ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Алекс писал(а):

kinto_s писал(а):

Panc12 писал(а):а я напротив хочу из машины всё лишнее убрать, даже запаску)) ведь ситроен на трёх колёсах должён!
многие пытались меня убедить, что это DS а фишка, но я буду проверять

Ксантия и БХ на 3 колесах могут. Проверено. Вот бХ универсал с загруженным багажником- надо проверять))) Либо перекладывать весь груз на дальнюю от снятого колеса сторону))))

ага, водителю на голову и колени, если заднее правое. )))

А ХМ шо, не? Особенно с ДК-5.

Алекс писал(а):

kinto_s писал(а):

Panc12 писал(а):а я напротив хочу из машины всё лишнее убрать, даже запаску)) ведь ситроен на трёх колёсах должён!
многие пытались меня убедить, что это DS а фишка, но я буду проверять

Ксантия и БХ на 3 колесах могут. Проверено. Вот бХ универсал с загруженным багажником- надо проверять))) Либо перекладывать весь груз на дальнюю от снятого колеса сторону))))

ага, водителю на голову и колени, если заднее правое. )))

Всегда можно поменять местами правое и левое заднее и навалить кучу мусора из багажника на переднее пассажирское. А пассажиров, если таковые имеются, высадить и отправить пешим порядком)))

Второй аналогичный аппарат на жесткой сцепке

Резинки под трубки точно лишние в дороге, "на доехать" можно вообще без резинок собирать. У меня таким образом стенд собран, и ничего не течет, как ни странно...

И у одного коллеги тут сфера стоечная на Ц5 была прикручена на какие-то сопли рваные, но не текло.

С собой только то, что может обездвижить (потерять всю зелень) - трубка насос-регулятор, насос-бачёк (если с ГУР чего, то в обход зелень), и по заглушке М8, М9 и М14? (чем там ГА трубки присоединяются?)

Oleg_klm писал(а):Резинки под трубки точно лишние в дороге, "на доехать" можно вообще без резинок собирать. У меня таким образом стенд собран, и ничего не течет, как ни странно...

Да лана ))) Так уж и "не тичот"))) Без резинок то.

а, забыл , отрезок шланга gates 3.5мм и тройничок-другой..это если обраточки будт срываться..

Oleg_klm писал(а): трубка насос-регулятор

А як её возить?Не проще РВД,его согнуть проще же.Для транспортировки самое то,не?)

Я бы еще запасную трубку насос\регулятор возил бы. Как правило она чаще всего помирает.
Смотрю и не только я бы возил

Brontozaurus писал(а):а, забыл , отрезок шланга gates 3.5мм и тройничок-другой..это если обраточки будт срываться..

И кусок пластиковой трубочки, по типу вентиляционных от КБ или РД, что идут по балке, для соединения этих самых обраточек, плюс хомуты маленькие под отвертку, 7-9мм или 9-11, пластиковые стяжки тоже держат, но не так, тройники от омывайки, меня пару раз выручали

Часть 1.
Поднимите пжалста руки те у кого хоть раз текла резиночка под трубкой.
Спасибо. Хоть я вас и не вижу.
А теперь те, кто хоть раз что-то запаял в дороге тугоплавким припоем в дороге. А теперь те кто то же самое но в комфортных условиях, но без пропан-кислородной горелки.

Часть 2. Что имеет смысл возить с собой.
Все что скажу относится к дальним, междугородним и т.д поездкам.

0. Набор инструмента

1. как уже справедливо было замечено, заглушки на место штуцеров трубок для отсечения от давления вышедшей из строя подсистемы. Для заглушки мест штуцеров под трубку 3.5мм использую короткие - 8-10мм болтики с головками под внутренний шестигранник. Перфекционисты могут дополнить запасо медных отоженных шайб под М8.

2. 2 или более трубок 3.5мм обжатых и парочку соединительных муфт - например как на тормозных магистралях ABS-ного Bx. Трубки: одну максимальной длины какая есть (3.5м+), вторую небольшой длины. разумно 1-1.3м

3. трубку насос-паук (насос-регулятор) или ее эквивалент.

4. запас зеленки недурно иметь. но литра 3 наверное хватит.

5. колобахи для колес - или как мини эстакадки или бруски чтобы подставить под колесо поднятой машины для страховки. башмаки ппротивооткатные сюда же.

6. трос сцепления

7. трос буксирный (кто не на автомате)

8. моток электропровода с набором клемм. На случай отказа проводки к фарам или вентилятору радиатора например.

9. ССС: серый сантехнический армированный скотч и изоленту.

10. Вязальная проволока.

11. шланг от дизельной обратки или таки да - что-нибудь мбс 3.5мм.

Перед поездкой желательно магистрали гидравлики осмотреть на предмет обнаружения дышащих на ладан компонентов.
Обязательно не забудьте открыть и съесть ни с кем не делясь пакетик здравого смысла.

SpottyTail писал(а): Перед поездкой желательно магистрали гидравлики осмотреть на предмет обнаружения дышащих на ладан компонентов.

Это с заменой "желательно" на "обязательно" у меня идёт пунктом №1.

SpottyTail писал(а): Часть 1.
Поднимите пжалста руки те у кого хоть раз текла резиночка под трубкой.
Спасибо. Хоть я вас и не вижу.
А теперь те, кто хоть раз что-то запаял в дороге тугоплавким припоем в дороге. А теперь те кто то же самое но в комфортных условиях, но без пропан-кислородной горелки.

Все перечисленное (включая запайку, заварку + все возможные варианты течей) случаются на СоХе от вида киевских пригородов. Ну уписываецца двухрычажный суперавтомобиль галактики от радости при виде столицы. Шоправда парень от сохи))) там ничЁ не паяет. Сия почётная миссия достаётся местной гидроситробригаде. Вывод - лучше и проще вози с собой распечатанный список телефонов парней не от сохи, а с мозолистыми руками (я серъёзно).

SpottyTail писал(а): заглушки на место штуцеров трубок для отсечения от давления вышедшей из строя подсистемы.

Я извиняюсь,а что дадут эти заглушки?С ними разве поедешь?Или я чего-то не понимаю..

Добавлено спустя 3 минуты 58 секунд:

Oleg_klm писал(а):если с ГУР чего, то в обход зелень)

А поподробнее можно?)

liberzon1990 писал(а):поподробнее

Если вдруг внезапно посреди дороги сдохнет грубка на ГУР, выкручиваю ее из помпы, на ее место вворачиваю штуцер, на него надеваю шланг, другой конец которого сую в бачок. ГУР не работает, в отличие от всего остального.

Oleg_klm
Понял спасибо.А какие-нибудь последствия это может вызвать.Не навредит машине?Руль я так понимаю после этого будет очень тугой?)

Oleg_klm
c DIRAVI так далеко не уедешь

Я второй день как катаюсь на СХ-е, а тут решили нашептать кому-то. Надеюсь не мне
У меня в багажнике зеленка, дистиллированная вода, изолента, ключи и отвертки, 5-и литровая пластиковая пустая бутылка и лейка.
Были легкие испуги с гидравликой, но всегда доезжал куда надо своим ходом и без последствий.