Друзья, в связи с нехорошим состоянием ГБЦ, раздумываю о ее замене (ремонту не поддается).
Итак, в чем суть вопроса.
Имеется на машине мотор 1,9 DFZ (XU9J1), и в перспективе виднеется голова от мотора XU5.
Если по впускным коллекторам все совпадет, то какие могут поджидать сюрпризы в замене?
И вообще, 1,9 от 1,6 отличаются головами или ходами поршней?
Ну и вообще, хотелось бы как можно более полной информации по всему этому, чтобы не ошибиться.