ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Sava писал(а): И возник ещё один вопрос: в поворотах и при торможении иногда загораются вместе сигнальные лампы стоп, масло, давление в гидравлике и сигнальная лампа системы охлаждения

насколько помню то такой набор загорается при потере давления масла в двигателе, а не гидравлики. Если падает давление в гидравлике то лампы тосола и давления масла не загораются.

Очень часто, примерно 3 раза за 2 секунды.
З.Ы. до покупки машина стояла 2 года

1,8 turbo-diz писал(а):Долей лхм.у тя сферы сдувшиеся вот туда лхм побольше входит.зад проседает при торможении-причина плохих задних сфер.

Зад приседает от того что через тормозной все давление уходит из задней подвески.
Менять первым делом все сферы! На этом сайте есть куча информации какие ставить.
http://citroen.podolsk.ru/xm
http://citroen.podolsk.ru/xm/docum/citroen_kule.pdf

1,8 turbo-diz писал(а):Посмотри по поиску.где то видел такую темку.но там без спец ключей/приспособ не заменишь.

эт про карданчик? Какие там приспособы? Головки 10 (длиная) и 13. Эт если сверху снимать и "звёздочка" для откручмвания шурупов пластика и "вэдешка". При опыте - час ... полтора с перекуром - полная замена. Для перепрессовки крестовины я использовал подходящие головки из набора.
есть конечно "хитрости" ...

adder_XM писал(а): Для перепрессовки крестовины я использовал подходящие головки из набора.
есть конечно "хитрости" ...

Тиски значительно облегчают труд

Panzer писал(а):

adder_XM писал(а): Для перепрессовки крестовины я использовал подходящие головки из набора.
есть конечно "хитрости" ...

Тиски значительно облегчают труд

есно, но то в Швеции происходило последний раз ... вымерли они почти, только у динозавров в гаражах остались
Хотя я за правильно подобраную оправку (можно и в тисках)

Sava писал(а): Печка как-то не очень греет, к тому же работает только на последней скорости.

Привет транзисторам!Надо перепаивать-подходит отечественный(СССР-овский) аналог(кт825,кт827-см. по проводимости!)...

Привет транзисторам!Надо перепаивать-подходит отечественный(СССР-овский) аналог(кт825,кт827-см. по проводимости!)...

С этим вопросом обращусь к электрику знакомому

Я тут внезапно понял что я дурак. У меня иногда ХМ становился жестким, все мелкие неровности начинали попадать в салон. Машина начинала ехать жестко.
А тут я понял закономерность.
После того как закончилась жара, утром стало прохладно и я поменял сферы - машина стала очень мягкой и плавной, просто кайф. Ездил наслаждался. Жена тоже отметила, как классно едет машина в последнее время.
Выхожу как то утром на этой неделе к машине и мне показалось, что колеса немного подсдуты. Поехал на заправку, заправился и накачал колеса до 2.4 как обычно. Весь день ездил и плевался, машина стала очень жесткой. И тут у меня в голове сошлось. Взял ручной манометр и померил что там в шинах накачано, там 2.6!
Я всегда качал колеса на этой заправке!, т.к. она рядом с домом, а там колонка качает на +0.2! Спустил колеса до 2.3 и счастье наступило!

SMi
и я заметил ооооооооочень класную мягкость на ВХе когда в заднем левом было 0.7бар, а в переднем 1.5

SMi писал(а):Я тут внезапно понял что я дурак

так нельзя, так и удар может хватить, надо плавно и постепенно, а внезапно ни ни

Wano писал(а):SMi
и я заметил ооооооооочень класную мягкость на ВХе когда в заднем левом было 0.7бар, а в переднем 1.5

Не знаю очень неприятно ехать на таких спушенных колесах Насчёт перекачки - когда у меня слетела клемма на аккумуляторе я решил проверить колеса(жёстко показалось) во всех было 2,5 атмо вот проси в гаражах подкачать колёса компрессором

http://www.youtube.com/watch?v=7W_Gf7Tq ... re=related

adder_XM
Комплект этих клапанов стоит как две новые сферы.
И чо это они в задние сферы ХМ хетчбека набивали 52 бара?

adder_XM писал(а):

phpBB [media]

http://www.youtube.com/watch?v=7W_Gf7Tq ... re=related

хочу такой набор

Всем доброго времени суток. Может кто подскажет, как можно связаться с max.xm? Дело в том, что хочу заказать сферы, а на связь на этом сайте он не выходит