Алгоритм ГА2

[AlexM]

с 1,6 мотором - не? А от ВХ не подходит? Тогда нажуй из жувачки

Во времена былые, ставил "гидроуспокоитель" руля - нечто, вроде мебельного упора, ставится на одру из рулевых тяг и кузов, для демпфировария. Она в обе стороны симметричную характеристику имеет. Если не ошибаюсь, от древней ауди. Поищи, поставь такое вместо стойки стаба. Или найди разборный аммортизатор и доработай.

ЗЫ. Ход подвески у нивы сколько? А у ситре?

Есть более толстые стабы, кажется на турбе и дизеле мощном.
Гидроуспокоитель - не то. Он высокочастотные колебания будет передавать, а в поворотах крены подавлять не будет.
Ход подвески в стоке у нивы почти нулевой, оба буфера в рычаг упираются. Я их подрезал, стало сантиметров 15 как у ситра, но пружины жесткие и кузов скачет. У ситра же "пружины" мягкие, но из-за дубовых стабов кузов с боку на бок трясет - руки на подлокотниках не подержишь, а то и спину от сиденья отрывать приходится, чтоб не елозила.

[Oleg_klm]

Руками, ващет, за руль положено держацца, а не за хрен знает что.

а то и спину от сиденья отрывать

Ну ни разу не замечал такого... Может, из-за того, что пристёгиваюсь?

[AlexM]

Руками, ващет, за руль положено держацца, а не за хрен знает что.

а то и спину от сиденья отрывать

Ну ни разу не замечал такого... Может, из-за того, что пристёгиваюсь?

За руль-то как раз необязательно, так-как его колбасит на пол оборота туда сюда. Достаточно периодически немного курс поправлять.
Может Вы не понимаете про что я говорю, я не пробыструю езду по разбитому асфальту, а про медленную езду по ухабистой грунтовке. Хотя теже эффекты проявляются и в городе, например при проезде лежачего полицейского под углом, или при развороте на дороге с глубокой колеей. При этом вертикальной тряски особо и нет, а сбоку на бок болтает.