор подключается в разрыв сигнального провода с ЛЗ. И емулятор сам выдает нужный сигнал на комп. Тебе же нужно добиться показаний светлодиодов в диапазоне нормальной смеси что будет соответствовать желто-оранжевому цвету. Т.е. сигнал форма сиганла устанавливается перемычками на плате емулятора, а амплитуду сиганала ты регулируеш редуктором и регистром.
ПЫСЫ, никак не могу увидеть твои фото по установке

Добавлено спустя 4 минуты 10 секунд:

Сегодня катался на Симферополь, средний расход получился (газа) где-то 8,0 литров/100. Считал по пробегу и по запрвленному газу...
Т.е заправил до упора, сбросил датчик кметража, на въезде доиой заправил опять до упора.
Бензин как-то проверял (по борт компьютеру) 7,2 литра.....
Это нормально? Embarassed
Газ сейчас 2,8 грн/л, бензин стоит 95-й - 5,68 грн/л.

Это даже очень нормально

[Сергей ВХ19]

Усе, пока сплю спокойно, правда газом пованивает, но в субботу был дождь, поэтому никуда не полез....

[Командор]

Вот тебе и ответ на твой вопрос Иногда бывает очень тяжело разобраться с какой-то проблемой, скажем так, ее выгоднее (по времени, которого у нас не так много) просто обойти. По-моему тебе надо успокоиться с заводкой на газе. Тем более что по рекомендациям (и так как меня учили) заводиться всегда надо на бензине. Посмотри на 4-е поколение : авто всегда заводиться на бензине и только после этого переходит на газ.

Так и с бензусом засада выходит. Еще сложнее заводить. После того как заглушишь на газе, на бензине потом вообще хрен заведешь. Я предполагаю, что имея в памяти настройки под газ, мозгам нужно время, чтобы адаптироваться под бензин. И немало, минуты две-три пройдет прежде чем начнет держать холостые и более-менее адекватно откликаться на педаль газа. Можно конечно на работающем моторе перейти на бензин, но его опять же после этого две-три минуты колбасит. И так ездить очень муторно. Получается ездишь и как завел на бензине, так надо три минуты стоять пока мозги адаптируются. Если ездить только на бензине, такой проблемы никогда нет. И на газе кроме подклинивания стартера очень хорошо заводится. Вот и приходится заводить на газе.

Емулятор подключается в разрыв сигнального провода с ЛЗ. И емулятор сам выдает нужный сигнал на комп. Тебе же нужно добиться показаний светлодиодов в диапазоне нормальной смеси что будет соответствовать желто-оранжевому цвету. Т.е. сигнал форма сиганла устанавливается перемычками на плате емулятора, а амплитуду сиганала ты регулируеш редуктором и регистром.

Понял. В свободное время попробую этим заняться.

Насчет фото, наверно будут к выходным, машина в гараже, гараж далеко

У меня там простая установка. Никаких 4-х поколений. Даже редуктор вакуумный стоит. И во впускную трубу врезан смеситель с инжекторной газели.

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

А что могут означать подобные заклинивания стартера на бензине??

Вот не знаю. На бензине у меня никогда не было.

[Сергей ВХ19]

Командор
У меня если машина на газу заглохнет, то заводиться очень плохо. Например нажимаю на педаль газапобольше и кручу стартером, чтоб продуть коллектор и цилиндры.
Есть понятие перелив газа.... (если не ошибаюсь)....

[maxusman79]

нажимаю на педаль газапобольше и кручу стартером, чтоб продуть коллектор и цилиндры.

не побольше-а до упора надо...

[Сергей ВХ19]

А кто мне скажет:
1. Как машина определяет что закончился газ? (переход на бензин)...
2. Может ли совместно с газом работать на бензине... (у меня похоже работает).....

[genrish]

[quote="Сергей ВХ19";p="82043"]А кто мне скажет:
1. Как машина определяет что закончился газ? (переход на бензин)...
2. Может ли совместно с газом работать на бензине... (у меня похоже работает)..... [/quote]

1. На 4-ом поколении - датчик давления газа. На простой - двигатель просто глохнет.
2. Два варианта : неправильно подключен емулятор форсунок; не хватает количества газа для правильной смеси и газ комп подключает на больших мощностях бензин.

[Сергей ВХ19]

2. Два варианта : неправильно подключен емулятор форсунок; не хватает количества газа для правильной смеси и газ комп подключает на больших мощностях бензин.

Мой поклон......

Вчера был казус...., машина перестала тянуть, на малых нажатиях на "педаль газ", как-то едет, при более сильном (боле 1/3) еле тянет и двигатель как будто троит....
Подождал спуска с горки и решил перейти на бензин. Переключился! и реакции НОЛЬ, машина тупо тормозит двигателем... Включаю газ, опять поехала также плохо.
Сделал вывод бензина нет.
При этом выскочил Чекинг и Сервис...., после 15 км поездки чекинг погас, тяга толком не восстановилась. На заправке оказалось, что бензина в баке точно нет.

genrish
Вопрос: т.е. подключение бензина при нехватке газа это нормально?
И второе, может это быть из-за засранных фильтров....?

[genrish]

Вопрос: т.е. подключение бензина при нехватке газа это нормально?
И второе, может это быть из-за засранных фильтров....?

1. Нет.
2.Да.

[Сергей ВХ19]

1. Нет.

Уточню: 1. Паралельная работа газ+бензин.
2. Т.е. происходит отключение газа и переход на бензин.

У меня сложилось впечатление, что работает газ+бензин....

[genrish]

Уточню: 1. Паралельная работа газ+бензин.
2. Т.е. происходит отключение газа и переход на бензин.

У меня сложилось впечатление, что работает газ+бензин.... Surprised

1.Такой алгоритм работы указывает на неполадки в системе. Если переключатель в салоне стоит на "газ"- должен работать только газ, и наоборот. Нафига ж тады попу баян? Если поставил ГБО, то оно и должно на тебя работать. А бензин может подбирать из бака только на пуски и прогревы двигателя.