ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Шумят, пердят, а толку?
Саныч, делай так:
1. ставь вакуумный насос от дизеля, или от управлялки клапаном ЕГР, или от чего найдиош
2. выход его - в шланх и под днище
3. вход - в картер
ФСЁ.
В картере поддерживаецца разряжение, никто никуда не застаиваицца, гумно выбрасываецца наружу автоматицесски, всос двигла чист, все довольны.
ЗЫ. идею дарю безвоздмездно, т.е. даром

Oleg_klm писал(а):Шумят, пердят, а толку?
Саныч, делай так:
1. ставь вакуумный насос от дизеля, или от управлялки клапаном ЕГР, или от чего найдиош
2. выход его - в шланх и под днище
3. вход - в картер
ФСЁ.
В картере поддерживаецца разряжение, никто никуда не застаиваицца, гумно выбрасываецца наружу автоматицесски, всос двигла чист, все довольны.
ЗЫ. идею дарю безвоздмездно, т.е. даром

ПРОДОЛЖУ пожалуй, Чего искать насос то можно воткнуть помпу от китайского чайника "термопот" называется здесь их полно! от 12В молотит я им промывал радиатор печки от аккума НАМАНА всё остальное по твоему плану тока поближе к вып. коллектору а то могет выдавить сальники.
АНАЛОГИЧНО:
ЗЫ. идею дарю безвоздмездно, т.е. даром

Саныч писал(а): Да к стате масло уловители и в москвичах и в жигах не особо эфективны при длительном движении около 3 часов и средней, а на москвиче максимальной скорости 90 км/ч забрасывает в зависимости от исполнения и фльтр и карб.

Не знаю, после часа на 130 и 7 часов на 110 ничего не забрасывало и масло не расходовалось совсем.

Саныч, а где ты у мОсквича 90 максималку-то нашел? Небось, у мегаопеля ака 401?
У УЗАМов, мочалка в пробке маслозаливной вполне справлялась с отделением масла. Пока не засиралась в камень, но это когда хозяин - мудак.

ЗЫ. Все ждут ссылку на помпу от кетайского "термопот"а.

[quote="Oleg_klm"]Саныч, а где ты у мОсквича 90 максималку-то нашел? Небось, у мегаопеля ака 401?
У УЗАМов, мочалка в пробке маслозаливной вполне справлялась с отделением масла. Пока не засиралась в камень, но это когда хозяин - мудак.
когда последний раз мосвича то юзал академик совавтопрома? сказки про камни и мудаков другому раскажи и про бишиную скорость (с горки) добавь.

AlexM писал(а):Если маслоуловитель расположить максимально близко к картеру и утеплить, то никакого гумна в нем не будет. Масло будет стекать в поддон, а пар улетать в коллектор. На RFV, например, маслоуловитель сделан прямо в клапанной крышке, на москвиче тоже, на ВАЗах в картере. Если сделать внешний уловитель, то скорее всего он сразу зарастет эмульсией, а то и вообще замерзнет, перекрыв выход газам, со всеми вытекающими .

А может замерзают картерные в у патрубках из-за того что они маленького диаметра? на XU10J2TE патрубок начинается с размером 26мм в диаметре, потом 14, потом 19.

На моторы ХU хватайте патрубки вентиляции от Саманд Иран Кодро - они по 250 р были на екзисте!

Походу, про хозяина - про саныча получилось. Ты не расстраивайся, главное - никому не рассказывай

Добавлено спустя 19 секунд:
Миш, с подогревом???

Oleg_klm писал(а):с подогревом???

Нет, конечно Подогрев тоже был на екзисте, за отдельные деньги и весьма негуманные

zeddd писал(а):у меня тупо воздушный фильтр пока стоит , а вообще буду сепаратор ставить , без входа картерных газов во впускной...

пофиг на окружающую среду, но по опыту нескольких старых тачек -- это гарантированная вонь в салоне. разве что назад к глушителю вести трубку, но это порнография вообще. ремонтировать надо вентиляцию, или поршневую, или из-за чего там маслом впуск забрасывает.

danone
Некоторые трубку в глушак проводят.
http://otvet.mail.ru/question/85494984

да пофиг на экологию отводящую трубку за локер максимум... нахер эти пережигания...

Вообще эта конструкция меня интересовала больше как "уловитель конденсата" т.к. здесь климат считается резко континентальный с влажностью выше средней щас -22, вл. 74проц. Получается чем холоднее тем больше конденсата образуется! ну и всё это потихоньку в карб всасывается, когда шланг наполняется (надо не проворонить) или пока двиг горячий слить но в процессе остывания еще образуется, потом перед заводкой шланг помять и высыпать лёд.

опять у нас две темы практически одинаковые юзаются паралельно...

И в обеих еще по нескольку направлений флуд да и только! мона закрыть!