ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

dyusha
год назад посадил элементы донора на заклепки, стальных не нашел - аллюминий, чего-то нехорошего не замечаю, может лет через 5 и сгниют . Нижнюю часть крыльев брал в экзисте и тоже на заклепки .
А стальные заклепки кто-нибудь видел?

Имеются в виду стальные вытяжные (blind rivets)? У меня целая коробка трехмиллиметровых!

Boris
Тянутся почти так же, как и алюминиевые, я, по крайности, разницы не заметил. Покупал просто на строительном рынке - тока заказывать пришлось и пачку на 1000 шт. взять.

Panurg
А излишков нет? А то взял бы.

Да, пригоршню отсыплю, только со временем у меня сейчас напряг, тебе подъехать забрать придется. После ближайших выходных, их заклепки найти еще в гараже надо.

Panurg
Спасибо, не к спеху, как соберусь - стукну

спрошу здесь, чтобы темы не плодить.

зимой какой-то редиска приехал в угол заднего бампера, результат виден на фотке. искренне надеюсь, что у редиски повреждений больше.


вопросов 2:

1. как этот уголок снять - можно ли без снятия всего бампера?
2. покрасить самому из баллончика реально? все ж пластик... или лучше отдать профи?

лучше отдай профи - следа не останется, в большинстве случаев у тебя будет пятно

accordnick
я сама делала типо такого пятна, только снизу бампера и там не так уж видно, вообщем дорога видит
а вообще мароки много (зачистка, шпаклёвка и т.д...), потом самое главное краску подобрать, у меня всё же слегка видно, но так как снизусамого то так и не витдно, только если лечь на щемлю и смотреть.
Так что согласна с Богдан CX отдай лучше профи, т.к. у тебя место уж слишком на виду, да ещё и скол глубокий вдруг ещё трещинка есть.

[quote="tany";p="48557"]accordnick
я сама делала типо такого пятна, только снизу бампера и там не так уж видно, вообщем дорога видит
а вообще мароки много (зачистка, шпаклёвка и т.д...), потом самое главное краску подобрать, у меня всё же слегка видно, но так как снизусамого то так и не витдно, только если лечь на щемлю и смотреть.
Так что согласна с Богдан CX отдай лучше профи, т.к. у тебя место уж слишком на виду, да ещё и скол глубокий вдруг ещё трещинка есть.[/quote]

Я с покраской жестянки имел дело, знаю, что мороки много. Но тут маленькая деталь, да и в цвет можно точно не попадать, если красить ее целиком. Пластик насколько я понял остался цел. Шпаклевать придется и грунтовать тоже... наверное отдам, чтобы не мучаться. Как эта штука снимается?

accordnick
Тоже соглашусь лучше к профи, хотя делел бы сам, т.к. дешевле.

Бампер пластиковый, поэтому его нужно грунтовать. Краска металлик значит сверху должен быть лак.

Наверное самое сложное подобрать краску, и сделать без переходов.

[quote="Сергей ВХ19";p="48561"]accordnick
Тоже соглашусь лучше к профи, хотя делел бы сам, т.к. дешевле.

Бампер пластиковый, поэтому его нужно грунтовать. Краска металлик значит сверху должен быть лак.

Наверное самое сложное подобрать краску, и сделать без переходов.[/quote]

Это же отдельная деталь, не надо там никаких переходов делать, покрасить целиком. Грунтовать - фигня, а вот шпатлевать неохота. Лак у меня где-то был сиккенсовский.

accordnick
Я красид свой бампер полностью, но для этого снимал всю краску специальной жидкостью, потом вскрывал грунтовкой, потом красил.
Правда цвет толком не подобрали, хоть машина и белая.
Но я плюнул, главное, что не обшарпанная.

[quote="Сергей ВХ19";p="48570"]accordnick
Я красид свой бампер полностью, но для этого снимал всю краску специальной жидкостью, потом вскрывал грунтовкой, потом красил.
Правда цвет толком не подобрали, хоть машина и белая.
Но я плюнул, главное, что не обшарпанная.[/quote]

Здесь легче - это отдельная накладка, весь бампер трогать незачем. Осталось выяснить, как она снимается.