А как это сделать? Я прям ощущаю что электроника давит мягкость постоянно. Вот пошла раскачка и тут же хватает и устаканивает.AS2 писал(а):Он всем клиентам на С5 предлагает "сделать по мягче".
Ну, ты понял.SMi писал(а): ГРМ в самом ближайшем времени поменяю, сейчас времени нет, машина нужна каждый день.
Ничего, дело наживное, зато не в кредитSMi писал(а):Да и деньги честно говоря я все что были на эту машину просрал, зарплату жду
+1. А салон,просто "бежевая сказка"Noir_it писал(а):Поздравляю) про ломучесть XC70 не слышал, наоборот всегда считал их надежнее остальных.
Про брелок не знаю,а то что при выключении зажигания приседает видел сам))PyxisNavigator писал(а): Машина стоит. Клик на брелок, двери закрылись, зеркала сложились, а перед проседает на глазах с характерным легким пшиком. Давление сиситема сбросила! Нажал снова на брелок, двери открылись, заработал насос и перед приподнялся. Хотите сказать, что это ненормально? Тогда почему вторая машина с кузовом Х7 ведет себя одинаково? Я описываю конкретный случай, которого нет на ХМ и подвеске до 3 ГА
Почитайте форум любителей "Бежевой шведской сказки" там сплошное нылье про подвеску, моторы и коробки. Там у них за вопросы о масложоре, турбине, коробке Aisin уже просто банят.Кондрат писал(а):Noir_it писал(а):
Поздравляю) про ломучесть XC70 не слышал, наоборот всегда считал их надежнее остальных.
+1. А салон,просто "бежевая сказка"
Раскосая?))) Они у всех жрут...SMi писал(а): За 10 лет и 10 машин, которые у меня были за это время, масло ели только 2 мазды 626. .
А еще фары тырятся у нее за 60 секунд, и люди колхозят блокировки. Плюс муфра Халдекс находится за задним бампером и снимается тоже за 60 секунд, но когда ее воруют отрывают все соединения и гидравлический привод. В результате минус полный привод. Чтобы восстановить надо заказывать новую муфту, которая стоит немалых денег, плюс трубки и прокачка системы. При этом нет гарантии, что ее снова не украдут. Народ в России тоже изобретает блокираторы. Вообще на Вольво не жалуются только те, у кого машина гарантийная. Потом ценник просто прибивает. Содержание ХМ покажется легкой прогулкой.SMi писал(а):Почитайте форум любителей "Бежевой шведской сказки" там сплошное нылье про подвеску, моторы и коробки. Там у них за вопросы о масложоре, турбине, коробке Aisin уже просто банят.
Несколько лет владел Вольво S90- таких проблем не почувствовал, хотя и было ДТП приличное- из 99 сделал Оку.PyxisNavigator писал(а):Вообще на Вольво не жалуются только те, у кого машина гарантийная. Потом ценник просто прибивает. Содержание ХМ покажется легкой прогулкой.
