ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Прикупили ВХ,подвеска была жесткой,поехали на сервис,проверили и докачали все сферы,но всеравно машина не имеет той Ситроеновской мягкости,в чем еще может быть беда??? Сказали заменить дозатор,но как я понимаю на мягкость он не особо то и влияет,или я не прав??? Вобщем интересует вопрос,как вернуть ВХу его мягкость???
Может стойки уже не справляются с своими обязоностями????

lёha))
может клиренс неправильно выставлен. или стойку какуюнибудь заклинило..

lёha))
жосткий где: впереди или сзади?

Из-за дозатора-вполне!

З.Ы.попробуйте поставить другой аккум(более свежий)

проверь клиренс, потом покачай машину по углам - может клинить же будет только одну стойку, а толчки по кузову будут идти.

Для начала надо посмотреть сферы. Закачать дело хорошее, а вот соответствуют они к модели (какой ВХ, 14, 16,19).
Клиренс рабочего положения- верное направление. А вот при чем здесь дозатор и акамулятор(центр.сфера) непонимаю.
И последнее, на какой сервис ездили?

[quote="lёha))";p="91219"]проверили и докачали все сферы[/quote]
что сделали???

Иногда ему не хватает пары вольт для нормальной работы

FoXXX писал(а):Иногда ему не хватает пары вольт для нормальной работы

Ты о чём?

[quote="FoXXX";p="91242"]Иногда ему не хватает пары вольт для нормальной работы[/quote]

Не-не, на "дозатор" не надо давать вольты, он этого не любит...


Йэхх, ща понапишу!
1) Смотри стойки, качай машину по углам, проверь клиренс
2) Смотри сайленты, разбитые сайленты дают удары неплохие очень по подвеске. Стойки стабилизатора тож. Шаровые.
3) Сферы докачали до какого давления? Центральную сферу смотрели?
4) Опоры стоек передних уставшие могут быть.
5)ЛШМ меняли? Старая, загустевшая, разбавленная трансмиссионкой ЛШМка очень неохотно перетекает на кочках из стоек в шары...
6)И самое вкусное на последок - гнутые штоки у стоек... Дискретная работа обеспечена...

Может мы о разных вещах говорим,а может в ВХ конструкция другая?
Я говорю о хрени(регулятор?) которая под днищем,под сиденьем...У ней еще резинки часто трескаются.

hun7er
Клиренс вроди выставляли,но не знаю правильно ли...
dyusha
жесткая как по передку так и сзади...
Богдан CX
машину кочал,мягенько опускается и поднимается,сзади чуток мягче...
Русвит
чинился на Корчах,передние сферы просто докачали,задние были от передка,взяли б/у задние,докачали и поставили...
OutsiderBX16
стойки еще раз проверю,но вроди работают нормально,ход мягкий...
сайленты не смотрели вроди,ну на СТО по крайней мере не чего по этому поводу не сказали... Стойка стабилизатора одна передняя под замену,шаровая тоже... Центральную сферу смотрели,сказали в норме... Какое давление делали в сферах не помню точно,но если не ошибаюсь,то перед 55,зад 40 или 45!!!
Зеленка свежая... Опоры стоек не смотрели,а как их проверить???

lёha))

Ну хз, я бы поменял сферы на новые. Если стоячая машина жесткая, то тут сразу сайленты и опоры стоек можно отбросить. Опоры стоек под капотом видно, под сферами большие резиновые кольца типа. Если рваные - пипец. Но опять же, если стоячая жесткая, то надо смотреть глубже.

Может все-таки клиренс? В Ханусе цифры были, мерить надо линейкой от подрамника в рабочем положении. +учитывать резину, если не стандартный размер - надо учесть...

У меня вобще создалось такое впечатление что подвеска пробивается на ямах... Я правда не ездил на нормально работающих ВХах,но уверен,она должна быть мягкой... Клиренс по заду,визуально нормальный,но вот перед как мне кажется должен быть чуток ниже...
Стоячая жесткая это при заведенном моторе или заглушеная???

[quote="lёha))";p="91294"]У меня вобще создалось такое впечатление что подвеска пробивается на ямах... Я правда не ездил на нормально работающих ВХах,но уверен,она должна быть мягкой... Клиренс по заду,визуально нормальный,но вот перед как мне кажется должен быть чуток ниже...
Стоячая жесткая это при заведенном моторе или заглушеная???[/quote]

Чет не могу себе представить жесткий ВХ у которого стойки пробивает на кочках... Может просто стойки не срабатывают на сжатие быстрое? Да вопсчем-то без разницы, у меня заведенный мягкий был очень, после замены сфер. Василий tuningsa свидетель...

Я бы клиренс первым делом посмотрел. Будучи уверенным, что сферы в идеале...