ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

ой, у меня этих коробок, штук ..
ну примерно от какого мотора надо?
буду разбирать, не продам так хоть поизучаю

maxusman79 писал(а):

Andrey Medvedev писал(а): Истребитель

Andrey Medvedev писал(а):Сорока

как много в этих словах для новичков !

Сорока aka SAR он же Сергей Сорочинский
История началась в 1999 году путем скрещивания Xantia 1.8i с убитым мотором и начинки от BX19-16V (к сожалению полноприводную версию такого ВХ найти не смогли, хотя пытались) с форсированием мотора, конструированием прямоточного выхлопа и т.д..
Про первый пробный выезд https://forum.auto.ru/mark/citroen/762/
А вот тут конец истории https://forum.auto.ru/mark/citroen/3286/

Andrey Medvedev
старею, мне помнилось это был ВХ "Истребитель" (ссылки не смотрел)))

Andrey Medvedev писал(а):Сорока aka SAR он же Сергей Сорочинский
История началась в 1999 году путем скрещивания Xantia 1.8i с убитым мотором и начинки от BX19-16V (к сожалению полноприводную версию такого ВХ найти не смогли, хотя пытались) с форсированием мотора, конструированием прямоточного выхлопа и т.д..
Про первый пробный выезд https://forum.auto.ru/mark/citroen/762/
А вот тут конец истории https://forum.auto.ru/mark/citroen/3286/

какого цвета был ястреб ?

Panc12 писал(а):во 2 граффике какая то ошибка.
как програма называется ?

Возможно, я там эксперементировал по разному, проверю потом настройки. Но в целом картина такая.
Программка CarTest древняя досовская. Искал продолжение какое, или другой аналог посовременнее, но че-то не нашел нифига.

maxusman79 писал(а):какого цвета был ястреб ?

вишнево-коричневый, оттенок не помню

Mac535 писал(а):Тему уже как то жевали, но не суть
Ищется самая короткая главная пара для коробки ве3, от какого мотора искать? Думается от дизелей....
В идеале передаточное число 5,4-5,7, может есть идеи или в наличии на продажу у кого?)

Думается мне, что от XU10J4R пару 19х79. и диф там 84. Да, и думается мне что эта коробка сама по себе если не самая короткая из ВЕ3, то очень близка к ней. Я ездил на такой. Там четвертая практически больше 1, и только пятая повышающая - меньше 1. Если правильно помню 44х35. При 100км/ч было 2850.об/мин. СН42 в таблице.

переделал я ее, начиная с 3й, на более длинные передачи.
Однако на 2ой можно было до отсечки набрать 98-100км/ч.
Первая до отсечки, и на второй до 100. Разгон был классный. Не замерял к сожалению в секундах.

Заменить просто ГП не получится. нужно только с вторичным валом. Т.к ведущая шестерня ГП выполнена цельная с вторичным валом.

в тему:

https://www.drive2.ru/b/2470684/