Сальник вала насоса 6+2

[DimonPiterskij]

на моем логан уже с завода стоит щиток закрывающий генератор от гидромасла !

Вот засранцы, идею спёрли, это же антибздун "Тихоня"

[AlexM]

болтом м8

А не сорвет резьбу при посадке шкива болтом? Большое там усилие нужно? Может шкив перед посадкой разогреть горелкой?
И при снятии, можно ли тянуть за внешнюю часть, не погнет? Или надо как-то за центр через дырки или еще как?

Отправлено спустя 1 минуту 36 секунды:
Собственно снять-поставить насос не так уж сложно, не дольше, чем черепную коробку снимать, зато можно в чистых и удобных условиях дальше работать.

[AlexM]

Вчера перекинул насос с машины на машину - подсос воздуха перешел вместе с насосом, т.е. очевидно сальник виноват. Причем что любопытно: в одной машине залит ЛХМ, в другой ВГМЗ, и ЛХМ пенится гораздо сильнее!
Ну и шкив снял как писали, съемником за дырки, стронулся тяжело, а дальше без проблем. Вал в районе сальника выглядит ржавым(. Новый сальник забил чуть глубже (само так получилось, но наверно оно и лучше). Обратно пока не собрал.

Отправлено спустя 1 час 31 минуты 3 секунды:
Вопрос: какое колечко идет под переднюю крышку? В каталоге оно не указано почему-то, хотя под заднюю крышку есть...

[Oleg_klm]

От пластиковой крышки РД.

[AlexM]

41-38 EP 3.5?

Отправлено спустя 13 минуты 46 секунды:
Или 37х33х1,9?

[Oleg_klm]

Под крышкой возврата одно кольцо, вот его в насос и поставил. Встала аки слива в жо..

[AlexM]

Каталог пишет, что там 37х33х1,9, но мне че-то мерещится, что я больше 40 намерял и сечение около 3, вот не записал только... Ладно перемерю на всякий случай. По сечению это наверно его расплющило так.

[Oleg_klm]

Не клади кольцо от сферы - оно толстое очень, был случай при затяжке крышку сломали.

[AlexM]

Кольцо от сферы и по диаметру немного больше, хотя там запас вроде есть. А как сломали, она же чугунная?..

[Oleg_klm]

она же чугунная?

А мы сильные!

[demon]

Oleg_klm,

Много чего было переломано с примерно такой фразой.

[Lucky-13]

Сам лично видел, при заводе лило хорошо на генератор, так загорелси он однако)))

[AlexM]

Промерил родное колечко: внутренний диаметр 36, сечение видимо было 2.5, сейчас стало овалом 2х3. Колечко от регулятора как-то не особо подходит. Внутренний 33 еще наверно натянуть можно, а вот сечение 1.9 - маловато, там углубление под кольцо как раз 1.9-2.0., т.е. оно по идее не обожмется.

[AlexM]

Помню говорили перед снятием шкива замерить его положение на валу. У меня на перебираемом насосе торец вала был на пару мм утоплен в шкив. Точно замерить не вышло, т.к. торец не плоский. Когда стал собирать на всякий случай глянул на другой насос, а у него вал торчит наружу тоже на пару мм. Померил расстояние от края шкива до стыка крышки насоса (она же плоскость крепления к мотору нижним болтом) - получилось примерно 15мм. На перебираемом когда запрессовал как было >17мм. И зазор между ступицей шкива и крышкой насоса у того почти нулевой, у этого больше миллиметра осталось. Но дальше продавить никак не получилось, даже грел шкив горелкой и охлаждал вал спец брызгалкой, не идет и все. Получается что, он изначально не до конца напрессован был и из-за оксидов ступеньки получились и не пускают его дальше? Хотя если бы и на последний мм додавил бы, все равно и относительно корпуса и относительно вала положение бы отличалось на 1-2мм от второго насоса. Это такой технологический разброс? Надеюсь ремню это не критично...

[XedoX]

Кто знает моменты затяжки стяжных болтов корпуса и плунжерных крышек насоса 6+2?