ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН

ВООБЩЕМ в очередной раз обдумывая судьбу курятника на акпп. Захотелось уже отказаться от автомата полностью. Но чем его заменить? И тут пришла в голову идея, перевести машину на задний привод, а двигатель расположить продольно. Увеличитать свес как у 4tc не хочется. Но можно использовать например оппозит от субару.
Посмотрел конструкцию задней подвески. И понял что 4х4 не так уж и сильно отличается от обычной. Те же рычаги все впринцепе тоже самое... думаю можно так же вынести сферы через переходники. Обрезать рычаги и приделать к ним кулаки от 41 москвича. Потом редуктор какой нибудь закрепить. (Любой, по дешевле) можно от мерседеса например. Привода пильнуть, оставить внутреннюю гранату от мерседеса а внешнюю от 2141.
Ну это все очень абстрактные мысли. Тем не менее думаю что это вполне себе реализуемо.
Вопрос у меня в переднем подрамнике. Глядя на картинки видно , что он совершенно другой.
Как же обстоят дела со стабилизатором и рейкой...
Получится ли продольно засунуть двигатель с кпп? ??

Еще одному БХ сильно не повезло в жизни..

Panc12 писал(а):ВООБЩЕМ в очередной раз обдумывая судьбу курятника на акпп. Захотелось уже отказаться от автомата полностью. Но чем его заменить? И тут пришла в голову идея, перевести машину на задний привод, а двигатель расположить продольно. Увеличитать свес как у 4tc не хочется. Но можно использовать например оппозит от субару.
Посмотрел конструкцию задней подвески. И понял что 4х4 не так уж и сильно отличается от обычной. Те же рычаги все впринцепе тоже самое... думаю можно так же вынести сферы через переходники. Обрезать рычаги и приделать к ним кулаки от 41 москвича. Потом редуктор какой нибудь закрепить. (Любой, по дешевле) можно от мерседеса например. Привода пильнуть, оставить внутреннюю гранату от мерседеса а внешнюю от 2141.
Ну это все очень абстрактные мысли. Тем не менее думаю что это вполне себе реализуемо.
Вопрос у меня в переднем подрамнике. Глядя на картинки видно , что он совершенно другой.
Как же обстоят дела со стабилизатором и рейкой...
Получится ли продольно засунуть двигатель с кпп? ??

Конечно все получится.

Panc12
Ты бюджет считал? Прихерач переднюю подвеску на зад и двигатель в багажник, только тяги от КПП надо будет протянуть, делов на пол дня работы.

ПЕРЕДНЯЯ подвеска имеет совершенно другую компоновку. Надо морду от ситроена вваривать в багажник. Это на мой взгляд сложнее, чем приделать кулак от москвича к рычагу ситроена.вся сложность в стабилизаторе и рейке.
Тут надо по месту смотреть.

Тему создал потому, что обычно все останавливаются на установке заднего подрамника с пежо 405 4х4
Но мне вот стал интересен передний. Потому что на схеме ни рейка ни стабилизатор не изображены. В версии 4х4 а сам подрамник имеет другую форму. Сама балка .

Добавлено спустя 7 минут 40 секунд:

Brontozaurus писал(а):Еще одному БХ сильно не повезло в жизни..

НУ почему? Эту машину так сильно портит передний привод что становится грустно.
Думаю если привод будет задним машина будет именно такой, какой я и хотел бы ее видеть, думаю она будет склонна к избыточной поворачиваемости, любое неосторожное нажатие на педаль и ее закрутит... Это именно то, что я хочу.

Да,да . Затея как раз для безработного.

ТАК ведь не обязательно я это реализую. Может кто почитает и сделает )

Ты правда так думаешь?

ОБЫЧНО так всегда и бывает )
Задумаю что то, потом смотрю, а оно реализовано уже.

хоспади это ещё АлексМ не видел этой темы да начнётся холивар

Идея очень классная.

БЫЛО БЫ круто подрамник 4tc внимательно рассмотреть.
Сзади там кстати тоже стойки вварены, никаких компактных продольных рычагов...
Интересно почему?

Panc12 писал(а):БЫЛО БЫ круто подрамник 4tc внимательно рассмотреть.
Сзади там кстати тоже стойки вварены, никаких компактных продольных рычагов...
Интересно почему?

Так я тебе уже писал, что переднюю подвеску надо корячить, еще и 4ws сделаешь.
Да и спереди пихло не убирай, будет 2х моторная 4wd, 4ws пушка гонка.

ХочУ по возможности сохранить развесовку.

Panc12 писал(а):ХочУ по возможности сохранить развесовку.

Бери кпп от 405 4х4 и заднюю подвеску от него, коробку заваришь, чтоб только на зад все шло, передние привода выкинешь и будет тебе счастье. Как раз развесовка почти не поменяется.