Правильные советы. (добавляем не стесняемся)

[maxusman79]

На ксантию я как-то выкладывал

найди в своих вложениях----там ты тему назвал как то криво----всё обыскал-глухо.

[Oleg_klm]

Скорее всего на фотофиле.ру выкложил, и сюда ссыклу положил. А фотофиле на работе не доступно... попробуй найти на olegik.photofile.ru

[maxusman79]

нет там ни клепа.

Добавлено спустя 1 час 5 минут 48 секунд:

Мне нужно файл с размерами заглушки. Временно сделал из плотного картона, пока держится. Буду благодарен за выкройку.

номер её---742973

[Amator]

Amator А эта приблуда с какой температуры начинает быть актуальна?
Я в том году при -15 катался, движок был в своем тепловом режиме (по ВАЗовскому показометру), в салоне тепло - и это на дизеле безо всяких заглушек! В этом году теплее, так что само собой тепла хватает!

Ну классно Вам в Питере, дизеля стрекочут и греют. А у нас с теплоэкраном раньше и ОЖ температуру набирает и масло. А поставь панель ГТИ и поедь по заснеженной по трассе 70-80 км/ч, сам всё в показометрах и рассмотришь. Это первый плюс.
По сезону радиаторы не рассыпаются в серую труху от соли. Это второй плюс. КПП теплее, передачи месить легче. Третий. А на трассе КПП мёрзнет, сразу по ручке чуйствуецца есть утеплитель или нет.