Зачем козе баян? Пружина сцепления.

Сообщение

Master · #1 Сообщение **Master** » 16 окт 2013 21:38

В общем, достала меня сцепа,тугая,аж колено хрустит. Грешу на довольно мощную пружину в моторном отсеке,которая идет от вилки сцепления до левого лонжерона. Установлена настолько аккуратно, что даже возникает вопрос:
1. это заводская пружина?
2. что она дает?
3. что будет,если ее снять?

Алекс Желтый

Это на каком ситре ? В подписи ВХ и ХМ...

Master · #3 Сообщение **Master** » 16 окт 2013 21:50

На Хм.
В подписи Бх - был..

tuningsa71

Master писал(а):На Хм.
В подписи Бх - был..

На ХМ никакой пружины не должно быть !!!
педаль может быть тугой если нет смазки по оси хода выжимного подшипника.

Master · #5 Сообщение **Master** » 16 окт 2013 22:14

Тогда остаются вопросы 2 и 3

Slavianin · #6 Сообщение **Slavianin** » 16 окт 2013 22:16

2. Похоже с корзиной проблемы. Диафрагме плохо
3. Сцепа может не работать

Master · #7 Сообщение **Master** » 16 окт 2013 22:20

Но у выжимного нет пружины противодействия корзине!
Почему сцепа перестанет работать?!?

UniXoiD · #8 Сообщение **UniXoiD** » 16 окт 2013 22:22

Ну тугая педаль, да, а это разве является проблемой??
упс...

Slavianin · #9 Сообщение **Slavianin** » 16 окт 2013 22:27

Master писал(а):Но у выжимного нет пружины противодействия корзине!
Почему сцепа перестанет работать?!?

Корзина может не прижимать диск к маховику

Master · #10 Сообщение **Master** » 17 окт 2013 00:10

Снял пружину.
Разницы,кроме ослабления педали - не заметил.Не ведет не буксует не шумит.

Добавлено спустя 30 минут 54 секунды:
Еще вопросик.
Скрипит педаль сцепление.
Брызганье ВДшкой "куда-то туда" ничего не дало..

hristoxm · #11 Сообщение **hristoxm** » 17 окт 2013 05:43

Если привод сцепления трос, я думаю что на 2,1 Д такой, надо поставит несколько капелки масло. Лучше один конец привода отсоединит и поднят. Если не поможет, надо менят трос. WD 40, ето не смазка.

саш · #12 Сообщение **саш** » 17 окт 2013 08:43

hristoxm писал(а):Если привод сцепления трос, я думаю что на 2,1 Д такой, надо поставит несколько капелки масло. Лучше один конец привода отсоединит и поднят. Если не поможет, надо менят трос. WD 40, ето не смазка.

+100
У меня на хетче скрипела. отсоединил от вилки пролил ВД и через 3-4 дня "закапал" туда маслица.
Все нормализовалось.

Amator · #13 Сообщение **Amator** » 17 окт 2013 21:57

Всё конечно правильно и смазка троса даст ризалт. Но тугая сцепа - это корзина состарилась.

kiza13 · #14 Сообщение **kiza13** » 17 окт 2013 22:07

педаль сцепления тугая. это значит корзина своё "отжила".ни какие смазки оси выжимного и троса сцепления не приемлемы

так как это только временно спасает ситуацию . затем на масло и литол оседает пыль и тем самым только затрудняет работу всего механизма.

ИС-Xantia

Amator писал(а): тугая сцепа - это корзина состарилась.

kiza13 писал(а):педаль сцепления тугая. это значит корзина своё "отжила"

А что, металл пружин со временем набирает упругость?

ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Зачем козе баян? Пружина сцепления.

Зачем козе баян? Пружина сцепления.

Re: Зачем козе баян? Пружина сцепления.

Re: Зачем козе баян? Пружина сцепления.

Re: Зачем козе баян? Пружина сцепления.

Re: Зачем козе баян? Пружина сцепления.

Re: Зачем козе баян? Пружина сцепления.

Re: Зачем козе баян? Пружина сцепления.

Re: Зачем козе баян? Пружина сцепления.

Re: Зачем козе баян? Пружина сцепления.

Re: Зачем козе баян? Пружина сцепления.

Re: Зачем козе баян? Пружина сцепления.

Re: Зачем козе баян? Пружина сцепления.

Re: Зачем козе баян? Пружина сцепления.

Re: Зачем козе баян? Пружина сцепления.

Re: Зачем козе баян? Пружина сцепления.