ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Кременчуг рулит!
Фарева!

Макс спасибо, но до челябинцев далеко))))

Woldemar писал(а):Сферу антипросадки ставил, трубка там идет обычная без дросселирования. Эта сфера на быстродействие задних тормозов никак не влияет. Она является дополнительным источником давления.
Вот схема на ГА1:

Интересный вариант а трубки родные или самопал? Но я себе буду немного по другому делать , трубка с дросселированием где располагается и в чём её суть

Я вот думаю, надо оно мне или нет. Гидравлика работает отлично и не хочется ее трогать, а с другой стороны - антипросадка понт. Иногда когда на природе нужно машину на несколько часов бросить на неровном грунте она бы не помешала.

Трубки все от Хм и Бх, да их там и ерунда надо.
В смысле с дросселированием??? Ее там нет, там идет обычная трубка, которая врезается в любое место от задних стоек до входа в дозатор. На Бх я ее вместе со сферой вообще спереди поставил, перед входом в дозатор.
Smi, антипросадка это не понт, а жизненная необходимость и повторю - с ней только одни плюсы. И я очень сомневаюсь что кто то сам взял и просто избавился от этого понта)))

Woldemar писал(а):Трубки все от Хм и Бх, да их там и ерунда надо.
В смысле с дросселированием??? Ее там нет, там идет обычная трубка, которая врезается в любое место от задних стоек до входа в дозатор. На Бх я ее вместе со сферой вообще спереди поставил, перед входом в дозатор.

Я себе медь 4 мм буду ставить и по другому запитовать от дозатора по принципу хма 2(там от дозатора идёт в клапан антисинк, к ней же планирую подключить сферу) Да крепёж сферы на хме сваркой прихватили или на болты?( просто думаю опушенного моста будет не достаточно чтоб туда подлезть)
Интересный момент у нас Га1 соответственно не надо запитывать задний электороклапан, вы заглушку там ставили?

В Хм2(рестайл) так же как и в Хм1 ничего от дозатора не запитывается. Все идет к дозатору и с него только на тормоза. Сферу ставил где и заводская стоит( слева вверху над балкой)на болтах. Крепление родное, но и самому можно сделать.
В Хм1 нет заднего электроклапана, это только в Хм2. У нас один общий электроклапан. Возможно Вы имели ввиду задний регулятор жесткости.

Woldemar писал(а):трубка там идет обычная без дросселирования.

А после долгой стоянки, или если на заглушенной тормоз потоптать, когда заводишь зад не падает резко?
Если ничего не путаю трубка с проволочкой внутри должна быть между задней подвеской и тройником к антипросадочной сфере, как раз для того чтобы при опустевшей сфере подвеска падала помедленнее. Если же сфера совсем дохлая, то давление для тормозов будет браться непосредственно от подвески и проходить через эту трубку. В принципе расходы там маленькие и большой задержки быть не должно.

Конечно падает, ведь из системы давление уходит, и при запуске двигателя его надо восполнить. Кстати на Бх этот момент практически отсутствует из-за насоса. Еще раз скажу, трубка здесь не причем, если обратить внимание то у нее диаметр больше чем у магистральных трубок и трубок которые идут к дозатору.

Woldemar писал(а):Конечно падает

У меня она не падает, а опускается. А вот когда ГА обманешь и давление в центральной сфере ниже стоечного, то падает довольно неприятно.

Oleg_klm писал(а):А почему на 5+0/6+0 антипросадку не ставили? Ну? Это-ж достаточно просто...

Там насос нормалный,и после старта машин нормально поднимается))))

AlexM писал(а): У меня она не падает, а опускается. А вот когда ГА обманешь и давление в центральной сфере ниже стоечного, то падает довольно неприятно.

Я вообще то и имел это ввиду, что падает, что опускается - все равно проваливается)

Woldemar писал(а):Я вообще то и имел это ввиду, что падает, что опускается - все равно проваливается)

Ну одно дело когда плавно опустилась и поднялась обратно, а другое когда резко бум и упала вниз - неприятно, мне кажется.

AlexM писал(а):резко бум и упала вниз

Так обычно ГА поступает. Когда либо давления для открытия не хватает, либо электроклапан шалит

Woldemar писал(а):В Хм2(рестайл) так же как и в Хм1 ничего от дозатора не запитывается. Все идет к дозатору и с него только на тормоза. Сферу ставил где и заводская стоит( слева вверху над балкой)на болтах. Крепление родное, но и самому можно сделать.
В Хм1 нет заднего электроклапана, это только в Хм2. У нас один общий электроклапан. Возможно Вы имели ввиду задний регулятор жесткости.

Конечно я имел в виду то что с клапана Антисинк на хм 2 запитывают задний электроклапан который находиться естественно в регуляторе жёсткости Следовательно нам надо глушить один выход антисинка т.к. перед(общий) эл.клапан запитан от переднего клапана антисинк
Про тормозной: т.е. не от него на заднюю подвеску, а с неё в дозатор получается следовательно в этот контур нужно ставить сферу
Выход с эл.клапана на передний корректор глушили?
Вопрос про крепление: вы сверлили отверстие в балке заднего моста?, не хочу выкатывать весь мост и тем более снимать рычаг чтоб и про сверлить отверстия думаю сваркой прихвачу