ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Тема жевана-пережевана. Мурзилки, картинки, схемы были дадены. Но опять этот труп достается из шкафа.

user, загибай пальцы:
1. 5+0 на стартере поднимается
2. Поддомкрать и чурбаки воткни
3. воткни передачу, выкрути свечи и волоки

user писал(а):

Oleg_klm писал(а):А почему на 5+0/6+0 антипросадку не ставили? Ну? Это-ж достаточно просто...

это не просто... когда до ближайшего эвакуатора как минимум в другой конец области, и не дай бог машина не заведеться... её даже волоком в гараж не затащить ну или на сто, даже по городу не протащить 1км

Ты думаешь с клапанами машина не падает Мироздание может пошатнуться падают до брюха ещё как Малейшая утечка из стоек и корректора перечеркнёт все труды по его установке(клапана) т.е. вещь будет бесполезная

Добавлено спустя 48 секунд:

Oleg_klm писал(а):Тема жевана-пережевана. Мурзилки, картинки, схемы были дадены. Но опять этот труп достается из шкафа.

Темы похерены благополучно

Panzer писал(а): и корректора

Он отсекается клапаном.

Oleg_klm писал(а):

Panzer писал(а): и корректора

Он отсекается клапаном.

Допустим, а вот как с текущими стойками быть пока не поменяешь толка не будет и потом работает она через раз, алгоритм для меня загадка, хотя третье положение чудотворное

viewtopic.php?f=17&t=17923

Три темы про муйню в день - это слишком!!!!!!!!!!!!!!

Нет... опять все сводиться к тому что Вам... надо умные книжки читать зачем тогда задавать на форуме вопросы ... ответ один.... иди сам и разбирайся.
а чем обусловлены большие труды по установке? непонятно. На машине вместо клапанов стоят тройнички с готовым крепежом, бери и подключай. И думаю всеравно будет не хуже. И вопрос был как подключить а не обсуждение ставить или нет

user писал(а): ответ один.... иди сам и разбирайся.

Извини конечно, но так оно и есть когда я спрашиваю: в ответ обычно гробовое молчание, потому что никто это не делал либо не хочет делать, а вот пофлудить просто так вот что может большинство Извините ребята не хочу обижать ни кого, но это правда Если хочешь что-нибуть сделать, то увы, надо всё самому изучать и делать, без этого никуда, я ещё недавно имел только поверхностное понятие про антипросадку, а теперь жду когда мне клапана привезут чтобы поставить на ГА1, а там всё сложнее подключить ибо не было такого с завода

user, ты хочешь, чтобы кто-то тебе нарисовал в цвете, с фотами, что откручивать и куда именно привинчивать и какими болтами? Раз никто не отвечает - значит, никто из читающих форум, этого не делал, ты первый, поздравляю. Рассуждали много раз, отчетов о проделаной работе я ни одного не видел. Тебе, как первопроходимцу, достаются все лавры по проведению сопутствующих работ. Если ты серьезно затеялся - изучай досконально свой авто и работу всех узлов. Тем более, на ХМ есть раскладки магистралей.

Oleg_klm писал(а):user, ты хочешь, чтобы кто-то тебе нарисовал в цвете, с фотами, что откручивать и куда именно привинчивать и какими болтами? Раз никто не отвечает - значит, никто из читающих форум, этого не делал, ты первый, поздравляю. Рассуждали много раз, отчетов о проделаной работе я ни одного не видел. Тебе, как первопроходимцу, достаются все лавры по проведению сопутствующих работ. Если ты серьезно затеялся - изучай досконально свой авто и работу всех узлов. Тем более, на ХМ есть раскладки магистралей.

Делать себе я буду, но вот в тёмном помещении, опять фото не получаться (кто-нибуть помнит такое viewtopic.php?f=17&t=15409&hilit=%D0%A3 ... 0%BB%D1%8F)
У меня есть затея и пока её не проверю и не поставлю, говорить что на 5 плунжерном насосе да на ГА1 можно поставить антисинк и оно будет работать(правильно) пока не вправе хотя схемы показывают что это возможно User У тебя же ГА2 там вообще никаких проблем нет! даже трубки не надо новые изготовлять в отличии от меня

Соберу рейку и буду пробовать если погода даст

Panzer, клапанам вообще пофиг и какой там насос, и какой там ГА (и есть-ли оно там вообще). И утечки со стоек такими не бывают, что-б машину к утру на брюхо положить. Сфера в магистрали до тормозного - нужна. Просто поверь. И поставь. Обоснование есть, но достаточно долгое.

Все ставиться элементарно. У меня на Хм дорестайловом антипросадка стоит. Вчера на Бх клапана поставил. День работы и она Ваша))) Все схемы брал с Ксантии, уже здесь выкладывал. Если еще надо то опять закину.
На Бх машина даже не проваливается. Еще при заводке лампа тухнет.

И еще, в антипросадке только одни плюсы, поэтому если есть возможность то ставьте себе, себестоимость вопроса очень низкая если руки с одного места растут)))

Woldemar писал(а):Все ставиться элементарно. У меня на Хм дорестайловом антипросадка стоит. Вчера на Бх клапана поставил. День работы и она Ваша))) Все схемы брал с Ксантии, уже здесь выкладывал. Если еще надо то опять закину.
На Бх машина даже не проваливается. Еще при заводке лампа тухнет.

И еще, в антипросадке только одни плюсы, поэтому если есть возможность то ставьте себе, себестоимость вопроса очень низкая если руки с одного места растут)))

а есть фото как установлены клапана на хм-е

А сферу в задние тормоза ставили? Если да, то трубку к ней от клапана обычную ставили, без дросселирования?
Тут обеспокоился, не влияет-ли пустая антипросадочная сфера на быстродействие задних тормозов?

Сферу антипросадки ставил, трубка там идет обычная без дросселирования. Эта сфера на быстродействие задних тормозов никак не влияет. Она является дополнительным источником давления.
Вот схема на ГА1: