ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

Повод для появления этого поста совсем недавний пост о покупке СХ. Где была инфа

Fretlezzz писал(а):... Машина передвигается, но тормоза щитовые, застоялись видимо...

Занимался я этим летом машиной простоявшей лет пять. Без движения, без заводки мотора в общем без работы. Колёса вросли. А двигатель не запускался - не работал стартер. Были разные последствия долгого стояния, но этот пост посвящён тормозам. После заводки двигателя ЗПЖ 12 клапанов машина поднялась. А надо было её перегнать в мой гараж. Снял колёса (как их снимал отдельный пост можно написать). Посмотрел на диски в зарослях махровой ржи и приуныл. Поставил обратно. Рассматривал разные варианты, но решил таки проехать своим ходом, неспешно. В сопровождении так сказать "технички". Была бы КПП взял бы на жёсткую сцепку, но в этом ХМ АКПП. Буксировать не стал. И ещё был один фактор, надо было попробовать его в ходу. Машине предстоял долгий путь на новое место за 800 км от меня. Фото дисков в махровой рже не сделал. Не до того было. Всё что видно на фото это уже после прибытия на место. На первом фото диск повёрнут так, чтобы были видны следы от колодок. Т.е. место где они были относительно диска. На всех фото видно что колодки сняли самую рыхлую часть коррозионного слоя. Но то что под ним ещё страшнее и простите за слово ещё корявее.
Какие мнения насчёт того были ли тормоза? Проще говоря как тормозил этот ХМ?
Смотрите всё подробно и крупным планом.

Красота какая....

никогда б не подумал, что на этом можно тормозить

Maximus71 писал(а):никогда б не подумал, что на этом можно тормозить

Принято, ещё версии?

Amator писал(а):как тормозил этот ХМ?

это загадка чтоли ?

maxusman79 писал(а):

Amator писал(а):как тормозил этот ХМ?

это загадка чтоли ?

Нет, просто интересно мнение соклубников.

Amator писал(а):как тормозил этот ХМ?

Думаю что отвратно относительно исправного, однако с небольшими улучшениями от торможения к торможению снимая рыхлый ржавель и увеличивая площадь контакта колодок с диском.

Думаю, что нормально тормозил

Шота в теме мало народу, явно нехватает сисег(((
Дам для посещаемости фото четырёхногой женщины. Единственной в мире неподдельной. У которой кстати два таза и две этих самых))) ну вы поняли. И она из них (разных) ещё и рожала.

Смотрим на тётку и не забываем про тормоза. Какие ещё мнения?

думается шо он тормозил просто при отпускании педали газа........
за счёт махни которая была на дисках.......

Да тут просто как напильник диск работал...

Летом ковырялся в переднем тормозном барабане мотика "ИЖ". Пытался разобраться, почему же он не тормозит, если механизм работает более-менее нормально. При внимательном рассмотрении выяснил, что рабочая поверхность барабана изрядно поржавела, а потом эту ржу затёрло до блеска колодками. Отчистил наждачной бумагой до металла. Эффективность торможения возросла раза в 3, только за счёт чистки. Хотя идеальной не стала - наверное в колодках тоже ржа накопилась и снижает эффективность.

Amator писал(а):Нет, просто интересно мнение соклубников.

Так что думаю, что при нажатой педали тормоза "плавно замедляется", а при отпущенной - "мешает ехать".

Первое время подтормаживала наверняка.
Потом приьерлось и тормозило клином, даже при небольшом нажатии.
Колодки быстро ушли

Slavianin писал(а):Потом приьерлось и тормозило клином, даже при небольшом нажатии.

хрентам, ржа такой толщины закатывается, получается как бы слой смазки, колодки скользят.
Там же аж каверны выело! Если диски были бы новые - можно было бы попробовать снять по 0,5 мм на сторону. Но тут врят ли - проще махнуть диски и колодки.

На моём бх ,такое было сзади-сильная вибрация при плавном торможении,при более интенсивном -зад уходит на юз.(передние диски пробег примерно 20ткм и без коррозии)