Дешёвые предохранители или дорогой ремонт

[Panzer]

Пришло и моё время поплакать на этом форуме. Как говорят хороший стук себя проявит, как-то была проблема с печкой думал победил. Да помогло, сгорела нахрен входящая фишка питания моторчика печки - победил. Ездил кайфовал, прикупил себе дизельного донора без документов (пригнан с Болгарии 5218) был бит несильно, литовские товариши востановили бы без проблем, но владельцам виднее (к слову моя бита была и спереди и сзади). Это так проза так сказать для затравки, неделю назад загорелся у меня замок и переключатель света ( она знала где сломаться - я проезжал мимо своего гаража по делам) так вот залез в коробку предохранителей и простите О...л - половина предохранителей оплавилась на й, не разомкнув цепи т.е. несработали. Спасиба предыдушим владельцам и себе безмозглому! Докладываю, под капотом сгорела вся, ещё раЗ мееедлено вся! проводка стала единым монолитом, цена ремонта озвучана от 15К рублей с увеличением до 25к рублей. И вот я думаю стоит, ли мне его востанавливать? Да ни гидравлика, ни двигатель ничего мне мозг не и..ло. Спасибо за понимание
P.S. таки моторчик печки сгорел

[Bigrabbit]

так замени её и езди дальше - зато уверен в проводке будешь

[Panzer]

так замени её и езди дальше

Мафынку на новый, НадёЖный Renault Logan ай прости-те Dacia

[Вайдотас]

ай прости-те Dacia

Не надо извиняться-она у нас Дачей и продаётся !

[Panzer]

Им СТЫДНО!
Вспоминаю серию Top Gear где они в Румынии на суперкарах - класс постибались прям национальная гордость

[Вайдотас]

половина предохранителей оплавилась на й, не разомкнув цепи т.е. несработали

В том то и дело,что левый товар только на прилавке выглядит чудно,а в реале-я беру БУшник-оригинал и подпаиваю жучка-проволочку по опыту и формуле...

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

Top Gear

Вы эту белиберду смотрите?...

[Panzer]

Можно и так, есть хорошие провереные новые, да дорогие но провереные половину поменял сработали как часы, но
масенькая проблемка - ну не успел, не успел я,все поменять - ленивый

Добавлено спустя 5 минут 56 секунд:
Белиберда
Да!!! смотреть обязательно! так как они стибутся НИКТо неможет
неимформативно безполезно неинтересно можно проржать - да это все так
P.S. непрощу англичанам изуродованый и сброшёный CX :001030:

[Sounding]

залез в коробку предохранителей и простите О...л - половина предохранителей оплавилась на й

Имхо, это могло быть следствием не плохого качества предохранителей, а повышенного сопротивления в их клеммах (из-за окислов, грязи и т.п.)

[adder_XM]

Sounding
и я подумал об этом, странно как-то....
Случайно машин не подтапливалась в былом?

[Сергей ВХ19]

Могли и преды стоять завышенного ампеража.... некоторые так делают... сложно сказать после происшедшего....

[Panzer]

а повышенного сопротивления в их клеммах (из-за окислов, грязи и т.п.)

Немогло, всё чистил и проверял - это же старая Француская электика

Могли и преды стоять завышенного ампеража..

Нет исключено всё по букварю

Случайно машин не подтапливалась в былом?

За 21 год с ней могло происходить много интересного скажу честно - незнаю
Преды однозначно - кому не показывал - все говорили гавно самые пресамые дещёвые сделаные хрен знает где.
Вопрос что вызвало короткое, да так что оно стало гулять по цепи порежнему открыт: дещёвая сигналка варварски встроенная в сеть, моторчик печки - вариантов много

[виталий 1964]

Скорее всего у тебя начал плавиться силовой провод, заодно соседнии оплавил. Но проводку надо менять.

[Panzer]

Скорее всего у тебя начал плавиться силовой провод, заодно соседнии оплавил. Но проводку надо менять.

Вскрытие покажет, пути электричества неисповедимы, влюбом случае менять , пока 15 килорублей, а там видно будет

[tuningsa71]

100% предохранители ни при чем, я немного автоэлектрик и могу сказать что я поэкспериментировал с разбираемыми мною ХМ-мами по электрике немало и сжечь что либо в ХМ-ме трудно. Скорее всего плюсовой провод где-то замкнул и прогрел весь жгут, в следствии чего всё спаялось в один комок.
Подкапотная проводка у ХМ мне не нравится и я уже дважды перебирал моторный жгут т.к. осыпается изоляция с проводов, осбенно если мотор в масле.
так я заменил почти все провода от разьема под баком LHM до генератора и всех датчиков, а жгут рециркуляции я совсем выбросил, вместе с вакуумнасосом и всеми датчиками и клапанами.

еще бывает загорается жгут гидроактива, на моторном щите за правой сферой уходит вниз на подрамник, три случая знаю таких.

[Panzer]

они констотация печального факта и наглядный пример
- описано все верно но надо найти причину -
P.S. у ситрика последний шанс повторица что-то подобное - возьму альфу