Чистка испарителя кондиционера

[XedoX]

Могу завтра сфоткать

Будем признательны за фото

[Lucky-13]

Вот их то и называют ,,бомбочки,,

Отправлено спустя 22 секунды:
Дымовухи.

[liberzon1990]

Вот шланг дренажки на Ксантии.Ориентир пакетик на рейке)

[Полумиг]

Вот эта трубка

[PyxisNavigator]

Я пытался чистить радиатор не снимая в гараже и было это лет 10 назад. Сразу скажу, что никаких неприятных запахов и "лягушек" не было. Что было сделано:
- куплен балон с очистителем с длинной трубкой от Вюрта.
- подготовлен электрический компрессор с балоном, насадка для подкачки шин со шлангом.
- пылесос к которому приспособлены трубки различного диаметра.
В районе пассажира снимался вентилятор, радиатор печки (была регламентная замена). Грешил что именно радиатор печки забит, так как эффективность обдува была не очень, но причина оказалась в любимых наших транзисторах и моторе. Мотор я в итоге заменил на новый в сборе, но через 6 месяцев на нём сгорели транзисторы. Выручили снятые с машины 90 года выпуска, которые до сих пор стоят.
Далее ... В образовавшемся окне увидел радиатор кондиционера. Сначала пылесос, потом сжатый воздух их компрессора, уже потом пенная химия по инструкции. Пылесос собрал мусор, компрессор выдут остальное, а химия уже чистила. На удивление из дренажа через некоторое время стало капать. Подсунул под машину лист картона и не сказал бы, что увидел много грязи. Особый изменений после процедуры тоже не заметил. Отдаю себе отчет в том, что хорошей чисткой это назвать сложно, но хоть что-то.
Сегодня после парковки заметил на асфальте мокрую дорожку, которая исчезла за пару минут. Значит дренаж рабочий.
У меня висит ошибка по климату, но никак не удаётся её поймать. Лексия не ловит, а при запуске мотора точка мигает несколько раз. Есть подозрение на датчик температуры, так как с некоторого времени плавное изменение температуры незаметно, а после 25 повышение температуры до 26 ощущается как добавка градусов на 5-6.

[7676]

liberzon1990
У Ксантий с фильтром испаритель внешне выглядит как новый. При промывке тоже всё чисто. Так что, чистка испарителя на Ксантии это лишняя затрата средств и танцы с бубном (можно сказать на любителя). Надо просто найти дренажную дырку и почистить. На ХМ с фильтром (видел на двух ХМ) картина была аналогичной. Без фильтра (видел четыре испарителя) картина как на фотках выше, сл-но лучше поменять, чем чистить (он к тому же и здорово окислившись снаружи).

[liberzon1990]

7676, Спасибо.

[tuningsa71]

liberzon1990
У Ксантий с фильтром испаритель внешне выглядит как новый. При промывке тоже всё чисто. Так что, чистка испарителя на Ксантии это лишняя затрата средств и танцы с бубном (можно сказать на любителя). Надо просто найти дренажную дырку и почистить. На ХМ с фильтром (видел на двух ХМ) картина была аналогичной. Без фильтра (видел четыре испарителя) картина как на фотках выше, сл-но лучше поменять, чем чистить (он к тому же и здорово окислившись снаружи).

!00 % подтверждаю.