ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Создаю отдельную тему дабы не засорять чужую.
Итак Сарайчик без молдингов и птф при ближайшем рассмотрении показал такое:
1.течь в районе форсунок-сегодня день спокойно езжу - чуть-чуть травит.
2.печка(точнее вентилятор) работает в каком-то одной ей известном алгоритме.
3.ходовка не гремит, есть стук при старт/стоп в районе коробки.(подушки?)
4.дребезжит усилитель крыши (буду разбирать - очень раздражает)
5.ржавчины нет.(есть чуточка в районе заднего порога)
6.билась в джёппу - не сильно.
7.Тормоза просто адские, чуть нос об руль пару раз не разбил.
8. вроде кокойто ролик подвывает, но не уверен нет опыта.
-------------------------------------------------------------------------------------------------
И всё равно она прикольная. А жене не нравится - сильно большая.
-------------------------------------------------------------------------------------------------
ссылки на кольца
http://exist.ru/price.aspx?pid=68003C22&sr=-4
http://www.akadia.ru/search.html?articl ... ode=A2&g=1
ссылки на поршни
http://exist.ru/price.aspx?pcode=A350566.STD

аЙ-яЙ писал(а):1.течь в районе форсунок-сегодня день спокойно езжу - чуть-чуть травит.

уплотнительное колечко поменять-форсунка снимается легко.

1-поиск
2-поиск
3-подушки, подвесной подшипник смотреть
4-будешь разбирать - увидишь
5-круто хуле
6-очень интересная история
7- тоже хорошая история
8-наверное да

Добавлено спустя 13 минут 17 секунд:
maxusman79

когда покупается ксантиа дизель - все лишаются рассудка?

zeddd писал(а):когда покупается ксантиа дизель - все лишаются рассудка?

Не задумывался.....
А что?
Похоже ?

да , здравый смысл наверное звуком дизеля сдувает...

8 - потратился на замену роликов, чуда не произошло. Зачастую разваливается резиновый демпфер шкива привода вспомогательных агрегатов, находящегося на коленвале двигателя.

Larry писал(а):Зачастую разваливается резиновый демпфер шкива привода вспомогательных агрегатов, находящегося на коленвале двигателя.

он же-шкив коленвала

zeddd
ты антидизелист?
за сссылки спасибо
вентилятор печки работает, я алгоритм вдуплить не могу.
Кто соображает, проверьте правильные ли кольца/поршни на екзисте нашел. Подбирал по артикулам на акадии и искал на екзисте.
Larry
сколько по деньгам вышло?

аЙ-яЙ

регишься на элькатсе.ру и по вину смотришь запчасти ... ПР-код с дверного проёма переписываешь на всякий пожарный...радуешься...

аЙ-яЙ писал(а):Кто соображает, проверьте правильные ли кольца/поршни на екзисте нашел. Подбирал по артикулам на акадии и искал на екзисте.

За правильность не скажу, но вопрос... а зачем они тебе? в смысле, поршня/кольца?

allex писал(а):За правильность не скажу, но вопрос... а зачем они тебе? в смысле, поршня/кольца?

+100

1. Чтобы знать туда ли я пальцами на клавиатуре тыкаю.
2.Чтобы знать сколько готовить лаве если масло будет пропадать.
С машиной книжка была так там кап ремонт по буквам раписан, даже с картинками. Думаю с ней нормальный дизелист дольше будет двиг ставить снимать, чем собственно капиталить.

аЙ-яЙ писал(а):2.Чтобы знать сколько готовить лаве если масло будет пропадать.

если до ремонта дойдёт,то и поршневая ремонтная нужна будет,а не стандарт.
х-тьфу,х-тьфу,х-тьфу

аЙ-яЙ писал(а):ссылки на кольца

Разберись, что значит "комплект". Как правило, производители называют комплектом 3 кольца на 1 (один) поршень. Судя по ценам, для МАЛЕ и ГЕТЦА так оно и есть, а вот Колбеншмидт может оказаться действительно полным комплектом на 4 поршня

аЙ-яЙ писал(а):ржавчины нет.(есть чуточка в районе заднего порога)

Слева? Не обольщайся : снаружи - это как правило, верхушка айсберга - т.е. ржа, вылезшая наружу изнутри. Поищи поиском здесь мою тему про задние подкрылки и тему Oleg_klm про ржу в этом месте

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

maxusman79 писал(а):если до ремонта дойдёт,то и поршневая ремонтная нужна будет,а не стандарт

+1, кольца.поршни покупай только после окончательного диагноза

аЙ-яЙ писал(а):1. Чтобы знать туда ли я пальцами на клавиатуре тыкаю.
2.Чтобы знать сколько готовить лаве если масло будет пропадать.

http://service.citroen.com/ - зарег-ся, по вину найдешь самые правильные номера.

аЙ-яЙ писал(а):С машиной книжка была так там кап ремонт по буквам раписан, даже с картинками. Думаю с ней нормальный дизелист дольше будет двиг ставить снимать, чем собственно капиталить.

Если книжка действительно такая интересная и полезная, сканируй и передавай зеддду, он её добавит в "Руководство XANTIA от Zeddd`a" и польза сообществу будет.