Несколько вопросов по С5

[AlexM]

3.Педаль сцепления очень мягкая ,но при этом переключаться оч. напряжно(неинформативная) авто дёргается

Не видел ни одной машины с механикой, которая при трогании внатяг не вибрировала. Одни сильнее, другие слабее, даже коллегу на шевролете с коаксиальным рабочим цилиндром спрашивал - тоже самое. Видимо это неизлечимый порок сухих фрикционов. Пользуйтесь АКПП. Там правда тормоза хрюкают при трогании. Интересно бывают ли тормоза работающие в масле? Или вообще гидромеханические, без фрикционов.

[toto63]

то.бишь,если поставить простой-жить будет?

угу, только прописать надо термостат без датчика, а то

но ошибка горит , если лексией смотреть.

[хитрый ХМ]

то.бишь,если поставить простой-жить будет?

угу, только прописать надо термостат без датчика, а то

но ошибка горит , если лексией смотреть.

понял .,если оригинальный с датчиком прописывать надо?...всем гранмерси

[os]

гу, только прописать надо термостат без датчика, а то

кхм. ему делали официалы. сказали, что заводские из-за ненадежности уже отказались от подобного. есть даже регламент замены.

[maxusman79]

а нафига термостату провода ???

[хитрый ХМ]

а нафига термостату провода ???

вот я пытаюсь это выяснить-прямого ответа пока не вижу.позвонил официалам 850рублей по вину замена 2200но сегодня мест нету.,.друх поехал в столицу ,привезет к вечеру...поменяю сам на снегу

[Misha_vrn]

а нафига термостату провода

типа открывается при разной температуре. Может держать 90 градусов в системе, а может 110.
http://bmwservice.livejournal.com/33434.html

[maxusman79]

типа открывается при разной температуре. Может держать 90 градусов в системе, а может 110.
http://bmwservice.livejournal.com/33434.html

для этого д.б. электропривод ,а судя по всему на С5 такого привода нет.

[Misha_vrn]

для этого д.б. электропривод

там система пипец - стоит нагревательная спираль внутри. Без неё термостат откроется, предположим, на 100. А подогревая его изнутри можно регулировать порог открытия.

[хитрый ХМ]

для этого д.б. электропривод

там система пипец - стоит нагревательная спираль внутри. Без неё термостат откроется, предположим, на 100. А подогревая его изнутри можно регулировать порог открытия.

как наступили холода он почемуть открыт уже при нуле

[Peter]

как наступили холода он почемуть открыт уже при нуле

Видимо, на холоде его подогреватель начинает считать себя дизельной свечой накала, или вебастой

[Misha_vrn]

Во что нашёл, прям схема:
http://www.mahle-aftermarket.com/C1256F ... tat_RU.pdf

[maxusman79]

Во что нашёл, прям схема:
http://www.mahle-aftermarket.com/C1256F ... tat_RU.pdf

Сколько там между строк можно прочитать......класс!

Misha_vrn

Мерси.

[хитрый ХМ]

Во что нашёл, прям схема:
http://www.mahle-aftermarket.com/C1256F ... tat_RU.pdf

Сколько там между строк можно прочитать......класс!

Misha_vrn

Мерси.

нахрен лишний геморррОй ,будем ставить мы простой

[AlexM]

нахрен лишний геморррОй

По-идее штука-то очень простая и должна быть надежной. Сомневаюсь, что окупится в плане экономии топлива, но в пульсирующем трафике могла бы температуру понизить, для снижения срабатывания кулеров. Или в мороз температуру поднять, чтоб печка лучше жарила.