ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Я продул очистителем тормозов (очень масляный был), потом водой, а потом зачем-то шампунем. Пахло жареным шампунем первое время

А если есть такая приспособа - к компрессору подключить что-то вроде краскопульта с железной банкой, из него у машины обычно пороги покрывают, она обычно красного цвета (надеюсь вы поняли про что я). Я такой штукой в радиатрое соты мыл - под давлением. Фэри хорошо вымоет - будет с ароматизатором.

Пахло жареным шампунем

это круто

Misha_vrn писал(а):Это 99% колечки. Но радиатор поменять будет полезно.

Я позволю себе возразить - на 99% это радиатор. А колечки однозначно надо ставить новые.
Ни разу за все годы не встречал, чтобы у ХМа текла печка из под колечек. Хотя, если поставить новый радиатор со старыми колечками такого эффекта, наверное, можно добиться.

Andrey Medvedev писал(а):Я позволю себе возразить - на 99% это радиатор. А колечки однозначно надо ставить новые.Ни разу за все годы не встречал, чтобы у ХМа текла печка из под колечек. Хотя, если поставить новый радиатор со старыми колечками такого эффекта, наверное, можно добиться.

У меня как раз текло нижнее колечко. Оно было уже квадратным в профиле. Но до меня там похоже уже кто-то бывал.
А сам радиатор вроде целый, теперь лежит, думаю что с ним сделать.

Andrey Medvedev писал(а):

Misha_vrn писал(а):Это 99% колечки. Но радиатор поменять будет полезно.

Я позволю себе возразить - на 99% это радиатор. А колечки однозначно надо ставить новые.
Ни разу за все годы не встречал, чтобы у ХМа текла печка из под колечек. Хотя, если поставить новый радиатор со старыми колечками такого эффекта, наверное, можно добиться.

С новым радиком идут новые кольца:) цена вопроса 390 грн
Во вторник должен приехать) на разборке хотят 1000 грн за бу

Тут обнаружилось что Юля ездит в луже антифриза.
Побежал заказывать 646740(колечки радиатора)
А хуй.больше не производятся.
ВНИМАНИЕ ВОПРОС.
Подойдут колечки от берлинго?????
Берлинго первого поколения????

balzam писал(а):Тут обнаружилось что Юля ездит в луже антифриза.
Побежал заказывать 646740(колечки радиатора)
А хуй.больше не производятся.
ВНИМАНИЕ ВОПРОС.
Подойдут колечки от берлинго?????
Берлинго первого поколения????

во ты там обленился совсем поди!?Я на чёрный от автокрана "Ивановец"подбирал,и не только себе.Там чё магаза с колечками нема рядом?Им цена 15копеек-проблему выдумал

хитрый ХМИм цена 10 евро.по местным меркам дорого.
Хочется купить и поставить.а не бегать по магазинам и искать от крана.
Я в таком колхозе живу что по сравнению с ним Коломна столица Болгарии.

Не верте ему! В самой центр Болгарии живёт. А я в город Варна, на окраины. А колечки найдём, можно и от Берлинго.

hristoxmИди спать старый.
Завтра заставлю с утра мне кофе варить.

Блин, ещё одна херня нездоровая!
Хорошо, что залил тосол, теперь опять вспомнил, что у меня течёт с радиатора - черпал лужу с пассажирсокойго пола. Блять, опять летом ковёр доставать...(((((
По осени у меня подтекало, но, когда стал заливать воду, поток уменьшился. А сейчас дал ей просраться - черпал тосол.
В декабре 15го менял радиатор, здесь написано. Колечки стопудово новые. Может они тонкие были?
SMi

ставил новые кольца на патрубки печки, кольца купил по параметрам из микрофишей с этого сайта. Так вот в микрофишах ошибка! кольца слишком тонкие. В каталоге 21,5х25х2, а нужно ставить 21х25х2,5.

Делаем вывод - 21х25х2,5
Amator

№ колечек в уплотнение патрубков печки вроде 646740

Верно, но их на экзисте уже нет.
SMi

продаются в любом автомобильном ларьке с мелочевкой за несколько рублей.

Блин, сегодня поздно уже.(((
Andrey Medvedev

Я позволю себе возразить - на 99% это радиатор.

Я тогда охренею, у меня же он новый. Вскрытие покажет.
PyxisNavigator

Когда будешь менять, обрати внимание на болтик, которым крепятся трубы радиатора к системе.

Да, болт у меня закручен в радиатор.

Всё равно интересно, допустим кольца, но с какого? Говнячие?
Может их сразу на гермет ставить?

Кольца больше никто не мерил? 21х25х2,5, может 3.0 надо для надёжности?

BLR писал(а):Блин, ещё одна херня нездоровая!
В декабре 15го менял радиатор, здесь написано. Колечки стопудово новые. Может они тонкие были?

Я два раза менял радиатор.

Первый раз поставил польский 4Max если память мне не товой. Потек сразу же. Глазам не поверил, поставил другие люминдиевые трубки что от моторного щита к радиатору идут т.к. на моих зарубка была, колечки новые еще раз - течет. В воду погрузил, наддул насосом - свищ в трубке.

Второй голландский взял AVA. Потек через месяц.

Так что кроме мойки перед установкой рекомендую наддуть пол атмосферы и проверить на утечки.
Старый кстати тоже после снятия. И если течет по завальцовке боковых бачков, то есть смысл попробовать поменять уплотнения на старом.

Сепульки-завихрители не вытаскивайте - потом хрен вставишь:)

О! Кстати! Есть лишний новый Валеевский радиатор на Хм.

hellhoundss
И что за он? И что хотим?

Добавлено спустя 4 часа 47 минут 39 секунд:
Я в ахуе!!!

продаются в любом автомобильном ларьке с мелочевкой за несколько рублей.

Близлежащих пять рядом магазинов...., (Алекс, + некрасова в три этажа) = _осать=40км по городу. Или просто нет резинок или нет такого размера.

О размерах:
21,5х25х2.
25-21,5/2= толщина 1.75мм вместо 2мм
а нужно ставить 21х25х2,5.
25-21/2= толщина 2мм вместо 2.5мм

Так понимаю, что нам нужна толщина - 2.5мм. Тогда размер примерно такой: 21х26х2.5 (26-21/2=2.5). Но такого размера нет. Надо что-то подбирать тоньше, чтобы попало в толщину.

SpottyTail, hellhoundss если есть возможность перемерить - скажите. Не хочется мне лишний раз разбирать/собирать.
Или кто-то уже подбирал кольца?

Завтра пойду на рынок...

BLR писал(а):hellhoundss

SpottyTail, hellhoundss если есть возможность перемерить - скажите. Не хочется мне лишний раз разбирать/собирать.
Или кто-то уже подбирал кольца?

Завтра пойду на рынок...

вход в радиатор со ступенькой. На самом входе намерял диаметр 25.6мм, глубже 22.2мм

SpottyTail Спасибо.
hellhoundss Я ещё свой не разобрал.