ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Ремонт, описания, документация и обсуждение гидропневматических Ситроенов
http://cx.podolsk.ru

Вход

Регистрация

RSS

FAQ

Поиск [Центр модератора ]

Сообщения без ответов

Список форумов » Техничка » Техничка (старый раздел) » Общий раздел Технички

Отметить все форумы как прочитанные

Давление антифриза

Модераторы: Janus, zack, Brontozaurus, maxusman79, zeddd, Oleg_klm, Sounding

Страница 1 из 2

[ Сообщений: 23 ]

На страницу 1, 2 След.

Для печати

Предыдущая тема | Следующая тема

Автор

Сообщение

ИС-Xantia

Заголовок сообщения: Давление антифриза

Добавлено: Вт авг 04, 2009 10:12 am

Завсегдатай

Зарегистрирован: Чт июн 15, 2006 9:15 am
Сообщений: 1172
Откуда: Люберцы, Моск. обл.

Недавно открутил пробку тосольного бачка (дизель горячий, около 93 град) и призадумался: а почему не пшикает, т.е. почему давления нет? Вроде, во всех книжках пишут, что крышку надо открывать с тщанием, ибо должно брызнуть.
Перегрева не наблюдаю, выше 95 град в наших широтах никогда не поднимается. В Крыму в гору может доходить до 105 град.

Значит, где-то утечка антифриза или его паров? Или клапан в крышке кирдык?

_________________
Xantia 1.9D, 1994 г, любил ее 12 лет.
С5-II, 2,0, МКПП, 2007 г. опять люблю

Вернуться наверх

tany

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вт авг 04, 2009 10:14 am

Красная шляпочка

Зарегистрирован: Пт сен 28, 2007 9:00 pm
Сообщений: 2553
Откуда: Россия, Республика Крым, Ялта
Skype: muschka00

интересно и мне?

_________________
Xantia 1.8i Prestige, 8v, 101 л/с, 1995г., XU7JP, ВОSCH MP5.1, антипросадка, кондея нет - ПРОДАНА к сожалению((((
т.м. +7978-704-70-97

Вернуться наверх

Sanych

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вт авг 04, 2009 10:19 am

Бывалый

Зарегистрирован: Пт июн 19, 2009 12:03 am
Сообщений: 677
Откуда: Москва

скорее всего клапан в крышке от старости кирдык

_________________
XM Y4 ZPJ ГА2 Diravi Exclusive
XM Y3 TurboCT ГА1

Вернуться наверх

Peter

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вт авг 04, 2009 10:20 am

Завсегдатай

Зарегистрирован: Вт мар 11, 2008 12:03 am
Сообщений: 1988
Откуда: Санкт-Петербург

ИС-Xantia
А расход антифриза наблюдается?
Если нет, то клапану в крышке скорее кирдык, чем чему-то ещё. Он может какими-нибудь кристаллами зарасти, например...
Можно попробовать "позажигать" в городе на светофорах, а потом проверить - может все-таки "пшикнет"?
Но если 105 градусов бывает, то скорее всего все в порядке - при атмосферном давлении антифриз кипит при 100 град, насколько я знаю.

_________________
BX-TZD-Turbo'93 (A8A) + ВХ 14 (KDY)

Вернуться наверх

tany

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вт авг 04, 2009 10:24 am

Красная шляпочка

Зарегистрирован: Пт сен 28, 2007 9:00 pm
Сообщений: 2553
Откуда: Россия, Республика Крым, Ялта
Skype: muschka00

Sanych";p="110556 писал(а):

скорее всего клапан в крышке от старости кирдык

а что на крышке от бочка есть ещё клапан какой-то? :shock:

_________________
Xantia 1.8i Prestige, 8v, 101 л/с, 1995г., XU7JP, ВОSCH MP5.1, антипросадка, кондея нет - ПРОДАНА к сожалению((((
т.м. +7978-704-70-97

Вернуться наверх

Mbl111eLOVka

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вт авг 04, 2009 10:37 am

Любопытный

Зарегистрирован: Чт янв 22, 2009 11:55 pm
Сообщений: 411
Откуда: Санкт-Петербург. Юго-Запад

вот кстати да...... раньше брызгало, когда умерла прокладка ГБЦ, а сейчас нет... :-?

_________________
BX19 TRI '87
Saab 9-5 '01 2.3T
http://www.drive2.ru/users/mbl111elovka/

Вернуться наверх

ИС-Xantia

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вт авг 04, 2009 10:49 am

Завсегдатай

Зарегистрирован: Чт июн 15, 2006 9:15 am
Сообщений: 1172
Откуда: Люберцы, Моск. обл.

Peter писал(а):

А расход антифриза наблюдается?

Есть небольшой. Раз в пару лет приходится что-то доливать. Разность между метками MIN и MAX довольно большая (бачок в радиаторе) и трудно определить дозу долива.

Peter писал(а):

при атмосферном давлении антифриз кипит при 100 град

вроде, гораздо выше. А при давлении и подавно

_________________
Xantia 1.9D, 1994 г, любил ее 12 лет.
С5-II, 2,0, МКПП, 2007 г. опять люблю

Вернуться наверх

Kirka128

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вт авг 04, 2009 10:52 am

Любопытный

Зарегистрирован: Вт авг 26, 2008 6:35 pm
Сообщений: 372
Откуда: Россия, г.Самара
Skype: kirka128

При 93 ничего и не должно пшикать... Пшикать будет когда температура будет выше температуры кипения антифриза... Бывало когда хороший тосол зальешь, машина нагрелась по ТАЗовским меркам(стрелка около красной зоны), а открывая пробку бочка видны только легкие испарения... А бывает когда водой система заполнена температура нормальная, а на светофорах летом слышно как шипит... Я считаю что все в порядке... Как сказал Peter, попробуй мотор нагреть до около или до красной зоны... Если шипеть не будет то все нормально...

Mbl111eLOVka
Когда прокладка умирает то давление в системе возникает от выхлопных газов... И даже если клапан в крышке нормальный, то может шипеть и выгонять весь антифриз на улицу даже на холодном двигателе...

tany
У XM'ов в крышке расширителя клапан на 1,3 бара... Так в книжке написано по крайней мере...

_________________
Нива 2121, 86 г.в.
SsangYong Kyron, D20DT, 2010 г.в.
Был: Citroen XM Y3, V6 12v (167 л.с.) ZPJ, DIRAVI, МКПП, Hydro Active I, кондиционер, 90 г.в.

Вернуться наверх

Peter

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вт авг 04, 2009 11:01 am

Завсегдатай

Зарегистрирован: Вт мар 11, 2008 12:03 am
Сообщений: 1988
Откуда: Санкт-Петербург

ИС-Xantia
Раз в пару-тройку лет его поменять надо бы...
Нарыл график зависимости температуры кипения и замерзания от плотности - цифры для этиленгликолевых антифризов.
http://amastercar.ru/articles/fuel_oil_6.shtml

Вложения:

19antifreez.gif [ 20.5 KiB | Просмотров: 6179 ]

_________________
BX-TZD-Turbo'93 (A8A) + ВХ 14 (KDY)

Вернуться наверх

Сергей ВХ19

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вт авг 04, 2009 11:06 am

Ласковый Ослик

Зарегистрирован: Пн янв 21, 2008 6:10 pm
Сообщений: 2244
Откуда: Крым, Ялта./Ебург.

Можно проверить проще: Утром на холодную понажимай на патрубок к радиатору (дабы определить его мягкость), потом поездий и потрогай патрубок, если есть давление то он будет упругий, после как потрогаешь открути пробку и опять потрогай, патрубок должен мягко нажиматься.
Если разницы не будет, давление в системе не держиться, а ЭТО опасно закипанием......

_________________
ВХ19 TZI break,DKZ (ХU9JAZ), 1989 г, 8кл., Мотronic 1.3. ГУР/ПАУК.

Вернуться наверх

ИС-Xantia

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вт авг 04, 2009 11:07 am

Завсегдатай

Зарегистрирован: Чт июн 15, 2006 9:15 am
Сообщений: 1172
Откуда: Люберцы, Моск. обл.

Kirka128 писал(а):

попробуй мотор нагреть до около или до красной зоны...

Легко сказать... На дизеле это нереально. Только по горам полазить если...

Kirka128 писал(а):

При 93 ничего и не должно пшикать...

Вроде раньше чуть пшикало...

Peter Нужна зависимость кипения от давления. Если давление антифриза низкое, то может закипеть раньше и тогда перегрев..

_________________
Xantia 1.9D, 1994 г, любил ее 12 лет.
С5-II, 2,0, МКПП, 2007 г. опять люблю

Вернуться наверх

Богдан CX

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вт авг 04, 2009 11:11 am

Завсегдатай

Зарегистрирован: Чт фев 01, 2007 12:40 am
Сообщений: 2078
Откуда: Харьков
Skype: citromon_cx

пшикать и при 93-х должно, думаю виновна крышка. сделай проще, возьми у кого крышку такую же - поставь себе и проедься, если начнет пшикать, то все уже и так ясно

я себе на СХ-е так проверял.

_________________
CX 20 Athena (TRE) -> 25GTi `82-85 всё еще в процессе\\
СХ Prestige 25 Turbo `85-86 давим асфальт катками\\
BX 1.9D `86 вот-вот восстанет Феникс\\
ТАЗ 21114 by LYAZ `09 возит семью и собаку
Peugeot 309 1.4GTi `90 готовится стать rallye car

Вернуться наверх

XMTurboCT78

Заголовок сообщения:

Добавлено: Чт авг 06, 2009 5:44 pm

Citroen XM

Зарегистрирован: Чт июн 15, 2006 12:34 pm
Сообщений: 2378
Откуда: С-Пб

ИС-Xantia писал(а):

ибо должно брызнуть.

должно брызнуть если больше 100 и клапан впорядке.
весь мотор целиком вскипает тогда.
Но на 93 все равно должно чутка пшикнуть,
воздух в бачке, хоть и немного его, но под давлением.

Вернуться наверх

MiXantia

Заголовок сообщения:

Добавлено: Ср сен 16, 2009 11:06 am

Любопытный

Зарегистрирован: Пт июл 21, 2006 11:24 am
Сообщений: 52
Откуда: Минск

А вот у меня складывается обратное ощущение про мою крышку. Вроде все машины бензиновые у меня летом, когда температура около 90 сопели крышками. А вот сейчас не слышу это дело и на 90 антифриз капает с помпы

Если так около 70-80, то ничего.
Причем помпе 1,5 года всего.
Как думаете есть смысл попробовать с этой протечкой побороться заменой крышки?

_________________
X2, LFY

Вернуться наверх

Finn

Заголовок сообщения:

Добавлено: Чт май 06, 2010 1:57 pm

Любопытный

Зарегистрирован: Сб фев 20, 2010 5:55 pm
Сообщений: 247
Откуда: Питер пр. Просвещения

решил поднять тему всвязи со следующей проблемой-температута в норме,а твк квк клапан в крышке был засорен нахрен,рванул расширительный бачок.

треснул хад-2 см.трещина,выгнало 3 литра антифриза.разобрался,прочистил клапан,поксиполом закклеил бачок(все по-уму,зачистил,обезжирил)-через день опять рвануло

клапан в норме....был...пришлось сломать,чтобы нервало бачок больше. :cry:

на перекрестках одмн хрен выплескивает антифриз-ПОЧЕМУ??? И ЕЩЕ,, ЕСТЬ ЛИ У КОГО НИБУДЬ ЖИВОЙ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК????

_________________
XM 2.1TD Y4 ГА2 __________________________
Hе бывает так плохо, чтобы не могло быть еще хуже.
водительский стаж 21 год

Вернуться наверх

Страница 1 из 2

[ Сообщений: 23 ]

На страницу 1, 2 След.

	Автор	Ответов	Просмотров	Последнее сообщение
Citroen C5X7 Как будто травит давление при поднятии подвески [в этом окне] [ На страницу: 1, 2, 3, 4, 5 ] в форуме С5, С6	Гарри	67	17569	Пт дек 25, 2015 11:25 pm Oleg_klm [в этом окне]
Лежачий 150С. Давление масла после капиталки [в этом окне] [ На страницу: 1 ... 23, 24, 25 ] в форуме Общий раздел Технички	yarikne	369	50439	Ср апр 17, 2013 6:52 pm ruslanty [в этом окне]
Mi16 и давление топлива в рампе форсунок [в этом окне] [ На страницу: 1, 2, 3 ] в форуме Общий раздел Технички	Oleg_PL	30	8900	Вс июл 15, 2012 12:21 pm Сергей ВХ19 [в этом окне]
давление масла в двигателе (маслянный насос 2.1td XM) [в этом окне] [ На страницу: 1, 2 ] в форуме Двигатель и Трансмиссия	russ33	22	837	Сб май 13, 2017 8:12 am allex [в этом окне]
Не слышен свист турбины - замерил давление [в этом окне] [ На страницу: 1, 2, 3, 4 ] в форуме Двигатель и Трансмиссия	Janus	58	11352	Вт ноя 19, 2013 8:36 pm Кондрат [в этом окне]

Список форумов » Техничка » Техничка (старый раздел) » Общий раздел Технички

Отметить все форумы как прочитанные

Кто сейчас на форуме

Пользователь просматривает форум: нет зарегистрированных пользователей

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: