Как быстро продиагностировать термостат в 2.1 TD?

[Amator]

[quote="ВладимирХМ";p="184909"]Так зачем нужен термостат на 80 градусов? А ещё он в два раза дешевле чем на 85.[/quote]Определи по типу двигуна и трансмиссии который твой. Бери его.
Лекции о температурном режиме двигуна, о режиме двигуна с МКПП и АКПП времени печатать нет. Звыняй.

[067poizon]

Есть подозрение, что не закрывается у меня термостат. Машина больше 70 не прогревается, зараза.

Та же беда. По ходу, я натыкаюсь на те же проблемы, что и Defa, это я отслеживаю по этому форуму и нашему белорусскому francemobile.by. Сегодня перед зимой решил поменять антифриз, разумеется , с промывкой двигателя, радиатора, ну и заодно и термостат сменить. Сделал сегодня все. Правда крышку термостата открутить - секс еще тот, к тому же когда на одном из болтов слизан шестигранник. Проклиная разработчиков двигателя xud11bte, кое-как открутил, поменял термостат. По дороге домой был приятно удивлен - стрелка температуры стояла как вкопанная. Дома прокипятил термостат, он открылся (градусника не было, но по ощущениям - в районе 75-80 град, т.к. палец в воду можно было кратковременно погружать) и обнаружил, что при охлаждении остается небольшая щель. Наверное в этом и заключалась неисправность термостата