ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Ремонт, описания, документация и обсуждение гидропневматических Ситроенов
http://cx.podolsk.ru

Вход

Регистрация

RSS

FAQ

Поиск [Центр модератора ]

Сообщения без ответов

Список форумов » Техничка » Техничка (старый раздел) » Общий раздел Технички

Отметить все форумы как прочитанные

Вопрос по гидравлике

Модераторы: Janus, zack, Brontozaurus, maxusman79, zeddd, Oleg_klm, Sounding

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 9 ]

Для печати

Предыдущая тема | Следующая тема

Автор

Сообщение

pepl78

Заголовок сообщения: Вопрос по гидравлике

Добавлено: Пн апр 05, 2010 8:35 pm

Любопытный

Зарегистрирован: Сб авг 22, 2009 1:41 pm
Сообщений: 35
Откуда: Питер

Начало процесса: перевод машину с ГА в ГП, потом замена заднего корректора (свежепомытый)--итог перед падает быстро (всеравно) машина мягкая руль средней тяжести.
Замена пердних сфер, смена переднего корректора (свежепомытый), замена регулятора (полная разборка+ мытье+ новая сфера)-- итог жесткая подвестка, очень тугой руль, перед непадает (воздух уже должен был вылететь)...
Собственно вопрос: у кого какие мысли...я конечно понимаю что шалить может паук, но почему подвеска жесткой стала...или что-то с регулятором, старый когда снял и сферу открутил обнаружил поломанную скобу, которая внутри держит плунжер и шарик...

_________________
XM 2.1TD Y3 Break 1992г--продан
теперь бешенная табуретка 2111)))здохла
Берлинго 1.4i 2007г в ипотеку)))

Вернуться наверх

Nik-BX19GTi16v

Заголовок сообщения:

Добавлено: Пн апр 05, 2010 11:48 pm

Бывалый

Зарегистрирован: Пн июн 26, 2006 2:01 pm
Сообщений: 626
Откуда: Санкт-Петербург

А Вы, батенька, трубки к пауку правильно присоединили?
Очень похоже! В одной синей книге по ХМ перепутано!

_________________
Citroёn CX25 Reflex D 1982, Citroёn CX Athena дизель - донор кузова
SAAB 99, 1980
Renault-18TX 4x4
Были: Citroёn Visa Leader 1987, Citroёn BX19GTi 16v 1989, Citroёn BX16TGi 1991, Ford Sierra

Вернуться наверх

Сергей ВХ19

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вт апр 06, 2010 12:53 am

Ласковый Ослик

Зарегистрирован: Пн янв 21, 2008 6:10 pm
Сообщений: 2246
Откуда: Крым, Ялта./Ебург.

pepl78
Отсечка есть? и сколько?
Клиренс выставлен правильно?, ориентир середина хода подвески от низи до верха.....

_________________
ВХ19 TZI break,DKZ (ХU9JAZ), 1989 г, 8кл., Мотronic 1.3. ГУР/ПАУК.

Вернуться наверх

XMTurboCT78

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вт апр 06, 2010 12:57 am

Citroen XM

Зарегистрирован: Чт июн 15, 2006 12:34 pm
Сообщений: 2390
Откуда: С-Пб

И крючок от корректора потом выставляется точно по середине
дырки от ручного регулятора!
Перед регулировкой его вообще лучше в сторону отклонить.

Вернуться наверх

pepl78

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вт апр 06, 2010 6:19 pm

Любопытный

Зарегистрирован: Сб авг 22, 2009 1:41 pm
Сообщений: 35
Откуда: Питер

про паука ничего сказать не могу...я его пока не трогал...
Отсечка в районе 10-15 секунд.,но с шипением...
Клиренс невыставлял, корректор поменял и все, поидее ему ничего сделаться недолжно было. или я неправ при смене переднего корректора чтото меняеться?

_________________
XM 2.1TD Y3 Break 1992г--продан
теперь бешенная табуретка 2111)))здохла
Берлинго 1.4i 2007г в ипотеку)))

Вернуться наверх

Nik-BX19GTi16v

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вт апр 06, 2010 7:10 pm

Бывалый

Зарегистрирован: Пн июн 26, 2006 2:01 pm
Сообщений: 626
Откуда: Санкт-Петербург

Тогда надо в паука вставить манометр и отрегулировать давление
на рулевую машинку.
А воздух несколько дней может гулять в системе во всяких закоулках.

Вернуться наверх

pepl78

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вт апр 06, 2010 10:37 pm

Любопытный

Зарегистрирован: Сб авг 22, 2009 1:41 pm
Сообщений: 35
Откуда: Питер

у кого можно произвести данную процедуру? Регулировку паука...
а воздух уже как неделю должен был выйти)))

_________________
XM 2.1TD Y3 Break 1992г--продан
теперь бешенная табуретка 2111)))здохла
Берлинго 1.4i 2007г в ипотеку)))

Вернуться наверх

AS2

Заголовок сообщения:

Добавлено: Ср апр 07, 2010 10:17 am

Говорливый

Зарегистрирован: Ср июн 14, 2006 3:13 pm
Сообщений: 4732
Откуда: S-Pb Кировский р-н
Skype: alexey_stepanov2

pepl78 писал(а):

у кого можно произвести данную процедуру

Я у Кости Буханова брал приспособу...

_________________
Citroen XM 2.0 turbo CT '92 Break

Вернуться наверх

Сергей ВХ19

Заголовок сообщения:

Добавлено: Ср апр 07, 2010 10:37 am

Ласковый Ослик

Зарегистрирован: Пн янв 21, 2008 6:10 pm
Сообщений: 2246
Откуда: Крым, Ялта./Ебург.

Уже это обсуждалось, я например регулировал паука (ограничивающий клапан) при помощи манометра, который подключается на выход регулятора давления......

_________________
ВХ19 TZI break,DKZ (ХU9JAZ), 1989 г, 8кл., Мотronic 1.3. ГУР/ПАУК.

Вернуться наверх

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 9 ]

	Автор	Ответов	Просмотров	Последнее сообщение
Имется или "соскочил" вопрос [в этом окне] в форуме Электрика	Саныч	0	4718	Вс апр 20, 2014 7:10 pm Саныч [в этом окне]
Вопрос к коренным жителям Украины и тем кто туда часто ездит [в этом окне] в форуме Прошу о помощи	Алекс	14	549	Пн авг 14, 2017 7:25 pm Hitman [в этом окне]
Вопрос по силуминовой опоре правого рычага передней подвески [в этом окне] в форуме Общий раздел Технички	067poizon	3	8105	Вт сен 06, 2011 11:09 am 067poizon [в этом окне]
Про задний стаб и его крепления, плюс по рычагам вопрос [в этом окне] в форуме BX, CX, XM, Xantia	Pavel Borisov	11	7623	Сб июн 29, 2013 9:54 pm Amator [в этом окне]
Вопрос по замене сальника коленвала,ну и заодно сцепления :) [в этом окне] [ На страницу: 1 ... 16, 17, 18 ] в форуме Домашняя академия	DimonPiterskij	267	44171	Вт сен 19, 2017 12:13 am Алекс [в этом окне]

Список форумов » Техничка » Техничка (старый раздел) » Общий раздел Технички

Отметить все форумы как прочитанные

Кто сейчас на форуме

Пользователь просматривает форум: нет зарегистрированных пользователей

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: