C6 — хана?

[maxusman79]

и еще что-то на форд-Т )))

в натуре,их миллиард нашлёпали.....
ещё п.

[Slavianin]

И чего? Какой процент выпущенных ХМов эксплуатируют, а какой Модель-Т?

[Богдан CX]

извините, накатило после прочтения темы.

блин. Так есть cx-basis.

[NikitaXMV6]

И чего? Какой процент выпущенных ХМов эксплуатируют, а какой Модель-Т?

Последний раз на их (хм) исторической родине был 2 года назад, за неделю и около 3000км по их дорогам этих самых Хм было встречено аж целых два. В 2008м в тех же местах встречались каждый день. В 2010 же году, 3 недели и 2000км в Германии - 0 Хм (а вот ксюхи были в весьма заметных количествах). Тшки, конечно, никто уже не эксплуатирует, но по всяким коллекциям их море.

Так шта, подозреваю, что процент очень даже сравнимый

[SMi]

Сегодня один из начальников ко мне подошел и стал со мной за Ситроен С5 говорить. Типа нравится он ему и он хочет его купить, про гидравлику расспрашивал. Так вот он сказал, что был в салоне и ему там сказали, что с осени 2012 пойдет рестайлинг С5-3 и там уже не будет гидравлики.

[Богдан CX]

что с осени 2012 пойдет рестайлинг С5-3 и там уже не будет гидравлики.

ну и правильно! Нехрен отэтот всякую хрень ставить многоумную! Уперед пруфинки

Добавлено спустя 56 секунд:
ИМХО, третье поколение вообще тупиковое. Т.к. огромное кол-во датчиков и заумной электроники сделало одновременно систему универсальнее и проще, но и в то же время капризнее и сложнее.

[слава]

Так вот он сказал, что был в салоне и ему там сказали, что с осени 2012 пойдет рестайлинг С5-3 и там уже не будет гидравлики.

С5 в базе уже сейчас идет на пружинах. Совсем без гидравлики это вряд ли, мож не так понял

[Peter]

С5 в базе уже сейчас идет на пружинах. Совсем без гидравлики это вряд ли, мож не так понял

Мож их не покупают с гидравликой?
SMi
Попроси начальника поинтересоваться соотношением проданных пружинных/гидравлических С5-тых, когда он опять пойдёт в салон

[Nik-BX19GTi16v]

Вся беда от хороших дорог. На хорошей ровной дороге нет большой разницы гидравлика или пружины. Это на нашем раздолбанном асфальте или грунтовке разница существенна.

[SMi]

Nik-BX19GTi16v
Не знаю, для меня разница все равно есть. Вчера ездил на сраном Хундае целый день так растрясло,что просто уже нервничать начал. Вечером сел на ХМ и он просто как ковер самолет!

[dyusha]

кстати, поездив на буике (тяжелое ведерко на пружинках) ловил себя на мысли, что вроде бы и едет мягко, но не как-то не так.. и не мог понять в чем причина.

а тут как-то товарищ попросил прокатить на ситросе (типа хотел взять). и понял: вот оно! вроде и машина легче, и все такое, а едет мягче )

вот как-то так.

[AlexM]

На хорошей ровной дороге нет большой разницы гидравлика или пружины.

Настолько хороших дорог нет нигде. Даже в Германии на городских улицах полно неровностей. А еще есть всякие заезды в паркинги, лежачие полицейские и прочие поребрики.
Более того на мой взгляд на сравнительно ровных дорогах с редкими изъянами, как в питере, мягкая подвеска нужнее. Т.к. валкость особо не проявляется, зато к отстутствию тряски привыкаешь и при проезде, например, рельсов кажется жестко. А на равномерно разбитой и ухабистой дороге при быстрой езде мягкая подвеска начинает плясать с большой амплитудой. Поэтому подумываю от том, чтобы завести два комплекта стоечных сфер. Гидропассивные для города и штатные гидроактивные для выездов в дальние области.

[EugenXM]

Да не переживайте вы так, из-за С6. По последним данным "Пежо" ищет каналы объединения с "Опель". Так что запчасти на Ситроен в будущем будут совместимы с Опелевскими.
http://www.autobild.de/artikel/peugeot- ... 57445.html

[wowa]

Будет как с Саабом, только дубль 2.

[Vovchique]

AlexM
вот только давай не будем путать неровности в городе в Германии и наши траншеи, ок?