Задние сферы

[Lav]

А если машина на подъемнике?

Все то же самое, в верхнем положении стоики распирает хорошо, только еще приимущество под подъемником удобнее в разы,

[carnag]

Переломал сегодня два цепных ключа, зубило и напильник. Задняя сфера ни с места..
А что, если в ней просверлить отверстие, вставить в это отверстие железный прут и получившимся рычагом выворачивать? Толстый там металл в стенке сферы?

[4ao-kakao]

Переломал сегодня два цепных ключа, зубило и напильник. Задняя сфера ни с места..
А что, если в ней просверлить отверстие, вставить в это отверстие железный прут и получившимся рычагом выворачивать? Толстый там металл в стенке сферы?

ужас, ну намучался. Сделай нормальный съемник, раз и на всю жизнь! стенка сферы примерно 4-5мм. зубилом сбивал сферу когда машина была в верхнем положении?

[carnag]

Съёмники были покупной и самодельный. До сегодняшнего дня я искренне думал, что они оба нормальные, ибо до этого всё откручивалось на ура. Цепи в них правда были однорядные... лопнули.. Кувалдометром махал, когда машина была поднята в верхнее положение.

[4ao-kakao]

покупной и самодельный. До сегодняшнего дня я искренне думал, что они оба нормальные, ибо до этого всё откручивалось на ура. Цепи в них правда были однорядные...

цепные? не, не пользуюсь)

[carnag]

Неужто ленточные получше будут?
Сегодня пытался соорудить из ремня газораспределения съёмник, но диски для болгарки неожиданно закончились.

[4ao-kakao]

Неужто ленточные получше будут?
Сегодня пытался соорудить из ремня газораспределения съёмник, но диски для болгарки неожиданно закончились.

у меня такой, ток на два болта

[1,8 turbo-diz]

у мня проворачивает стойку.заднюю правую.левую открутил норм,правда при наворачивании новой сферы тоже начала проварачиватся.надо под колеса подкладывать брусочки?а то я за кузов машину поднял,колеса висять в воздухе.ну и чет перестала реагировать совсем на регул клиренса после замены 5сфер из 6.залез в бачек а там внизу грязь аж штрашно.снял бачек ЛХМ сеточки живы но чет какие то жирные как будто кто то когда то заливал туды масло и забыл прочистить.на дне бачка метал стружка и везде-везде на дне на стенках мелкая такая грязь.буду чистить.кстати вот на фото заглушен один патрубок,за что он отвечает?

[allex]

Переломал сегодня два цепных ключа, зубило и напильник. Задняя сфера ни с места..
А что, если в ней просверлить отверстие, вставить в это отверстие железный прут и получившимся рычагом выворачивать? Толстый там металл в стенке сферы?

30-ого тоже менял задние сферы, использовал вот такой ключик,с фиксатором.

6392308366.JPG

Подтянул, зафиксировал, по рукоятке молоточком тюк-тюк, пошли родимые...

[1,8 turbo-diz]

Кстати на антипросадке када открутил,на трубке на конце резинки не нашел.что то типа какой то жесткой пластмассы.в итоге после безуспешных попыток ее содрать прикрутил так же,течи нет.снимал самодельными съемниками.которые делал на на диаметр новой сферы.оказалось что старые чуть большего диаметра что и доставило немного гиммора при съеме.поломав болты на одном съемнике так как большый диаметр погнул мне болты при обжимке и взяв запасной(съемник) без особых усилий снял перед центральную.ну и безрезультатно помыкавшись с прокручивающейся с задней стойкой в итоге снял бачек для чистки.пока чищу соляркой,потом думаю промыть ацетоном и просушить.а бачек мона разделить или он герметично впаян?не могу добратся до стенок а то там грязи как грязи))).нехотелось бы свежий ЛХМ портить

Добавлено спустя 54 минуты 17 секунд:
Ну и еще када заднюю левую прикрутил.заводил смотрел нет ли течи.вот и задней течь и пошла.после съема и осмотра оказалось что на самой стойке в пазу под уплотнитель сферы какая то бяка .не дала резинке лечь ровно и плотно.прочистив и уложив резинку заново и закрутив сферу после запуска течи не обнаружено.просто переноска к моменту съема уже перегорела попав в лужу лхм а фонарик во рту не помог

[1,8 turbo-diz]

Потекла кстати левая все таки.оказалось что при скручивании образовались сколы на стойке.там где паз под резиновый уплотнитель.из за скола паз получился открытым наружу на 3-4мм.вот через это отверстие и писает тонкой струйкой.хотел докрутить сферу а она уже уперлась в стойку.в итоге добавил поверх новой старый уплотнитель и закрутил съемником до упора.правую када скручивал(кстати правда машину надо задрать на 4 положение и сбить/сдвинуть с места сферу,после опускания в нижнее и стравив давление легко выворачивается рукой)тоже образовались сколы но не такие большие.еще у меня походу када меняли сферы зачем то мазали там герметиком.его я зачистил и уложив один новый уплотнитель навернул сферу до упора.проверить на течь не дал севший акб.да и пока не до сфер уже.другая проблема появилась(

[1,8 turbo-diz]

в итоге сняв обе задние сферы и обмотав резьбу санит-унилок лентой т.к. резьба вернее люфт в резьбе был подозрительно большой закрутили их усилив старыми уплотн кольцами.течи больше не обнаружено.на фото старые сферы:задняя стоечн,центр передняя,задняя центральная.съёмник делал сам.чем удобен- длинная гайка мона достать любым ключем при обжиме и накидным ключем скручивать не имея рукоятки на съёмнике.вторая гайка поменьше идет как упор.так же на фото сколы которые после наворачивания сфер еще больше скололись и выход уже как видно стал больше 1см

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
колхоз конечно,но результативно

[1,8 turbo-diz]

Спасибо, пока не горит. Просто хотелось запастись правильным инструментом на перспективу.

Берешь железо длина 50см,толщина 4мм,ширина 25мм.отрезаешь кусок 45см,(другой оставляешь на уголки)гнешь концы желательно прогрев места гиба чтоб не колесом погнуть.один 6см,другой 5см,угол примерно 110 градусов после поправишь как надо.после аккуратно не спеша гнешь круг сверяясь с новой сферой.затем зажав в тисах концы сверлишь их,один конец (6см и где будут уголки) сверлишь чуть больше отверстие дабы при расхождении концов узкое отверстие не губило резьбу болта.после если все подходит делаешь уголки и варишь их на внешний край гиба.делаешь гайку 30мм с резьбой под болт,и конусом(5мм) на конце чтобы сварка которая держит уголки не мешала крутить гайку.у меня 2 гайки,короткая 20мм служит упором.болт ставить хороший чтоб не поломало или сорвало резьбу.приваривать его не обязательно чтоб если что его заменить новым.для упора болта капнуть сваркой рядом с ним.длинная гайка хороша что она выше уголков и усилие при нагрузке ложится на всю длину резьбы болта,чем продлит его службу.у меня по задуманому чертежу уголки и гайки были с одного конца а рукоять на другом.уголки мона варить и с другой стороны где будут вставлятся болты и гайку мона сделать тогда покороче.рукоять я делал но не приварил о чем и не жалею,там мало места где она поместится особенно перед центр.сбиваешь короткими ударами а после выворачиваешь руками.этим съемником снимал все сферы,центральные чуть больше диаметром но они не такие проблемные как задние стоечные

[Amator]

1,8 turbo-diz
Рекомендую перед таким вскрытием промывать швы сфера/стойка. Вытирать сферу.
Коротко говоря принять меры для предотвращения попадания грязи в систему.
При подобном как на фото снятии можно навредить плунжерным парам.

[4ao-kakao]

промывать швы сфера/стойка.

Прочищаю щеткой и продуваю компрессором.