ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Вот есть такие два клапана, машина ГА2 но без антипросадки, на её месте стоят тройники, восновном бери подключай и все. Но вот никак немогу найти точной схемы шо куда. Есть пару схем но они все разные. Пока основывыюь из Лазера по XMII. Вопрос привильно или нет?

А сферу куда втыкать?

саш писал(а):А сферу куда втыкать?

Можно и без сферки обойтись.

С вас причитается Когда я задал такой же вопрос все дружно промолчали(Думали меня в гугле забанили)
viewtopic.php?f=16&t=17843&hilit=%D0%A1 ... 0%BA%D0%B8 Счас накидаю туда

Panzer писал(а):С вас причитается Когда я задал такой же вопрос все дружно промолчали(Думали меня в гугле забанили)
viewtopic.php?f=16&t=17843&hilit=%D0%A1 ... 0%BA%D0%B8 Счас накидаю туда

Мануалы эти я тоже смотрел, есть такие под ксантию, а вот Лазер на ХМ дает другую схему, меня это тоже запутало, да еще везде разные входа на самих клапанах антипросадки, тоесть с разных торцов заглушки. Как же всетаки?

user писал(а): Мануалы эти я тоже смотрел, есть такие под ксантию, а вот Лазер на ХМ дает другую схему, меня это тоже запутало, да еще везде разные входа на самих клапанах антипросадки, тоесть с разных торцов заглушки. Как же всетаки?

Я себе на первый гидроактив буду ставить уже знаю чё куда (пох кто чё скажет ) тебе от ксантии на ГА2 идеально подходит

вот мне давали на ГА1
рисовано с машины при снятии клапанов

СКОКА МОЖНО?????????????????? Смотрим не каталог трубок, а описание гидроактива!!!!!!

user писал(а):вот мне давали на ГА1
рисовано с машины при снятии клапанов

На Га1 не ставили но ничего сложного нет, клапана ставили на Все!!! 6+2 хмы! 5 плунжерники в пролёте хоть с ГА2

Oleg_klm писал(а):СКОКА МОЖНО?????????????????? Смотрим не каталог трубок, а описание гидроактива!!!!!!

Поддерживаю

Panzer писал(а):На Га1 не ставили но ничего сложного нет, клапана ставили на Все!!! 6+2 хмы! 5 плунжерники в пролёте хоть с ГА2

есесно на ГА1 не ставили, срисовано и снято с машины на которую ктото сам ставил, так и попала на разборку.

Добавлено спустя 56 секунд:

Oleg_klm писал(а):СКОКА МОЖНО?????????????????? Смотрим не каталог трубок, а описание гидроактива!!!!!!

Тоесть описания подключения трубок никто не даст

user писал(а): Тоесть описания подключения трубок никто не даст

чего не понятного?

А почему на 5+0/6+0 антипросадку не ставили? Ну? Это-ж достаточно просто...

человек спрашивает(НУЖНА ПОМОЩЬ), все такие умные, не лезь в тему (если пишешь. сколько можно).мне тоже интересно.

Oleg_klm писал(а):А почему на 5+0/6+0 антипросадку не ставили? Ну? Это-ж достаточно просто...

это не просто... когда до ближайшего эвакуатора как минимум в другой конец области, и не дай бог машина не заведеться... её даже волоком в гараж не затащить ну или на сто, даже по городу не протащить 1км

Oleg_klm писал(а):А почему на 5+0/6+0 антипросадку не ставили? Ну? Это-ж достаточно просто...

Потому что пока дождёшься пока поднимется 6+2 уснешь Хороший пятиплунжерик поднимает систему с минимальными утечками(великолепное состояние для старой гидравлики) ещё при заводке Она там антипросадка нах не нужна думали французы

bolidd писал(а):человек спрашивает(НУЖНА ПОМОЩЬ), все такие умные, не лезь в тему (если пишешь. сколько можно).мне тоже интересно.

Вам схемы дают что не понятно А? чего куда подключить, берёте схему корректора , клапана безопасности , РЖ, там видно чё куда должно подходить или всё сводиться к теме кто мне подключит всё это хозяйство