Газовая установка на ХМ

[Lav]

Всем доброго времени, решил поставить газ на машину, Вроде были темы но найти не могу, кто сам ставил? нужны советы по установке и как реализован смеситель газа

[PyxisNavigator]

Ставил на турбу Дима Воробьев.

[AlaTrick]

Я ставил. Двиг такой же, только с ксантии. Никаких смесителей. Ставь 4е поколение.

[Lav]

четвертого поколения не хочу,у нас негде его обслуживать, есть первого поколения ,простой и надежный редуктор.

[AlaTrick]

А что его там обслуживать то? Редуктор 4го не сложнее. Вот если хотите гемор, то смело ставьте простой и надежный)

[Lav]

А что его там обслуживать то? Редуктор 4го не сложнее. Вот если хотите гемор, то смело ставьте простой и надежный)

без проблем стоит на рафе с 402 мотором. сам делал смеситель на место штатного дифузора с sr-24 для газа, отлично работает, а вот 4 поколение насколько знаю впрысковое со своими мозгами которые без специального обородования не настроишь, а настраивать у нас не кому

[AlaTrick]

Да не бойтесь вы этих мозгов. Наоборот, мозги - это хорошо). Но ХМ - это не раф. Первое поеоление - это для карбовых корчей. Шнурок для настройки гбо стоит 25 вечнозеленых.

[XedoX]

Lav
По 4-му могу проконсультировать, себе ставил.
2-е не советовал бы ставить на инжекторный впрыск с лямбдой - борьба с "джекичаном", сложность вменяемо его настроить, да и расход будет существенный.
На крайняк 3-е(лямбда-контроль), оно уже требует подключения к компьютеру - но зато очень простое в настройке.

[AlexM]

Шнурок для настройки гбо стоит 25 вечнозеленых.

Можно купить дата-шнур "с коробочкой" для какого-нибудь старого телефона, или USB-UART адаптер у китайцев. Стоить будет рублей 100-200.

без проблем стоит на рафе с 402 мотором.

Если не боитесь разорванного коллектора, поврежденного МАПа и дроссельного узла, и не раздражает постоянное горение чек-энджина, частая смерть лямбда-зонда и катализатора, то можно рискнуть. У меня на карбовых машинах стояло эжекторное ГБО, пару раз хлопало.

да и расход будет существенный.

Расход будет даже ниже, ибо можно на обедненную смесь настроить. А вот мощность упадет даже при богатой смеси, ибо для эжекции нужно разряжение создавать. Да и 4-е поколение на максимальных нагрузках само на бенз переходит.

[XedoX]

да и расход будет существенный.

Расход будет даже ниже, ибо можно на обедненную смесь настроить. А вот мощность упадет даже при богатой смеси, ибо для эжекции нужно разряжение создавать. Да и 4-е поколение на максимальных нагрузках само на бенз переходит.

Расход то будет ниже, но не долго - езда на бедной смеси(особенно газовой) чревата прогаром клапанов, трещинами головки и т.д.
Мощность само собой будет ниже, даже на 4м поколении, но не так сильно.

PS: лично мне и на бензине не особо мощности хватало, даже не представляю какая будет "динамика" на 2м поколении.

[AlexM]

езда на бедной смеси(особенно газовой) чревата прогаром клапанов, трещинами головки и т.д.

На москвиче у меня пробег был 200ткм без ремонта головы. Сколько точно из них на газу не знаю, купил уже с газом. Есть хоть какие-то физические обоснования, кроме сказок про "газ сушит" и т.п. Карбюраторные машины всю жизнь на обедненной смеси ездят и не прогорает ничего, а у газа теплотворная способность ниже, так что максимальная температура в цилиндре меньше будет. Плюс бензин на бедной смеси детонировать может, а у газа октановое число выше.

[XedoX]

AlexM

сказок про "газ сушит"

Я уже начал сомневаться, что никто не вспомнит Но я не о б этом...
Проблема в том что газовая смесь горит медленнее бензиновой - согласен?)
А обедненная смесь горит медленнее стехиометрической, к тому же с более высокой температурой - тоже факт
Исходя из выше написанного, бедная газовая смесь будет догорать в выпускном коллекторе практически во всем диапазоне оборотов с плачевными последствиями, ферштейн?

[Larry]

второе поколение может "хлопнуть" - пластмассовых коллекторов впускных и корпусов воздушных фильтров не напасешься. Быть готовым к приостановке регистрации транспортного средства. ГИБДД лютует сейчас по этой теме - теме переоборудования ТС. Если уж газовтыкатели с горем пополам могут легализовывать свои поделия, то при самостоятельной установке можно пролететь.

[AlaTrick]

Как хотите, машин ваш, вы можете делать с ним все что угодно. ИМХО ГБО2 -это каменный век, и хорошо с ним не будет.
Я поставил 4 с вариатором УОЗ. Без вариантов. И мотор на газу работал великолепно. Расход +1-1.5, мощность та же. Местами казалось, что больше даже, когда игрался с углами опережения зажигания

[XedoX]

Я поставил 4 с вариатором УОЗ. Без вариантов. И мотор на газу работал великолепно. Расход +1-1.5, мощность та же. Местами казалось, что больше даже, когда игрался с углами опережения зажигания

Можно поподробнее какой вариатор?