Зачем в сфере резак?

[AlexM]

а у нас

Давно заметил, чем дальше от центра, тем легче найти приличные товары по нормальным ценам. У нас под питером во всех магазинах одни и теже пара сортов одинаково паршивых батонов. А в деревне на юге псковщины более десяти реально разных на вкус булок, причем все из них лучше наших, привозятся свежими и стоят вдвое дешевле. Если не брать имидживые магазины вроде призмы и подобных, то складывается ощущение, что в городе одна голытьба живет. Вокруг одни красные/убойные и прочие цены-рекордсмены. В то же время деревенские бабки-пенсионерки затариваются по "правилу правой руки" - не глядя на ценники, а выбирая что по-вкуснее.

[ЗеленоватыйХМ_СТ]

Камеры подвески оснащены многослойной диафрагмой, обеспечивающей камерам неограниченный срок службы.
В верхней части камеры располагается предохранительное устройство.
Резак предохранительного устройства предотвращает взрыв камеры при образовании трещины в металле.

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
http://citroenblog.ru/gidravlicheskaya- ... ive-3.html

[AOL]

Камеры подвески оснащены многослойной диафрагмой, обеспечивающей камерам неограниченный срок службы.
В верхней части камеры располагается предохранительное устройство.
Резак предохранительного устройства предотвращает взрыв камеры при образовании трещины в металле.
...

Насчёт неограниченного срока службы - есть инсайд, что "неограниченный срок" в реальной жизни всё-ж ограничен. И это примерно 200 ткм.
Что значительно больше среднего пробега сфер старого типа - этого не отнять.

[mikluho]

Нет, не повод. В Аргентине колбаса дешевле и вся из мяса.

Ну так в Аргентине мясо дешевое (по объективным причинам), поэтому народ может не напрягаясь покупать много и дешево и из мяса. У нас же мясо дорогое

У нас мясо Аргентинское еще дешевле самых дешевых местных колбас, батя давно правильный выбор сделал: нахер колбасу!

Лучшая колбаса - это сало!

Правы как никогда

[AlexM]

Резак предохранительного устройства предотвращает взрыв камеры при образовании трещины в металле.

Что-то не понятна физика процесса. То ли это ошибка перевода, то ли заметание следов со стороны завода.

[Oleg_klm]

Кстати, а как эти блюдца заправлять умудряются?

[EugenXM]

Oleg_klm

Кстати, а как эти блюдца заправлять умудряются?

AlexM

Что-то не понятна физика процесса. То ли это ошибка перевода, то ли заметание следов со стороны завода.

Что касается "физики процесса" то можно предположть следующее:
- В новой сфре используется более жёсткий материал, величина свободного хода мембраны ограничена, поэтому необходимость применения сферической формы отпала, сфера преобрела тарельчатую форму.
- Благодаря использования нового материала для мембраны, улучьшилась её устойчивость, газонепроницаемость, долговечность
- Если мембрана достигла "резаков" ( удар колеса), то её свойства и её крепление могут "пострадать". Чтобы облегчить процесс "гибели" поставили "резаки".

[Markel]

Привет всем

Все сферы на С5.1 и С5.2 имеют устройство для пореза мембрны
1 вариант- нож - показан выше на схеме Эйно
2 вариант- шип - на днях выложу фото разрезанной сферы ... (с ножом пока не попадалась)
Сферы я резал не просто так... использую для клиента как визуальное пособие для пояснений
Есть разрез сферы и для класики (СХ.ВХ.ХМ).. кстати!! когда держиш в руках класику и С5 сразу заметно разительное отличие по качеству изготовления

Металл
вскрытая класика внутри (помним о сроках эксплуатации) в основном чиста ... а вот внутри на сферах С5 (а это еще относительно свежие машины) бывает от заметной корозии поверхности сферы до сгнивших шипов

Мембрана
СХ.ВХ.ХМ - используется полиуретан или такой же плотности резина (в зависимости от изготовителя) мембрана жосткая с очень четким качеством отливки (не смотря на срок службы, а ведь многим вскрытым сферам даже не 10лет)
С5 - резина тонкая (я бы сказал - вялая) с очень низким качеством отливки ...(бугры облой и шероховатости)

Есть все основания утверждать что над конструецией сферы для С5 заметно поработали манагеры (менеджеры) в направлении снижения надежности и ресурса конструции для увеличения косвенной прибыли от продажи запчастей и ремонта
Бабло рулит................рекомендую посмотреть - Эффект лампочки. Запланированное устаревание на Youtube.com

[елисеев]

сферы практически 99 процентов восстанавливаемые. насчет пробега 200 тысч ----> видел си5-1 с пробегом 350 тысч и родными сферами (давление в 1-2 процента допуска в минус). пробитых пока ни разу не закачивали (не попадаются) - зато ЭТА конструкция (нож-пластик) ведет к негативу. это когда пластик внутри отваливается и начинает мелко и нудно "постукивать". после перезаправки - стук исчезает.

[Oleg]

Ну делитесь, можно в ЛС, как в С5 спускаете давление и как закрываете отверстие после закачки.

[ИС-Xantia]

конструкция (нож-пластик) ведет к негативу. это когда пластик внутри отваливается и начинает мелко и нудно "постукивать". после перезаправки - стук исчезает.

Так брякание связано с потерей азота или нет?
Я менял родные блюдца на комфорт, так вот в родных что-то бренчит (в руках) после пробега 50 тык, хотя претензий к мягкости не было.

[елисеев]

мы перекачиваем сферы си5 при потере 5 процента и выше.
может бренчать и в нормальной сфере.
стук такой "мягкий"?

[ИС-Xantia]

Ну да, пластмасска или мелкая жестянка болтается

[Markel]

елисеев
ну чо .....сказал А скажи и Б... как ты сферы то на С 5 закачиваеш при завальцовке клапана по заводу??? ждемс фото... поделись опытом

[елисеев]

вроде уже говорил раньше.
схема такая же как и в ксантии.
сначала сфера сдувается.
потом нарезается резьба.
потом болт (точим как родные на ксанию шли - только длина другая) с наружной фаской под систему заправки и бортиком под резиновое уплотнение.
ну и заправка уже вообще полная копия как ксантии.
первые сферы уже третий год бегают.
а тема вообщето про резак