ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Был на диагностике - приговорили к замене.
Они оригинальные 4500/шт, замена сайлентов (оригинальных) гораздо дешевле, но нужно правильно поставить - запрессовать. Официалы делать это не будут, вот вопрос - а кто в Москве делает хорошо? Маршалы делают?

Мне меняли элементы подвески в Панин-авто, адрес посмотрите в списке мастерских, возможно там сделают и детали у них обычно есть (совместимы с Пежо). Но это на Кожуховской (около 3 ТК).

PG писал(а):...Они оригинальные 4500/шт, замена сайлентов (оригинальных) гораздо дешевле, но нужно правильно поставить - запрессовать. Официалы делать это не будут, вот вопрос - а кто в Москве делает хорошо? Маршалы делают?

Шибко сомневаюсь, что оригинал стоит 4500. Правильно поставить - запрессовать на прессе не так сложно, сложно сбить старые.
http://cx.podolsk.ru/board2/viewtopic.p ... highlight=

В лазере есть инфа по напрессовыванию сайлентов на рычаг.

[quote="ИС-Xantia";p="53104"]

PG писал(а):...Они оригинальные 4500/шт, замена сайлентов (оригинальных) гораздо дешевле, но нужно правильно поставить - запрессовать. Официалы делать это не будут, вот вопрос - а кто в Москве делает хорошо? Маршалы делают?

Шибко сомневаюсь, что оригинал стоит 4500. Правильно поставить - запрессовать на прессе не так сложно, сложно сбить старые.
http://cx.podolsk.ru/board2/viewtopic.p ... highlight=[/quote]

Рычаги, а не сайленты.

Добавлено спустя 42 секунды:

[quote="Joker";p="53115"]В лазере есть инфа по напрессовыванию сайлентов на рычаг.[/quote]

Да, уже видел, спаибо...

PG
Так у тебя рычагам пиндык?

[quote="Сергей ВХ19";p="53121"]PG
Так у тебя рычагам пиндык?[/quote]

Официалы их только в сборе меняют. Отдельно сайленты - нет.
Их оригинальных вроде и не существует.

Не я так и не понял, с чем у тебя проблема? с рычагами или сайлентами?

[quote="Сергей ВХ19";p="53123"]Не я так и не понял, с чем у тебя проблема? с рычагами или сайлентами?[/quote]
Рычаги - они вместе с сайлентами уже идут как запчасть. С сайлентмами плохо, и официалы приговорили менять весь рычаг.

Так сайленты отдельно же есть, хоть может и не родные. Заменить да и все. Интересно что скажут Ксюховоды?

ну так я о чём в начале?

[quote="PG";p="53125"]
Рычаги - они вместе с сайлентами уже идут как запчасть. С сайлентмами плохо, и официалы приговорили менять весь рычаг.[/quote]

Это оригинал.
Я уже писал вам - есть неоригинал на передние рычаги, мне предлагали замену в Панин-авто. Не нравится эта мастерская - обратитесь к любому неофициалу из списка Пежо.
В чем проблема, что-то не так?

[quote="PG";p="53119"][quote="ИС-Xantia";p="53104"]

PG писал(а):...Они оригинальные 4500/шт, замена сайлентов (оригинальных) гораздо дешевле, но нужно правильно поставить - запрессовать. Официалы делать это не будут, вот вопрос - а кто в Москве делает хорошо? Маршалы делают?

Шибко сомневаюсь, что оригинал стоит 4500. Правильно поставить - запрессовать на прессе не так сложно, сложно сбить старые.
http://cx.podolsk.ru/board2/viewtopic.p ... highlight=[/quote]

Рычаги, а не сайленты.[/quote]И я про рычаги. А екзисте оригинал стоит 8000, а всякие Febi, Moog, Marco - как раз около 4500р. И сайлентов полно всяких от 200 до 500р передние и от 600 до 1200р задние.

в ексисте обычно оригинал дороже,чем у официалов...

[quote="Joker";p="53115"]В лазере есть инфа по напрессовыванию сайлентов на рычаг.[/quote]
Есть то есть, но там спец. приспособа нужна.

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

[quote="PG";p="53125"][quote="Сергей ВХ19";p="53123"]Не я так и не понял, с чем у тебя проблема? с рычагами или сайлентами?[/quote]
Рычаги - они вместе с сайлентами уже идут как запчасть. С сайлентмами плохо, и официалы приговорили менять весь рычаг.[/quote]
Странно, на вторую Ксюху сайленты официально идут отдельно.
Значит должны менять.
Хотя они и точно такие же, как на первую, но там формально только рычаги в сборе.