А зачем кнопка Спорт?

[Artimmainen GTi Turbo2]

Всё у тебя так.

вай спасибо, успокоил!

[Amator]

Artimmainen GTi Turbo2
При движении по разухабистой дороге скорость какая, до 30 км/ спорт не включается.
А в спорте машина с родными сферами реально жёсткая в сравнении с авто. Хотя шкала отсчёта у всех своя.

[Artimmainen GTi Turbo2]

скорость какая, до 30 км/ спорт не включается.

А разница в поведении - есть! Значит, что-то таки включается

[Алекс]

До 70-80км/ч вообще не вижу смысла включать спорт. В городе он и так сам по себе при активной езде включается.
Вообще сам по себе вопрос о спорте при 30км/ч по ухабам немного странный. А зачем спорт в такой ситуации?

[Artimmainen GTi Turbo2]

А зачем спорт в такой ситуации?

Я ж говорю - раскачивается гораааздо меньше. Ямки глотает без лишних телодвижений. Честно говоря, был несколько удивлен таким поведением. Но эксперимент мне понравился)

Вообще, волей-неволей сравниваю ХМ с СХом. Так вот, СХ по бездорожью идет аки танк, нифига не раскачиваясь на ямах, а вот ХМ склонен к раскачке. Напрмер, серию довольно больших, но пологих ям на СХе я беззаботно прохожу на скорости ну допустим 30 кмч, не опасаясь раскачки кузова и как следствие ударов днищем о грунт. На ХМе такой фокус не проходит. Раскачивается гад. А вот режим спорт в общем и целом помогает в такой ситуации! Ямки чувствуются чуть больше, но раскачки практически нет...

[Vovchique]

Artimmainen GTi Turbo2
в мягком режиме совершенно очевидно, почему ХМ раскачивается.

[NetBUG]

Artimmainen GTi Turbo2
в мягком режиме совершенно очевидно, почему ХМ раскачивается.

А почему тогда CX не раскачивается? Масса больше и инерция чувствуется по-другому?

У нас BX, кстати, раскачивается довольно заметно, но пузом, в отличие от пассата и лянчи, не цепляет...

[Artimmainen GTi Turbo2]

А почему тогда CX не раскачивается?

двухрычажка, сэээр

[Amator]

А разница в поведении - есть! Значит, что-то таки включается

Это точно. Тогда надо понять правильно ли всё работает. Бывает комп г/а прописывает ошибку датчика скорости и больше на его показания не обращает внимания. Выведенный в параллель клапану Светодиод поможет понять в каком режиме подвеска.

[Netman_avs]

нука дядьки объясните чем отличается первый от второго

Про конструктив не буду, там расписывать очень много. Скажу то что более подходит к этому посту.
У первого актива спорт всегда жёстко, средние сферы насовсем отключаются.
Второй актив в спорте использует средние сферы, переходя в жёсткий режим по сигналу датчиков. От такэ.

К сказаному Аматором добавлю, что в ГА2 обычный режим от спорта отличается более короткой скоростью реакции мозгов компа.

[SMi]

Я по горам нашим обычно езжу в комфорте. Кнопку жму когда нужно пройти дугу на скорости или серию зигзагов.
На днях ехал, на половину гружоный, по старой Ялтинской трассе, там один сплошной серпантин километров 30. Так у меня ГА хватал как нада без кнопки. В резких поворотах машина выходит за пределы в автоматическом режиме и кнопку нажимать нет смысла, а вот на плавных быстрых кривых нехватает и приходится жать кнопку зарание.
Поведение машины на ГА1 как описал Artimmainen. +1

[Artimmainen GTi Turbo2]

Выведенный в параллель клапану Светодиод поможет понять в каком режиме подвеска.

Давненько жаждю это сделать)

[Amator]

К сказаному Аматором добавлю, что в ГА2 обычный режим от спорта отличается более короткой скоростью реакции мозгов компа.

Не то... не так...
Скорость реакции одна. Но прошивок две. Одна для "нормаль", другая для "спорт".
Эти параметры прошивки есть в описаниях на немецком и на английском. там всё подробно разъяснено.
Если кратко - таблица спорта более узкая в плане отклонений руля и по угловой скорости и по углу поворота, скорости езды, и раскачки кузова. И более длительна при удержании клапанов в закрытом состоянии в том числе и по нажатию отпусканию педалей газа и тормоза.
ЗЫ Вот так поначалу безобидные темы заползают в интегральную форму и производные третьего порядка с анализом спектра шума и вибраций Опросом адресной аудитории + изучением мнения социальных групп

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:

Давненько жаждю это сделать)

Для г/а 1 один проводочек продеть через резинку жгута у вентилятора салона и в складочку приборки диодик через пару килоом, иначе ярко будет. Диодик брать мини, индикатор со старого системника ПК.

[Artimmainen GTi Turbo2]

Для г/а 1

Благодарствую! )

[user]

Вопрос, тот режим спорта что включаеться автоматически, когда кнопка спорт не включена, и тот что включаеться кнопкой... отличаються друг от друга?